NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
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NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Se non ci fosse da piangere, ci sarebbe da ridere...
Ormai sembra che quello di Saab sia sempre stato un destino già scritto; mai una volta è stata di fatto gestita da qualcuno che avesse i soldi per farlo, o che riuscisse a renderla profittevole.
Anche NEVS non fa eccezione, purtroppo: http://www.saabsunited.com/2014/08/enfo ... -nevs.html
Naturalmente immagino che qui ben pochi siano sorpresi.. specialmente considerando che oramai sono quasi due anni che NEVS lavora nell'ombra, senza aver mai presentato un piano industriale o anche solo commerciale chiaro.. senza aver mai rispettato la roadmap per la progettazione e conseguente commercializzazione dei nuovi modelli.
Pagare i dipendenti per starsene chiusi tra quattro mura vendendo 4/5 vecchie Sport Sedan al giorno quasi come se lo facessero controvoglia non vedo come avrebbe mai potuto portare ad un epilogo differente.
Ridendo e scherzando Muller, a suo tempo, era riuscito a vendere più di 30,000 Saab in un anno (non ostante il disastroso danno d'immagine perpetrato a Saab dalla General Motors che per i 12 mesi precedenti la sbandierava come prossima alla chiusura/sparizione).. comunque poche, assolutamente TROPPO poche, ma oltre a idee e incessante lavoro su nuove tecnologie e nuovi prototipi, avessero avuto accesso alla liquidità alla quale volevano attingere, forse le cose sarebbero potute andare diversamente, almeno c'erano dei presupposti.. ma qui, con NEVS, non si sono visti mai nemmeno quelli..
Ormai sembra che quello di Saab sia sempre stato un destino già scritto; mai una volta è stata di fatto gestita da qualcuno che avesse i soldi per farlo, o che riuscisse a renderla profittevole.
Anche NEVS non fa eccezione, purtroppo: http://www.saabsunited.com/2014/08/enfo ... -nevs.html
Naturalmente immagino che qui ben pochi siano sorpresi.. specialmente considerando che oramai sono quasi due anni che NEVS lavora nell'ombra, senza aver mai presentato un piano industriale o anche solo commerciale chiaro.. senza aver mai rispettato la roadmap per la progettazione e conseguente commercializzazione dei nuovi modelli.
Pagare i dipendenti per starsene chiusi tra quattro mura vendendo 4/5 vecchie Sport Sedan al giorno quasi come se lo facessero controvoglia non vedo come avrebbe mai potuto portare ad un epilogo differente.
Ridendo e scherzando Muller, a suo tempo, era riuscito a vendere più di 30,000 Saab in un anno (non ostante il disastroso danno d'immagine perpetrato a Saab dalla General Motors che per i 12 mesi precedenti la sbandierava come prossima alla chiusura/sparizione).. comunque poche, assolutamente TROPPO poche, ma oltre a idee e incessante lavoro su nuove tecnologie e nuovi prototipi, avessero avuto accesso alla liquidità alla quale volevano attingere, forse le cose sarebbero potute andare diversamente, almeno c'erano dei presupposti.. ma qui, con NEVS, non si sono visti mai nemmeno quelli..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Solo questo
Nel senso: "speriamo non sia il definitivo de profundis"
I keep my fingers crossed!
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Il punto è che non so per cosa avremmo da incrociare le dita, visto che NEVS non mi ha mai ispirato tutta questa fiducia..
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Non ce la faccio più!!! ogni giorno arriva un pinco pallino qualunque dice che compra e mette tutto a posto... e poi ... Punto e a capo!!
Ed io divento un pazzo, perchè tutti quelli con le bmw del Ca**o mi dicono che ormai Saab è fallita!! e loro ancora producono i 318 del '45.. e noi non abbiamo come difenderci...
Fiat Sforna macchine di plastica.... e va avanti...
Gm fa uccidere la gente e distrugge le società.....e va avanti
la sorella svedese si è ripresa e adesso fa uscire un S60 più bella di quella di prima..... e noi stiamo qui come bambini che guardiamo la mamma sognando che un giorno ci regali "finalmente" la bicicletta nuova 100 volte più bella di quella del vicino... e siamo fermi a un modello del 2008...
Mi viene da piangere!!
Saab 9.3 '08 TTiD 1.9 Aero ex 180cv Sentronic (two Turb is megl che one)
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
E cosa dobbiamo fare? In fondo anche questa forma di nostalgia arricchisce la nostra passione e rende unico il marchio saab...
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
mah, mi sembra la storia della indian... per decenni c'era qualcuno che rilevava il marchio e poi la produzione non partiva mai... fallivano anzitempo...
e saab non sembra diversa... cercando di vederla con occhi distaccati e pensando che sono due anni suonati che non fa più nulla.... non riesco a immaginarmi un happy ending. Nemmeno se la comprasse un gigante dell'industria. Perchè mi metto nei panni di un industriale che deve sborsare una marea di denaro per ricostruire tutto, a partire dall'immagine che è decisamente opaca adesso.
Si, fingers crossed...
e saab non sembra diversa... cercando di vederla con occhi distaccati e pensando che sono due anni suonati che non fa più nulla.... non riesco a immaginarmi un happy ending. Nemmeno se la comprasse un gigante dell'industria. Perchè mi metto nei panni di un industriale che deve sborsare una marea di denaro per ricostruire tutto, a partire dall'immagine che è decisamente opaca adesso.
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Volvo XC90 D5 Inscription
Harley Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690
Harley Davidson Sportster 1200 Sport
Sym Symphony 150
Suzuki rv 90
Saabisti in famiglia dal 1979!!!
