9-3NG 1.9TTid - Calo minimo liquido raffreddamento
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- bernardi omar
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- Iscritto il: lunedì 7 giugno 2010, 20:35
9-3NG 1.9TTid - Calo minimo liquido raffreddamento
ciao ragazzi buona sera vorrei esporvi il mio problema ho una saab 1900 td 180 cv del 2009 a settembre una mattina dal sid mi accorgo che mancava liquido di raffreddamento mi sono recato dal mio meccanico e me lo ha aggiunto un flacone.Ieri pomeriggio stesso problema dopo 2 mesi il sid suonava di nuovo ma al posto di un flacone di liquido ne e bastato solo un dito il meccanico guardando non si e accorto di perdite io mi sono accorto che da 2 giorni il filtro antiparticolato cercava di fare il suo lavoro potrebbe essere quello il motivo del calo del liquido 
saab 93 sporthatch 1900 td 180 vector
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Seba9-3
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Re: calo minimo liquido raffreddamento
...controlla il collettore!...come scrivevo nel mio post...le TTiD cadono anche loro in questo disgraziato evento.
Togli il coperchio sopra e la gomma...poi guarda l'attacco del collettore al motore...se vedi bagnato, metti anche un fazzoletto di carta per asciugare...e vedi se diventa rosa...se è così!...siamo entrambi nella cacca.
Togli il coperchio sopra e la gomma...poi guarda l'attacco del collettore al motore...se vedi bagnato, metti anche un fazzoletto di carta per asciugare...e vedi se diventa rosa...se è così!...siamo entrambi nella cacca.
Saab 9-3 TTiD Aero Sentronic Sport Sedan 2008
- bernardi omar
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portato la saab dal meccanico
ciao ragazzi ieri ho portato la saab dal meccanico per quel calo del liquido di raffreddamento diagnosi ha visto una piccola perdita dalla pompa dell acqua ma mi ha detto che essendo molto vicina alla cinghia e avendo quasi 100 mila km se la perdita non aumenta e se non sento strani rumori di aspettare.Volevo farvi un paio di domande intanto ho sentito che le saab non hanno la cinghia di distribuzione ma una catena e la seconda quanto verrebbe a costare il cambio di quella cinghia di servizio se qualcuno la gia cambiata grazie 
saab 93 sporthatch 1900 td 180 vector
- drillo65
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- Iscritto il: sabato 8 ottobre 2011, 0:19
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Re: portato la saab dal meccanico
Il tuo motore ha la cinghia.
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- drillo65
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- Iscritto il: sabato 8 ottobre 2011, 0:19
- Località: tropea
Re: portato la saab dal meccanico
Se ho ben capito
la cinghia che dovresti cambiare è quella di distribuzione
che comanda anche la pompa acqua,costo con m.o. dai 450 ai 550 (dipende dalla tariffa m.o.)
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GheSo
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- Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03
Re: portato la saab dal meccanico
Confermo tutto quanto riportato da Drillo.
Saab prescrive il cambio cinghia a 120k km, però il meccanico che "custodisce" la mia ha detto che il problema non è tanto la cinghia di per sè che arriva tranquillamente a quel chilometraggio, ma la pompa che non si sa mai quando possa cedere
Saab prescrive il cambio cinghia a 120k km, però il meccanico che "custodisce" la mia ha detto che il problema non è tanto la cinghia di per sè che arriva tranquillamente a quel chilometraggio, ma la pompa che non si sa mai quando possa cedere
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- desertstorm
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- Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
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Re: portato la saab dal meccanico
..........e aggiungo, NON aspettare di sentire rumori......... se ti grippa la pompa non dico che devi buttare il motore ma il rischio è quello.
Quindi abbracciati la croce e fai pompa e distribuzione SENZA aspettare ulteriormente.
Quindi abbracciati la croce e fai pompa e distribuzione SENZA aspettare ulteriormente.
- bernardi omar
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- Iscritto il: lunedì 7 giugno 2010, 20:35
risolto problema calo liquido di raffreddamento
ciao ragazzi ritirato oggi la saab dal meccanico ha cambiato il cuscinetto della pompa dell acqua che perdeva e visto che per cambiarlo doveva togliere la cinghia e visto che sono vicino ai 120000 km la cambiata 
saab 93 sporthatch 1900 td 180 vector
- Lucantropo
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Re: risolto problema calo liquido di raffreddamento
buon per te...
Avevi aperto un topic?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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GheSo
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Re: risolto problema calo liquido di raffreddamento
Anche io avevo un problema simile, poi si era sistemato da solo...
Comunque, a detta del meccanico, ripeto, il problema non son le cinghie di per sè ma la pompa stessa
Comunque, a detta del meccanico, ripeto, il problema non son le cinghie di per sè ma la pompa stessa
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- drillo65
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Re: risolto problema calo liquido di raffreddamento
http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=31&t=20882Lucantropo ha scritto:buon per te...Avevi aperto un topic?
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- Lucantropo
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Re: risolto problema calo liquido di raffreddamento
Grazie, l'ho chiesto perchè non capivo come mai un nuovo topic.. li unisco.. 

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