Un mio amico, che ha una Mercedes SW, mi pare C o E, motore a gasolio 2.2 o 2.7, non ricordo, mi ha raccontato di aver rotto la catena di distribuzione a 130.000 km.
Dopo aver tribolato alcuni mesi per cercare un motore di ricambio, alla fine si e' arreso ed ha ordinato un'Audi A6.
Mercedes SW e catena di distribuzione
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Re: Mercedes SW e catena di distribuzione
Il 2.7 5cil non lo fanno + dal 2003.
Il 2.2 non so se sia a cinghia o a catena.. sicuro che non sia un 3.2, ma con sigla tipo E280?
Comunque, Audi A6.. dalla padella alla brace?
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Re: Mercedes SW e catena di distribuzione
Tutto e' possibile, di solito le catene si rompono quando viene a mancare la sost dell'olio negli intervalli previsti o fatto con oli molto scadenti. Io ho un paio di clienti con quelle auto che hanno superato i 300 mila senza problemi a parte qualche candeletta o qualche rondelle di tenuta iniettori.
Le uniche catene che mi sono stancato di sostituire a quei km sono dei multijet Fiat ma x il semplice motivo che le catene sono come le catenine che si trovano in bigiotteria e il tenditore e' fatto di svaroschi (si rompono solo a guardarli)
Le uniche catene che mi sono stancato di sostituire a quei km sono dei multijet Fiat ma x il semplice motivo che le catene sono come le catenine che si trovano in bigiotteria e il tenditore e' fatto di svaroschi (si rompono solo a guardarli)
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