NON SOPPORTO LE BMW
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- PILLO
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
-----------------------------------
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Everything is OK, no problems!
Read more here:
http://saabcars.com/en/news/D9604345F2C271EA
http://www.saabsunited.com/2014/08/nevs ... krupt.html
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
mi dispiace molto ma come molti altri nn mi sorprende per niente
- Lucio
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Eppure secondo me qualche complotto c'è stato. Per qualche marca Europea, salvare Saab voleva dire avere in casa una concorrenza di alto livello. Secondo me un boicottaggio ci sarà stato. Ci sono marche di m....da che resistono.... Anche Opel é stata salvata in calcio d' angolo. Volvo con l'India, ecc.
Saab é sempre stata diversa: Sicurezza al primo posto, stile diverso.
Mah, comunque vada le Saab saranno uniche!
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- ZioTom
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
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Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
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- vinsempre
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
La cosa sconvolgente é che si parla di "cifrette irrisorie" come debiti! Cosa mai possono essere qualche centinaia di migliaia di euro per una Casa Automobilistica? mah
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
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- drillo65
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Credo che con Nevs Saab abbia preso la vacca dai co°°ni!
______________________
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- Lucio
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- Località: Costa Jonica
Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Forse volevi dire il toro dai C...ni.drillo65 ha scritto:Credo che con Nevs Saab abbia preso la vacca dai co°°ni!
E comunque è vero: se non si trova un altro partner siamo nuovamente punto e a capo.
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Re: R: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
No, Fidati ha detto bene..Lucio ha scritto:Forse volevi dire il toro dai C...ni.drillo65 ha scritto:Credo che con Nevs Saab abbia preso la vacca dai co°°ni!
E comunque è vero: se non si trova un altro partner siamo nuovamente punto e a capo.
Se era toro eravamo a cavallo
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
COMUNICATO UFFICIALE: (traduzione)
Per creare più tempo per i negoziati Nevs vale per la riorganizzazione
Il Consiglio di Amministrazione della Nazionale Electric Vehicle Sweden AB ha oggi 28 agosto 2014, ha deciso di applicare per una riorganizzazione di creare più tempo per i negoziati in corso. La domanda è stata presentata al tribunale distrettuale di Vänersborg, Svezia.
"I negoziati tripartiti che abbiamo con due costruttori di veicoli a livello mondiale stanno ancora procedendo, ma sono complessi e hanno preso più tempo di quanto avevamo previsto. Abbiamo bisogno di tempo per completare i negoziati e raggiungere un accordo. Pertanto, si applica per una riorganizzazione. Abbiamo intenzione di pagare completamente i nostri debiti ai nostri fornitori ", ha detto Nevs 'presidente Mattias Bergman.
Nevs ha circa 400 fornitori di materiali diretti e 500 fornitori di materiali indiretti. La stragrande maggioranza di questi hanno scelto di attendere l'esito dei negoziati in corso. Alcuni creditori hanno presentato domande di un ordine di pagamento presso l'Autorità Enforcement svedese.
Le prossime attività dall'autorità responsabile dell'applicazione possono comportare vendita obbligatoria di attività che dovrebbero essere inclusi in un accordo Nevs 'con costruttori di veicoli di cui sopra. La perdita di tali attività potrebbe ostacolare la finalizzazione di un contratto con loro. Per ottenere più tempo per completare i negoziati, Nevs presentato istanza di una riorganizzazione di oggi.
Nevs proposto Mr. Lars Eric Gustafsson, Avvocato Hamilton fermo a Stoccolma, come amministratore durante il periodo di ristrutturazione.
Mikael Östlund
Direttore Comunicazione e Public Affairs
Tel: +46 5208 5100
info@saabcars.com
www.saabcars.com
Per creare più tempo per i negoziati Nevs vale per la riorganizzazione
Il Consiglio di Amministrazione della Nazionale Electric Vehicle Sweden AB ha oggi 28 agosto 2014, ha deciso di applicare per una riorganizzazione di creare più tempo per i negoziati in corso. La domanda è stata presentata al tribunale distrettuale di Vänersborg, Svezia.
"I negoziati tripartiti che abbiamo con due costruttori di veicoli a livello mondiale stanno ancora procedendo, ma sono complessi e hanno preso più tempo di quanto avevamo previsto. Abbiamo bisogno di tempo per completare i negoziati e raggiungere un accordo. Pertanto, si applica per una riorganizzazione. Abbiamo intenzione di pagare completamente i nostri debiti ai nostri fornitori ", ha detto Nevs 'presidente Mattias Bergman.
Nevs ha circa 400 fornitori di materiali diretti e 500 fornitori di materiali indiretti. La stragrande maggioranza di questi hanno scelto di attendere l'esito dei negoziati in corso. Alcuni creditori hanno presentato domande di un ordine di pagamento presso l'Autorità Enforcement svedese.
Le prossime attività dall'autorità responsabile dell'applicazione possono comportare vendita obbligatoria di attività che dovrebbero essere inclusi in un accordo Nevs 'con costruttori di veicoli di cui sopra. La perdita di tali attività potrebbe ostacolare la finalizzazione di un contratto con loro. Per ottenere più tempo per completare i negoziati, Nevs presentato istanza di una riorganizzazione di oggi.
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Federico
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Re: NEVS ha finito i soldi... arriva il recupero crediti.
Per rispondere alla frase finale.....
" io tutto questo lo definirei, più che altro: periodo di agonizzante destruttarazione !!!!"
" io tutto questo lo definirei, più che altro: periodo di agonizzante destruttarazione !!!!"
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