9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Moderatore: Consiglio Direttivo
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Luke RzN
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9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Ciao a tutti, ho una domanda da porvi, vorrei sapere se è possibile installare sulla mia vettura dei fari anteriori originali allo xeno. Attualmente ho i fari normali ma avendo trovato dei ricambi da una vettura demolita mi piacerebbe sapere se l'operazione è possibile e di quali componenti si necessita.
Grazie mille a tutti
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- desertstorm
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Credo si possa fare ma occore anche la centralina, AFL poiche gli xeno sono anche auto direzionati (si muovono orizzontalmente nelle curve) e del Tech per l'abilitazione.
- Luke RzN
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Capito, ed è necessario sostituire anche la manopola per l'accensione dei fari?
- desertstorm
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
No quella no-
-
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Sarebbero obbligatori anche i lavafari...
Ora che ricordo, qualcuno tempo fa fece questa conversione pubblicando i lavori fatti
Ora che ricordo, qualcuno tempo fa fece questa conversione pubblicando i lavori fatti
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- Eddy72
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Ciao, confermo quello scritto da Gheso, ed in teoria non saresti ancora in regola.. Potrebbero chiederti il collaudo in motorizzazione con relativa presentazione dei certificati di omologazione dei fari se volessero..
Questo succede solo da noi in Italia, perché nel resto d'Europa non sono così fiscali..
C'è una considerazione però da fare..
Per auto che hanno gli xeno di serie, non è riportato da nessuna parte..
Quindi secondo mé, se decidi di montarli, procurati anche i 2 spruzzatori dei lava fari, che essendo in vista, renderebbero indiscutibile l'originalità dei fari e non riconoscibile il montaggio in secondo tempo..
(Anche senza tutto l'impianto lavafari ma solo gli spruzzatori)
Questo succede solo da noi in Italia, perché nel resto d'Europa non sono così fiscali..
C'è una considerazione però da fare..
Per auto che hanno gli xeno di serie, non è riportato da nessuna parte..
Quindi secondo mé, se decidi di montarli, procurati anche i 2 spruzzatori dei lava fari, che essendo in vista, renderebbero indiscutibile l'originalità dei fari e non riconoscibile il montaggio in secondo tempo..
(Anche senza tutto l'impianto lavafari ma solo gli spruzzatori)
- Lucantropo
- Socio
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Gli Xenon sono autolivellanti e ti serve anche il sensore di posizione montato sulla slitta, che legge la posizione della sospensione ant. lato guida. Ed immagino, relativo cablaggio..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
- Luke RzN
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Re: 9-3 TTID 2009 - Sostituzione fari anteriori
Ipoteticamente potrei avere tutti i pezzi, vorrei evitare però di montare anche i lavafari..
Vanno sostituiti anche i cavi delle lampade si?
OT: Siccome potrei avere anche il navigatore originale grundig, volevo chiedervi se necessita di codici o di antenne/ricevitori/lettori vari e cablaggi diversi da quelli che ho già con la mia autoradio originale.
Grazie
Vanno sostituiti anche i cavi delle lampade si?
OT: Siccome potrei avere anche il navigatore originale grundig, volevo chiedervi se necessita di codici o di antenne/ricevitori/lettori vari e cablaggi diversi da quelli che ho già con la mia autoradio originale.
Grazie
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