SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

che fenomeno !!!!! Il tuo prato ringrazierà, poverettO!!!!

L'ho appoggiato sul tetto di Orca ed ho chiuso la porta... ovviamente si è ribaltato.

Quella stessa sera ho avuto la brillante idea di lavare il vetro dell'auto vuotandoci sopra una bottiglietta d'acqua... ho usato l'alcol per far sciogliere il ghiaccio...

autoeconomo ha scritto:L'ho appoggiato sul tetto di Orca ed ho chiuso la porta... ovviamente si è ribaltato.

Quella stessa sera ho avuto la brillante idea di lavare il vetro dell'auto vuotandoci sopra una bottiglietta d'acqua... ho usato l'alcol per far sciogliere il ghiaccio...

Azz che disastro... ma lo sai che l'alcol rovina le guarnizioni?

So so, per quello non lo usiamo più nel liquido lavavetro. Però dovevo andare via e non avevo altra alternativa (ho anche quello per grattare il ghiaccio, ma non so dove).

autoeconomo ha scritto:So so, per quello non lo usiamo più nel liquido lavavetro. Però dovevo andare via e non avevo altra alternativa (ho anche quello per grattare il ghiaccio, ma non so dove).

Prenditi una di quelle bombolette anti ghiaccio che trovi anche al supermercato, sono valide e l'azione dura qualche giorno, è meglio del raschiaghiaccio che può rigare i vetri

Ieri sera mi son messo la copertina sul vetro anteriore, e stamattina non c'era nemmeno più povera gente...

sinceramente....a me non risulta affatto che la 9000 l'avesse. La mia non ce l'ha. E non ho mai visto un libretto accessori in cui sia menzionato questo optional..

cerry83 ha scritto:sinceramente....a me non risulta affatto che la 9000 l'avesse. La mia non ce l'ha. E non ho mai visto un libretto accessori in cui sia menzionato questo optional..

La mia non l'ha ...

Ora non voglio dire, ma la "vaschetta riscaldata" ce l'ha anche la panda Fire.. nel vano motore vi sfido a trovare qualcosa che mantenga una temperatura sotto allo 0... ma direi anche sotto ai 50°c..

Lucantropo ha scritto:Ora non voglio dire, ma la "vaschetta riscaldata" ce l'ha anche la panda Fire.. nel vano motore vi sfido a trovare qualcosa che mantenga una temperatura sotto allo 0... ma direi anche sotto ai 50°c..

E grazie ma fin che il motore è freddo col cavolo ce è riscaldata!

Si, ma il vano motore si scalda in 5 minuti... secondo te quanto impiegherebbe una resistenza elettrica a scongelare un blocco di ghiaccio di 5lt ?

Si parla facile di resistenze elettriche, ma non dimentichiamo che l'acqua ha un calore specifico che oppone molta resistenza..

Lucantropo ha scritto:Si, ma il vano motore si scalda in 5 minuti... secondo te quanto impiegherebbe una resistenza elettrica a scongelare un blocco di ghiaccio di 5lt ?

Si parla facile di resistenze elettriche, ma non dimentichiamo che l'acqua ha un calore specifico che oppone molta resistenza..

Si dentro il vano motore il calore ci dovrebbe essere in abbondanza anche se in macia circola molta aria fredda, certo che se si mette acqua pura quella congela all'istante!

la 9000 impiega parecchio a scaldarsi...e in inverno fa anche fatica ad arrivare alla temperatura ideale...mentre d'estate entra troppo spesso la ventola...è una regolazione un po' alla c***o mi sa..

cerry83 ha scritto:la 9000 impiega parecchio a scaldarsi...e in inverno fa anche fatica ad arrivare alla temperatura ideale...mentre d'estate entra troppo spesso la ventola...è una regolazione un po' alla c***o mi sa..

Anche la mia ho notato che in sti giorni la temperatura sta abbastanza bassa mentre in estate la ventola tacca spesso.. sono regolate per la svezia

Comunque, penso ci voglia l'antigelo, perchè il riscaldamento non è SU NESSUNA MACCHINA a resistenza elettrica nella vaschetta! E' un manicotto che scalda l'acqua (miscelata con il liquido di pulizia ed antigelo) con l'acqua del radiatore.
Serve per pulire meglio e sgrassare, ma tutto l'anno!

Bella la rete per il faro che si vede nella seconda immagine.

Ragazzi, mi raccomando, non fate quella cazzata di versare l'acqua calda sul vetro, se non volete farlo a frantumi!

Bravo!
Io uso l'acqua fredda del rubinetto che fa lo stesso lavoro dell'acqua calda.
Comunque quando comincia a far freddo il liquido puro per i tergicristalli è obbligatorio se non si vogliono guai.
Io conosco gente che mette l'acqua del rubinetto addirittura nel radiatore!

yello ha scritto:Ragazzi, mi raccomando, non fate quella cazzata di versare l'acqua calda sul vetro, se non volete farlo a frantumi!

Io l'ho fatto per 18 inverni sull'altra c900... non faceva una piega. Acqua calda,...non bollente però.
Persino col furgone Mercedes di mio papà (classe 1983) sempre all'aperto da 27 anni...ogni mattina si prende la sua bella dose di acqua calda...ancora tutto originale, guarnizioni comprese.
Certo sono altri mezzi e altri metodi..

Inutile dire che su un'auto odierna andrebbe fatto solo dopo aver prenotato da CarGlass...

Credo che su youtube circoli ancora un filmato di un "test" fatto su una c900 con un lanciafiamme sul parabrezza. Illuminante

io la settimana scorsa mi sono fatto prestare una bomboletta della arexons...molto efficace!! Sghiaccia all'istante!