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#21 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 24 settembre 2013, 18:55

:D :D

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#22 Messaggio da leggere da GheSo » martedì 24 settembre 2013, 19:35

E comincia la svendita italia!!
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ecodrive
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#23 Messaggio da leggere da ecodrive » martedì 24 settembre 2013, 19:43

Anche Alitalia è nel mirino di Air France, ma in questo caso ci farebbe solo bene..... :))
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desertstorm
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#24 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 24 settembre 2013, 20:29

Ma secondo voi, dico seriamente, cosa possiamo fare noi cittadini per non farci comprare tutto ???

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#25 Messaggio da leggere da luro62 » martedì 24 settembre 2013, 20:48

Qualcosa ritorna. Campari e' stata ricomprata da italiani. Ma lo scenario e' sconfortante. Il problema e' la rete che non e' stata scorporata. La rete e' fondamentale. Se non e' curata l'Italia si ferma.
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marcofinnista
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#26 Messaggio da leggere da marcofinnista » martedì 24 settembre 2013, 21:27

desertstorm ha scritto:Ma secondo voi, dico seriamente, cosa possiamo fare noi cittadini per non farci comprare tutto ???
Niente, ormai è troppo tardi, il processo dei saldi, organizzato da lungo tempo dal potere sta facendo il suo naturale corso, nulla potra' fermarlo. Questa è solo una pagina del declino dell'Italia nel baratro piu' nero, trovo impensabile ed inconcepibile che le telecomunicazioni di uno stato siano in mano ad uno stato estero.
Gia' diversi anni or sono quando la Wind che tra le altre cose gestiva le telecomunicazioni dei vari corpi di polizia Italiani ando' in mano straniere fu una follia passata del tutto in sordina e questo è il bis.
Qua si vende...pardon...si svende cio' che è strategico per l'intero paese non so se rendo l'idea.... :terryfyed: :terryfyed: :terryfyed:
Alitalia fara' la stessa fine prima o poi...dopo aver inghiottito per decenni i soldi di milioni di contribuenti italiani in un bucop nero senza fondo, tra l'altro inutilmente visto che nonostante tutti gli sforzi i piani e le strategie adottate, rimane ancora una societa' fallimentare, sara' acquisita per pochi spicci dai francesi, col tempo i dipendenti saranno falciati poco a poco per essere rimpiazzati da personale francese ovviamente abituati a "diversi stili di vita lavorativa".
Sara' un esempio di come si creano posti di lavoro e si aprono nuovi mercati, che i nostri governi di clown oltre a non saper aprire, lasciano che chiudano. :fainted:
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#27 Messaggio da leggere da ecodrive » martedì 24 settembre 2013, 21:52

desertstorm ha scritto:Ma secondo voi, dico seriamente, cosa possiamo fare noi cittadini per non farci comprare tutto ???
Mah, forse nel nostro piccolo potremmo essere meno esterofili e comprare (quando si può) solo italiano. In questo modo si aiutano le aziende italiane, e un'azienda che va bene è sì più appetibile, ma quantomeno se lo straniero vuole comprare deve spendere più soldi e ha meno forza contrattuale.
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#28 Messaggio da leggere da autoeconomo » martedì 24 settembre 2013, 22:08

desertstorm ha scritto:Ma secondo voi, dico seriamente, cosa possiamo fare noi cittadini per non farci comprare tutto ???
Non dare più soldi alle aziende che finiscono in mani straniere.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
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#29 Messaggio da leggere da palla » martedì 24 settembre 2013, 22:21

autoeconomo ha scritto:
desertstorm ha scritto:Ma secondo voi, dico seriamente, cosa possiamo fare noi cittadini per non farci comprare tutto ???
Non dare più soldi alle aziende che finiscono in mani straniere.
Idea interessante che porta pero' come risultato la perdita di lavoro degli italiani e la sparizione degli assets all'estero. Io propenderei per appendere per i piedi i politici ed inizierei dai dirigenti di municipalizzate (stipendi attorno ai 2/300K lordi annui piu' benefit).
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#30 Messaggio da leggere da jpm » martedì 24 settembre 2013, 22:22

