Come sappiamo motore e cambio sono mobili sui relativi supporti di gomma, all'interno del vano motore... però dovrebbe essere inavvertibile.. per cui pensavo che forse, all'alba dei 188.000km potessi avere uno dei supporti motore ormai un po' stanchi ? Sia quello superiore frontale lato cambio sia quello inferiore posteriore quando li smontammo ci sembravano sani.. però magari una volta sottoposti alle forze del motore giocano.
Qualcuno ha mai affrontato questo fenomeno? Magari no perchè non vi da fastidio.. e l'auto si guida benissimo comunque.. ma considerando che se non sbaglio si trovano a circa 50-70€ e che, specie quello posteriore idaulico con il cavetto d'acciaio, non richiede molto per essere sostituito (si svita, si spinge in su il motore con un cavalletto idraulico e si sostituisce..) pensavo quasi quasi di cambiarlo.
Sapreste dirmi se effettivamente quel rumore/gioco può essere dovuto a questo supporto o ad uno degli altri due ?
Nel caso fosse lui e quindi decidessi di cambiarlo.. ci sono supporti "upgradati" o tanto vale mettere quelli come quello originale ? (ovviamente non in Saab, ma di concorrenza purchè sia valida, perchè in Saab sarà la solita rapina). In ogni caso, se devo cambiarlo ne voglio uno che contiene bene il motore, ma anche che smorzi al meglio vibrazioni e contraccolpi... se devo montarne uno irrigidito, ma che non smorza nulla allora non mi interessa, preferisco quello "base".
