SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ecco una piccola lista di iscritti, possibilmente ancora attivi che possiedono una 900C o una 9000 o altra Saab "ante GM". Lista costantemente aggiornata ..... grazie del Vs. aiuto:

900 Classic/center]
Aero9cento, Aerolife, AeroGT, AlbyGinestra, Aero900, Aldo Pascone, Ale900, Alfa1750, Allstrike, Andpic, Anelo, Antoniojack, AntonioPellegrino, Autoeconomo, Avario, Axer866
Bix, Bradipo
Cabriolina81, Cabrio Turbo 16, Caravaggio, Carmelo, Carzullo, Claudio486 (zio),
Deggy, Diego
Emamic, EmanueleFerrari, Eugenio
Fabioaero, Favis, Federico68, Flavio900Turbo, Fmelle54, FrancescoNA, Fufiffi, Furano, Futuroantico
Gamlastan, Gdasat, Giallo, Gielle, Gf3, Gilio, Giuseppe122, Glicheri, Gufy, Giancarlo, Giammacabrio
Hollywood
Ilcarlo, Instantclassic900, Ivaneddusurf
Joepesci73, Joroots
L.a.t.23, Libero, Lonerider, LuigiBorghi, Lupin2008
Manciosaab, Marco, Marcofinnista, MaxC900 Mattomatte, Menman, Mi..chele, MicheleMas, Miki, Montes72
Nelson, Nikko, Noce97, Nonnopipe
Paola, Palla, Pao-ros, Peppe900Aero, Pieropgo
Renato&Renato, Rovere
Saabato, Saabcab, Saabdesign, Saabenthusiast, Saabio, Saabruno, Saabscat, Saabspecialist, Sabon, Sasy, Savino, Sergio, Setteanime, Sgnasti, Sharkboy84, Skyufo, Siccy, Silvio Stalker, Spinoso, Step, Stig blomqvist, Superviggen, Svevo
Techne, Tommi, Throll, Turbonera
Vagosaab, Vinsempre, Viola
Whitearrow
Zephyr, Ziodavidino

9000/center]
Alexsandra, AngeloYaris, Autoeconomo
Bebo, Bramstroker, Bugio
Cerry83, Corto
DDiu
Ferdinando Vivacqua, Furano
Gheso, Gripen, Guerzo
Iammabbella
Lucasaablc
Marol
Jap
Kikka 78
Orsettots
Palla, Piero
Raffo77, Rikiaero, Rosy
Saabspecialist, Saab87, Spinoso, Stepperton
Trebisonda
Vinsempre

Altre "storiche"/center]
AntonioPellegrino
Deggy
Fufiffi
LaSaab
Legio
MarcoViganotti
Miki
Palla
Saabist, Saabspecialist, Solosaab

Sarebbe bello realizzare, all'interno del club, il registro storico SAAB. Cosa ne pensate?

Nel registro storico, solitamente, trovano posto le auto che hanno superato i 20 anni e tutte le auto che nel giro di pochi anni lo diventeranno. Ma sapete quante SAAB classic si vedono in giro e non ci cagano di striscio? Magari appartengono a gente che ha poca dimestichezza con internet oppure che gliene frega poco di scrivere ad un forum.....se si passa ad un club presente sul territorio dobbiamo occuparci della parte storica e magari richiamare persone che frequentavano il saab club italia.

L'idea è molto bella !!

Perchè non renderla ancora migliore ?

Visto che, se non sbaglio, non esiste un registro storico Saab si potrebbe cominciare a crearlo.

Si predispone una scheda, da scaricare dal ns sito, dove vengono indicati tutti i dati della Saab Classica più 3/4 fotografie descrittive.

Uno degli innumerevoli tecnici, che verrà nominato come Responsabile del Registro, presenti in questo club potrebbe fare da collettore delle schede compilate che potrebbero essere pubblicate in apposito settore del sito.

Se a detta del Responsabile la Saab Classica è corrispondente all'originale viene inviato un attestato al proprietario della stessa.

Il tutto andrebbe fatto solo per passione, sia per il club che per i proprietari delle Saab Classiche.

I costi vivi di questa iniziativa potrebbero essere condivisi fra tutti !!

Riuscire a mettere in piedi una cosa come questa potrebbe, ma non è detto, anche essere utile per avere maggiori rapporti con Saab Italia !

