Vi presento la mia nuova Saab, che si aggiunge alla collezione, una 9-3OG Aero MY01. Rientra tra le mie Saab preferite, è una che mi sarebbe sempre piaciuto avere, ed eccola qua.
Sono risalito alla sua storia, era una demo del concessionario Girometta di Trieste, ed è stata l’auto utilizzata dalla figlia, Francesca Girometta (oggi titolare del concessionario) per aprire la sede di Udine nel 2001. Successivamente è stata venduta ad un dentista (è la mia seconda Saab che passa per un dentista, anche la 9-3NG era stata acquistata da un dentista come ex-demo) che l’ha tenuta circa un anno ed infine, sempre tramite il concessionario Girometta è stata acquistata dal papà di chi me la ha venduta, perché il proprietario è mancato 8 mesi fa e gli eredi hanno deciso di vendere l’auto. Il proprietario era un appassionato, viaggiava su Saab dai tempi della C900.
L’auto è vissuta, necessita di una rinfrescata di carrozzeria, ed il cielo è da rifare. Ci sarà qualcosa da rivedere a livello meccanico perché a caldo puzza un po' di bruciato ed è accesa la spia dell'ABS. Ma l’ho provata, l’auto funziona, il cambio è ok, revisione fatta poche settimane fa (per quello che vale...).
Sul paraurti sono stati installati dei paracolpi, spero si possa sistemare e riportare allo splendore originale. I paracolpi sono dovuti al garage, stretto tipico degli anni ’60, ma almeno è stata sempre al coperto negli ultimi 19 anni. Pur di farla entrare in garage, il proprietario aveva fatto scavare un po' nel muro per poter aprire la portiera.
Quando sono andato a vederla, appena tirata fuori dal garage gli ho detto che la compro, prima di provarla. L'ho comprata circa due settimane e oggi finalmente l'ho portata a casa e ho fatto le prime foto, così posso presentarvela.
Ho sempre voluto un’auto venduta dal Concessionario Girometta, tutte le Saab in famiglia arrivano da la, tranne le 3 che ho preso io. Furio il titolare era un caro amico di mio padre, ed è il motivo per il quale mio padre ne aveva acquistata una nel 1987 e da allora viaggiamo sempre in Saab. Purtroppo Furio è venuto a mancare circa 20 anni fa e questa 9-3 l’aveva immatricolata ancora lui.
Sono molto felice dell'acquisto, nei prossimi mesi inizierò a sistemare quello che c'è da fare e sto anche valutando di usarla ogni tanto come auto di tutti i giorni ogni tanto, almeno per muoverla un po'.
Infine vorrei ringraziare tanto l'amico Throll, senza la sua segnalazione non avrei mai saputo di questa 9-3 Aero.
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