9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- desertstorm
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Cercando i Sachs, ne vedo in giro in vendita con etichette azzurre o bianche. Non so se i colori corrispondano a quelli Saab.
La mia Sedan ha questi all'anteriore.. che colore è, rosso-blu? Comunque il codice è 12773307, anche qui provando ad incrociare i codici sul web non sono giunto ad una conclusione definitiva.
Guarderò cosa c'è scritto sulla targa.
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Le uniche grosse differenze tecniche che si possono apprezzare le abbiamo tra le versioni "standard" e quello per "telaio sport"
Anche il catalogo elettronico fa questa unica grossa differenza.
- Lucantropo
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Sarebbe molto utile e darebbe l'informazione definitiva per tutti, visto che a quanto pare ne esistono 10 combinazioni diverse... ma sul mercato di concorrenza se ne trovano solo due (sport o non sport).
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
41-11-4 - 2-41-60-AA-BA-CA-DA-
Non ce n'è una uguale...
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Grazie desertstorm, le tue informazioni mi saranno molto utili.
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Il catalogo elettronico riporta colori e codici diversi a seconda del motore, dell'anno e della carrozzeria.
Quindi immagina la quantità di abbinamenti che bisognerebbe fare.
Ci sono una ventina di diversi codici solo per gli ammortizzatori ed altrettanti per le sole molle e tutti si riferiscono ad esempio alle sole versioni 2008►2009.
Poi ci sono le 2007, poi le 2003►2005 e cosi via, insomma una intricata combinazione di codici numerici e colori inimmaginabile.
Conviene che chi vuole sapere posti sempre la targhetta, il telaio (magari quest'ultimo in privato), l'anno e il modello (C,SD,SH)
- desertstorm
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Ecco ad esempio nel tuo caso il 41 (riferimento della molla anteriore), il colore sovraimpresso di riferimento è il rosso/biancoLucantropo ha scritto:La mia targhetta recita (copio tale e quale, anche gli spazi):
41-11-4 - 2-41-60-AA-BA-CA-DA-
Non ce n'è una uguale...
L'11, la molla posteriore, ha colore giallo/rosso
il 41 (5a cifra) si riferisce invece all'inserto gambo di molla o più semplicemente l'ammortizzatore anteriore , colore rosso/viola
L'ultima cifra, 60, è il riferimento per l'ammortizzatore posteriore, colore rosso (per automobili con telaio standard)
Ps. Nemmeno tu hai il telaio "sport"
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Comunque grazie. In effetti mi torna, non ho mai sentito la mia rigida come le Aero.
Mi sino sempre chiesto però:"e se montassi gli ammortizzatori versione sport ?" Otterrei un effetto inteemedio o un cattivo effetto causa abbinamento non ottimale molla/ammortizzatore? Bah...
Che poi, se non li prendessi in Saab, ma di concorrenza Sachs, come minimo non mi beccherei mai il modello con la taratura identica al mio. Tanto non varrebbe a questo punto, montare quelli sportivo, diversi per diversi?
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Mi chiedevo soltanto se, nel momento in cui dovessi sostituire gli ammortizzatori, possa essere una buona idea quella di montare SOLO gli ammortizzatori (Sachs) identificati come "sportivi", con molle e barre standard. Gli ammortizzatori risulterebbero un po' più rigidi di quelli normali, anche se l'assetto, nel suo complesso, non risulterebbe irrigidito come quello della Aero.
L'unico mio dubbio è che ad esempio un ammortizzatore più rigido, abbinato con una molla normale, possa determinare un comportamento dell'assetto peggiore che del semplice assetto normale con la giusta accoppiata molle+ammortizzatori normali.
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Insomma, nella pratica non riesco ad immaginare il risultato anche perche la molla lavora molto in compressione e meno in rilascio, l'ammortizzatore l'esatto opposto.
Ma credo comunque che si possa fare.
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Solo si riduce la vita dell ammo in quanto non lavorerebbe in tutta la sua estensione
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Dunque io come sigla sul VIN ho 2-1-1-1-2, quindi le molle sono del telaio standard ma non capisco gli ammortizzatori che sono ""2"", per fortuna sull ammortizzatore c'è sempre il codice del prodotto ed è SACHS 12 786 055, che facendo una ricerca su autoparti mi risulterebbe un ammortizzatore standard chiamato SUPER TURING (sempre sachs), mentre se lo cerco sul sito che avevate consigliato su un altra discussione, ovvero spareautoparts.eu me lo compara con il codice 93190586 che sembra a quello che ho capito essere un ammortizzzatore per autotelaio sportivo.
Dato che l'auto per com'è adesso mi piace come durezza non vorrei prenderne uno troppo mollaccione ne uno troppo rigido considerando anche le nostre strade.
Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Per telaio sport cod. 313 204 e 313 205 (sempre dx e sx).
Non ho capito se vuoi cambiare solo gli anteriori (cosa che sconsiglio)
oppure i posteriori li hai identificati senza problemi.
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E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
Nel frattempo oggi avevo anche chiamato il ricambista per sentire lui che codici mi dava e per fare una comparazione...lui mi ha dato i codici KYB e infatti tornano per telaio standard, voi consigliate di mettere i Sachs anche se costano un pò di piu oppure posso prendere quelli piu economici e fanno lo stesso lavoro?
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
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Re: 9-3 1.9TiD SH vector - Info sospensioni
desertstorm ha scritto: ↑martedì 8 novembre 2016, 11:57Lucantropo ha scritto:La mia targhetta recita (copio tale e quale, anche gli spazi):
41-11-4 - 2-41-60-AA-BA-CA-DA-
Non ce n'è una uguale...
Ecco ad esempio nel tuo caso il 41 (riferimento della molla anteriore), il colore sovraimpresso di riferimento è il rosso/bianco
L'11, la molla posteriore, ha colore giallo/rosso
il 41 (5a cifra) si riferisce invece all'inserto gambo di molla o più semplicemente l'ammortizzatore anteriore , colore rosso/viola
L'ultima cifra, 60, è il riferimento per l'ammortizzatore posteriore, colore rosso (per automobili con telaio standard)
Ps. Nemmeno tu hai il telaio "sport"
Stavo incrociando vari PN per risalire a quali ammortizzatori Sachs di concorrenza mi debba riferire per montare i corrispondendi ai miei originali (che sono appunto Sachs) e, nonostante la mia non sia Aero e da quanto mi dici non sia riportato l'assetto sportivo, sul Sito Sachs emerge che:
Al codice 12773307-8, che è il PN SAAB stampato sull'etichetta dei miei due ammortizzatori frontali, sul sito Sachs risulta come ammortizzatore corrispondente il 303204-5, che però Sachs identifica come ammortizzatori per autotelaio sportivo.
Non so se SAAB preveda, per quelli identificati, da loro, come autotelaio sportivo, altri codici ancora... Ma a quanto pare quelli identificati come tali da Sachs non sono necessariamente quelli degli assetti Aero, ma sono giusti anche per alcune Vector come la mia.
Cmq costano un botto i Sachs.
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