SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Perché non raccontare le proprie esperienze con gli oggetti in questione?
Potrebbe esser utile a chi cerca di orientarsi nella babele di proposte del mercato

Freni anteriori.
Dischi ATE + pastiglie ATE : mi sono trovato moooolto bene, ottima durata e tenuta, i dischi penso più di 120.000 km !
Dischi Ferodo, uno ovalizzato dopo 10.000 km (la mia è una guida tranquilla ! ).
Altre 2,3 marche di pastiglie che non ricordo.

Dischi + pastiglie GM, dopo 3.000km la parte destra ancora fischia quando li pare!

Adrian ha scritto:2,3 marche di pastiglie che non ricordo...

Dov'è che lavora?
Solo, se possibile, risalire alla marca

Quelle che non finivano più e hanno fischiato fino alla fine erano ABS.

Con Dischi e pastiglie originali sempre benone.

Su 9-3OG/900NG con dischi aftermarket Brembo (ventilati lisci normali, il ricambio dell'originale insomma) + pastiglie Textar una pena.. frenare frenava bene (come sempre), ma i dischi si sono cotti con le temperature e sono comparse piccole venature a raggera per via della dilatazione termica dopo pochissime decine di migliaia di km (tipo 30-40,000, erano già messi male).. dischi pessimi.

Dischi PFS + pastiglie PFS (comprati su PartsForSaabs, quelli economici, pagato 100€ per coppia di dischi anteriori + pastiglie anteriori) rivenduti col marchio PFS, vanno alla grande.





Per la 9-3NG devo ancora cambiare qualcosa.. sono a 66,000km, penso che per gli 80,000 al prossimo tagliando cambierò le pastiglie posteriori che sono quasi finite (le ho comprate su misterAuto, marca Bolk, in realtà è un marchio loro con cui le rivendono, la marca esatta è MAPCO; vi saprò dire).

Su 9-3NG non comprate MAI gli EBC LISCI + le pastiglie ULTIMAX!!!

Sono roba di decima scelta!!!

Ruggine pesante sulle parti non di attrito (mozzo e corona) dovuto al trattamento inesistente del metallo; inoltre all'inizio per un frenatone si erano pure un pò ovalizzati (poi, fortunatamente, le vibrazioni sono sparite dopo un pò). E fischiano di continuo di "freni finiti"!

Qui maggiori dettagli: http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... &start=120

vinsempre ha scritto:Su 9-3NG non comprate MAI gli EBC LISCI + le pastiglie ULTIMAX!!!

Sono roba di decima scelta!!!

Ruggine pesante sulle parti non di attrito (mozzo e corona) dovuto al trattamento inesistente del metallo; inoltre all'inizio per un frenatone si erano pure un pò ovalizzati (poi, fortunatamente, le vibrazioni sono sparite dopo un pò). E fischiano di continuo di "freni finiti"!

Qui maggiori dettagli: http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... &start=120

Quoto ... io e Vins abbiamo preso l'incu..ta insieme ... per fortuna ora hanno smesso di fischiare

SUPERFRA ha scritto:....per fortuna ora hanno smesso di fischiare

Ciao!
Dopo quanti KM....?!

A me a volte fischiano, a volte no. Sicuramente un pò meno dell'inizio comunque.

Attualmente io ho percorso 6.000 km ad un anno dal montaggio.

Ok, grazie.
Vuol dire che ho chiuso con la ricerca-rompimento dischi+pastiglie !
Mi metto già alla ricerca di un bel amplificatore+sub+casse .... !
Cosi almeno ho risolto anche i classici toc-toc saab, che ogni tanto saltano fuori...!

Hai deciso di non frenare più da oggi in poi?

A parte la battuta, ma li hai consumati dischi e pasticche, oppure no?

Adesso, da 3.000 Km ho dischi+pastiglie GM e solo la parte destra fischia quando li pare e piace.
Essendo stufo dei fischi, ho pensato che prendere tutto GM, disco+pastiglia, fatte per la MIA macchina e per il giusto accoppiamento tra di loro non fischieranno più...! Ma che.... !

vinsempre ha scritto:Hai deciso di non frenare più da oggi in poi?

Cosa credi, scusa....ma non sono mica scemo io, eee....so che non si può guidare senza frenare, cosi rinforzerò il freno a mano a sufficienza e frenerò solo con lui !!!

Adio fischi !!!

Saggio

Pastiglie anteriori Remsa + dischi Zimmermann standard! Frenano bene ma poco aggressivi e tendono ad allungare un pochino ad alte velocità ma nella norma degli originali!


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I dischi originali con le pastiglie Textar vanno bene. Gli EBC turbo grove con le redstuff... di più (e sulla mia sono pure stranamente silenziosi)!

Sulla mia cabrio facevano molto rumore di fruscio per via del disegno dei cerchi che avevo, ora sulla Aero non frusciano + per niente

Remsa bruciate Monza e tubi freno si son lasciati andare , metteró tubi aeronautici ed ebc yellow


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A proposito di tubi aeronautici qualcuno ha esperienze? io li stavo valutando ma oltre a non trovarli su internet volevo prima sentire pareri

Un amico che corre in gruppo A nella sua officina assembla lui i tubi in treccia, unico problema è fare le misure ed assemblarli con i corretti connettori quando faccio i miei gli posso far tenere le misure così da farne altri in caso qualcuno fosse interessato costo circa 150€


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Per quanto riguarda il feeling, si va ad eliminare l'effetto spugnoso e ritardato della frenata la si ha più diretta o forte!


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