Non è questione di età. Per classic si intende da 9000/c900 in su

Torno a proporre un "censimento" delle Classic. Oggi, per esempio, ho visto a Mantova una C900 cabrio my 1991 (verde berillio metallizzato-226) targata MO. Era perfetta, come appena uscita dalla fabbrica. Non sò se il proprietario sia iscritto al club ma la voglia di leggere al PRA il nome del proprietario è forte. Secondo voi viola la privacy contattarlo, considerando che i dati di proprietà sono pubblici? Se ci sono avvocati nel club la risposta sarebbe gradita. Altra cosa interessante sarebbe un "posto" dove segnalare le classic in vendita da privati o da rivenditori e le classic avvistate dai demolitori. Questo consentirebbe una migliore gestione delle nostre auto e, perchè no, l'aumento delle amate classic all'interno del club.
Cosa ne pensate?

Beh con me sfondi una "porta aperta".... Anche se le varie 900C che sono state segnalate...dalla FT postata da Fritz l'estate scorsa.. alla ultima EP su Autoscout hanno avuto 0 (zero) successo.
Nessuno di noi ha approfittato di queste segnalazioni.
Per quanto riguarda i demolitori idem.... i "classicisti" attivi sono molto pochi...basterebbe un PM...
Per quanto riguarda gli "avvistamenti" è una sezione che non ha riscosso entusiasmo quando è stata proposta "in privato".

Ma un bel raduno a doppia firma ?

Saab Club Italia per i rottami ante GM e Saabway per i rottami ante e post GM ? >:] >:]

hey non mi piace quella dicitura "altre obsolete"

Hey suggerisci qualcosa che, secondo te, vada meglio

solosaab ha scritto:hey non mi piace quella dicitura "altre obsolete"

Altre Storiche?

Non vorrei sembrasse una vendetta NG900 ma...
...la 9000 con il telaio Fiat-Lancia-Alfa romeo è una Classic?
Voglio dire, perchè la demarcazione viene messa sul periodo GM, e non su quello Fiat

jpm ha scritto:Non vorrei sembrasse una vendetta NG900 ma...
...la 9000 con il telaio Fiat-Lancia-Alfa romeo è una Classic?
Voglio dire, perchè la demarcazione viene messa sul periodo GM, e non su quello Fiat

Perché non è un copia e incolla di una croma. E' un progetto portato avanti da saab e lancia (non fiat direttamente). Poi hanno preso due strade separate...fin da quasi subito.

Nella mia idea è stato diviso in categorie di vetture "potenzialmente storiche" ossia con una gamma commercializzata almeno vent'anni fa...... Nessuna 900GM è ancora fra queste.... mentre le 9000 si, anche se non tutte quelle censite.....

autoeconomo ha scritto:

solosaab ha scritto:hey non mi piace quella dicitura "altre obsolete"

Altre Storiche?

Fatto!

cerry83 ha scritto:Perché non è un copia e incolla di una croma. E' un progetto portato avanti da saab e lancia (non fiat direttamente). Poi hanno preso due strade separate...fin da quasi subito.

Giusto il termine che cercavo per esprimere il mio disappunto: copia e incolla
E guarda che Fiat c'entra eccome!

AeroGT ha scritto:Nella mia idea è stato diviso in categorie di vetture "potenzialmente storiche" ossia con una gamma commercializzata almeno vent'anni fa...... Nessuna 900GM è ancora fra queste.... mentre le 9000 si, anche se non tutte quelle censite.....

Ottimo! Così mi suona meglio
Non vedo l'ora che passino sette anni e vedere anche la mia in lista

jpm ha scritto:

cerry83 ha scritto:Perché non è un copia e incolla di una croma. E' un progetto portato avanti da saab e lancia (non fiat direttamente). Poi hanno preso due strade separate...fin da quasi subito.

Giusto il termine che cercavo per esprimere il mio disappunto: copia e incolla
E guarda che Fiat c'entra eccome!

C'entra in quanto proprietaria della lancia. Leggiti qualche rivista dell'epoca e scoprirai che la croma deriva dalla thema. Infatti è uscita qualche tempo dopo (almeno un anno) la thema e la 9000!

Leggitela meglio la rivista dell'epoca! Saab, Fiat, Alfa e Lancia si sono messi d'accordo nel 1978 per produrre quel telaio.

Aprite un topic nella sezione corretta .... Grazie