Moderatore: Consiglio Direttivo
come mai costa cosi' poco PTP?Lucantropo ha scritto:Già, dimenticavo, curiosamente con la rimappa PTP non cambia indicazione... pensare che Negativ addirittura (senza "PAF" ) ha una pressone del turbo inferiore all'originale, si ferma 1 tacca bianca prima...
Tutti i preparatori multimarca hanno normalmente prezzi più bassi di quelli specifici.. Hirsch comunque è un caso a se.. costa il doppio (o anche più del doppio) di altri preparatori specializzati e rinomati per Saab (come Nordic, MapTun, Abbott, BSR, Trollspeed, JSP, etc etc..)
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
Visitano il forum: huskywr240 e 33 ospiti
