900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: ng 900 NUMERO DI TELAIO PER CAMBIO FRIZIONE
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Re: ng 900 NUMERO DI TELAIO PER CAMBIO FRIZIONE
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=561
dal numero di motore in poi montato questa prima montano un altro tipo.
e sempre un casino con questi ricambi
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
Mi piacerebbe poi sapere per curiosità quanto ti costa il kit frizione non in saab e quanto il lavoro per sostituirla, ovviamente se vorrai farlo sapere >:].
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
Non è quello, è in rilievo. Il numero di serie deve essere punzonato da qualche altra parte, tipo il VIN stampato sul telaio.Lucantropo ha scritto:Mark, da quando l'hai detto hai fatto venire delle visioni anche a me !!1!! Credo anch'io che ci sia stampigliato un numero... magari sporco o coperto dallo smog, mi sembra di leggere un 3, un 8 e un 9...
Non è che bisogna tirar giù il motore per leggerlo? Che sia fatto apposta per evitare manomissioni in caso di furto?
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
Questo per dire, che magari anche sul motore c'è sia la targhetta che la stampigliatura.
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
Quello che si vede nella foto sembra più il codice della fusione, o dello stampo da fonderia.
Non capisco, forse non guardiamo nel posto giusto?
Eppure dovrebbero essere ben visibili due righe di lettere e numeri (riquadro numero 5):
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Re: 900NG 1997 - Info n° di motore per cambio frizione
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