9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- --GMA--
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Re: 9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
AFFERMATIVO...
... anche io tocco da tutte le parti!!! (
Sarà anche che con le gomme da neve monto dei cerchi del 16!!!
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Sarà anche che con le gomme da neve monto dei cerchi del 16!!!
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Anno 2008
- SUPERFRA
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Re: 9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
E chi se la dimentica quella nottata in compagnia della TurboXvinsempre ha scritto:Chi se lo ricorda il rampone dell'albergo quando andammo a Castrezzato?
Mi toccò scendere di sbiego e di risalire in retro, sennò grattavo tutto il muso!!!
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- vinsempre
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Re: 9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
SUPERFRA ha scritto:E chi se la dimentica quella nottata in compagnia della TurboX
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Re: 9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
Altra soluzione consiste nel prendere la rampa a manetta e con un bel sorriso... Sia in saalita che in discesa ovviamente... Fingendo che sia tutto a posto.cerry83 ha scritto:Io tocco ovunque sia con la 9.5 che con la 9.3, un disastro!
Piccoli trucchi per le rampe: In salita avvicinati il più possibile e quando ci sei vicinissimo accelera di colpo (non a tavoletta eh..). L'auto si impenna leggermente e non tocchi o tocchi meno, non con tutto il peso della macchina. In discesa invece basta tirare il freno a mano e il frontale si impenna mentre il retro si accascia.
Altra soluzione è prendere le rampe e i dossi di sbieco. E' la soluzione migliore se si ha spazio di fianco
Dopo un po' di volte credo che smetta da sola di grattare.. tipo "pialla"
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- cerry83
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Re: 9-3NG Aero - Ma quanto è bassa ?
pialla se ti va bene...altrimenti sega circolare!!!
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