Mah...
Fossi in voi pregherei che siano in tanti a comprare aziende italiane... così saranno gli stranieri a fallire e almeno vi terrete i soldi.
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#31 Messaggio da leggere da marcofinnista » martedì 24 settembre 2013, 22:40

jpm ha scritto:Mah...
Fossi in voi pregherei che siano in tanti a comprare aziende italiane... così saranno gli stranieri a fallire e almeno vi terrete i soldi.
Gli stranieri non falliscono, risanano e poi guadagnano soldoni grossi, gli stipendi del personale dell'Alitalia il personale delle compagnie estere lo sogna di notte assieme a tutti i privilegi :sorry:
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#32 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 24 settembre 2013, 22:42

jpm ha scritto:Mah...
Fossi in voi pregherei che siano in tanti a comprare aziende italiane... così saranno gli stranieri a fallire e almeno vi terrete i soldi.
Perche, pensi che i soldi ottenuti dalle vendite restino in Italia? :)

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#33 Messaggio da leggere da palla » martedì 24 settembre 2013, 22:43

marcofinnista ha scritto:
jpm ha scritto:Mah...
Fossi in voi pregherei che siano in tanti a comprare aziende italiane... così saranno gli stranieri a fallire e almeno vi terrete i soldi.
Gli stranieri non falliscono, risanano e poi guadagnano soldoni grossi, gli stipendi del personale dell'Alitalia il personale delle compagnie estere lo sogna di notte assieme a tutti i privilegi :sorry:
Parli della vecchia Alitalia, ora stipendi e privilegi sono allineati a quelli di KLM ed Air France. Il problema e' poi useranno i loro e non i nostri.

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#34 Messaggio da leggere da autoeconomo » martedì 24 settembre 2013, 22:47

desertstorm ha scritto: Quindi, morale:
vendiamo un bene nostro
Non credo sia un nostro bene, ma degli azionisti. Le linee dovrebbero rimanere in mano italiane, in mano statali, ma le abbiamo regalate decenni fa (se non erro).
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#35 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 24 settembre 2013, 22:59

Si ma gli azionisti di Telecom non sono statali. Telecom è una azienda privata.
O forse ho inteso male il senso della tua affermazione ?

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#36 Messaggio da leggere da autoeconomo » mercoledì 25 settembre 2013, 1:04

desertstorm ha scritto:Si ma gli azionisti di Telecom non sono statali. Telecom è una azienda privata.
O forse ho inteso male il senso della tua affermazione ?
Non perdiamo un nostro bene perché la Telecom è privata, degli azionisti.
Secondo me è importante che le linee non siano private ma dello stato, anche se credo queste siano state ragalate a Telecom anni fa, quindi ormai private.
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#37 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 25 settembre 2013, 1:12

Su Alitalia stenderei un velo pietoso: migliaia di dipendenti assunti SOLO per conoscenze e promesse elettorali, e non dite che non è vero!
Allora vogliamo parlare del servizio che offrono? Io son curioso di conoscere un solo, uno, dipendente aeroportuale che li sopporti.
In questo concordo con Marco: magari fosse venduta a stranieri!

Per il resto: cosa ci meritiamo se lo Stato ( apparati e quant'altro) è il nostro peggior nemico? E per fortuna che dovrebbe essere una cosa di tutti...
Va beh...
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#38 Messaggio da leggere da AeroGT » mercoledì 25 settembre 2013, 2:15

marcofinnista ha scritto:sara' acquisita per pochi spicci dai francesi, col tempo i dipendenti saranno falciati poco a poco per essere rimpiazzati da personale francese ovviamente abituati a "diversi stili di vita lavorativa".
Guarda che i lavoratori francesi non sono operai del BurkinaFaso..... Hanno i loro bei diritti e quando s'incazzano (a torto o a ragione) piantano degli scioperi che i lavoratori italiani nemmeno si sognano di fare (giusto per esempio... ricordi gli scioperi dei camionisti francesi? ) ...

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Re: TELECOM

#39 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 25 settembre 2013, 2:23

Quotone!!

E io mi sorbisco quelli dei controllori di volo, 48/72 ore di panico
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Re: TELECOM

#40 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 25 settembre 2013, 6:08

SIamo d'accordo che oggi le aziende di cui si parla sono in mano ad azionisti privati, ma il mio discorso parte molto piu' a monte, cioè da quando queste erano statali (magari era meglio che facevo questa premessa) e venivano elargiti stipendi d'oro e privilegi assurdi senza giusta causa.
Potevano funzionare bene con una gestione oculata, ed essere in attivo dall'alba dei tempi pur essendo aziende statali, non c'era bisogno di arrivare a questo punto, gli utili potevano essere reinvestiti per sviluppo ed innovazione, per mantenere i posti di lavoro per gli italiani e cosa piu' importante per mantenere il controllo dei servizi fondamentali di una nazione :sorry:
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