La radio originale, a differenza del Pioneer, funge da orologio per l'intera elettronica di bordo. Se togli quella, il computer di bordo ed eventuali funzioni aggiuntive (nel mio caso il preriscaldatore) non funzionano più. Per quanto riguarda la ricezione radio, questa è oggettivamente peggiore che nella radio originale (nel mio caso p.es. la radio non "switcha" nelle gallerie). Nel centro Pioneer mi hanno detto che è una lamentela che sentono spesso, ma "i tuner FM non sono mai stati il piatto forte della Pioneer". Ho provato a settare il navi più volte, ma le indicazioni vocali continuano ad arrivare con ritardo: Quando mi trovo nel bel mezzo di un incrocio, la voce mi dice che devo svoltare immediatamente. Ho imparato quindi a ignorare le indicazioni vocali e a fidarmi delle frecce sullo schermo. Altro problema: In inverno, con temperature sotto zero, non si accende. In quelle giornate riesco ad ascoltare la radio solo verso mezzogiorno, quando il sole scalda l'abitacolo.rikko93 ha scritto:
Mi dispiace,ma da quello che dici sembra che il problema sia stata l'installazione,la mia plancia NON scricchiola affatto,poi nn sporge se non per i tasti e di pochi millimetri.Il navigatore x me è perfetto,anzi avverte con anticipo la svolta da prendere,addirittura cambiando la visualizzazione,forse devi settarlo correttamente(c'è anche da indicare al sistema che il cruscotto è verso sinistra altrimenti è impreciso...).La ricezione radio nn mi da problemi,anzi è sicuramente migliore di quella originale.
Per quanto riguarda l'elettronica,di quale non compatibilità parli precisamente ?!
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Xanthos
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Io il riscaladtore nn lo ho quindi nn so dire niente a riguardo,altre funzioni del computer di bordo che nn funzionano nn so quali possano essere(forse la sveglia ?),inoltre nn mi sembra proprio che quella originale "switchasse" in galleria,certo è che per un "apparecchietto" da 2000 € la funzione sarebbe stata sicuramente gradita...Xanthos ha scritto:rikko93 ha scritto:
La radio originale, a differenza del Pioneer, funge da orologio per l'intera elettronica di bordo. Se togli quella, il computer di bordo ed eventuali funzioni aggiuntive (nel mio caso il preriscaldatore) non funzionano più. Per quanto riguarda la ricezione radio, questa è oggettivamente peggiore che nella radio originale (nel mio caso p.es. la radio non "switcha" nelle gallerie). Nel centro Pioneer mi hanno detto che è una lamentela che sentono spesso, ma "i tuner FM non sono mai stati il piatto forte della Pioneer". Ho provato a settare il navi più volte, ma le indicazioni vocali continuano ad arrivare con ritardo: Quando mi trovo nel bel mezzo di un incrocio, la voce mi dice che devo svoltare immediatamente. Ho imparato quindi a ignorare le indicazioni vocali e a fidarmi delle frecce sullo schermo. Altro problema: In inverno, con temperature sotto zero, non si accende. In quelle giornate riesco ad ascoltare la radio solo verso mezzogiorno, quando il sole scalda l'abitacolo.
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Xanthos
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Dalle mie parti anche le gallerie sono coperte dal segnale FM (un'iniziativa della provincia in cooperazione con alcune radio locali). Con tutte le macchine che mi capita di guidare riesco ad ascoltare la radio senza interruzioni anche in galleria, con il mio Pioneer invece nei tunnel si sente un bel "sssssshshhhhh".rikko93 ha scritto:Xanthos ha scritto:Io il riscaladtore nn lo ho quindi nn so dire niente a riguardo,altre funzioni del computer di bordo che nn funzionano nn so quali possano essere(forse la sveglia ?),inoltre nn mi sembra proprio che quella originale "switchasse" in galleria,certo è che per un "apparecchietto" da 2000 € la funzione sarebbe stata sicuramente gradita...rikko93 ha scritto:
La radio originale, a differenza del Pioneer, funge da orologio per l'intera elettronica di bordo. Se togli quella, il computer di bordo ed eventuali funzioni aggiuntive (nel mio caso il preriscaldatore) non funzionano più. Per quanto riguarda la ricezione radio, questa è oggettivamente peggiore che nella radio originale (nel mio caso p.es. la radio non "switcha" nelle gallerie). Nel centro Pioneer mi hanno detto che è una lamentela che sentono spesso, ma "i tuner FM non sono mai stati il piatto forte della Pioneer". Ho provato a settare il navi più volte, ma le indicazioni vocali continuano ad arrivare con ritardo: Quando mi trovo nel bel mezzo di un incrocio, la voce mi dice che devo svoltare immediatamente. Ho imparato quindi a ignorare le indicazioni vocali e a fidarmi delle frecce sullo schermo. Altro problema: In inverno, con temperature sotto zero, non si accende. In quelle giornate riesco ad ascoltare la radio solo verso mezzogiorno, quando il sole scalda l'abitacolo.
Per quanto riguarda il cdb, non funzionano la sveglia, l'indicatore della manutenzione programmata ed altri servizi "temporizzati".
- rikko93
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L'indicatore della manutenzione programmata a me funziona,la sveglia in macchina sinceramente nn l'ho mai provata...Xanthos ha scritto:rikko93 ha scritto:Xanthos ha scritto:rikko93 ha scritto: quote]
Dalle mie parti anche le gallerie sono coperte dal segnale FM (un'iniziativa della provincia in cooperazione con alcune radio locali). Con tutte le macchine che mi capita di guidare riesco ad ascoltare la radio senza interruzioni anche in galleria, con il mio Pioneer invece nei tunnel si sente un bel "sssssshshhhhh".
Per quanto riguarda il cdb, non funzionano la sveglia, l'indicatore della manutenzione programmata ed altri servizi "temporizzati".
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Xanthos
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Sul serio? Cosa ti indica? Da me prima solo -----------, poi smanettando con il Tech2 me l'hanno tolto completamente.rikko93 ha scritto:Xanthos ha scritto:rikko93 ha scritto:Xanthos ha scritto:L'indicatore della manutenzione programmata a me funziona,la sveglia in macchina sinceramente nn l'ho mai provata...rikko93 ha scritto: quote]
Dalle mie parti anche le gallerie sono coperte dal segnale FM (un'iniziativa della provincia in cooperazione con alcune radio locali). Con tutte le macchine che mi capita di guidare riesco ad ascoltare la radio senza interruzioni anche in galleria, con il mio Pioneer invece nei tunnel si sente un bel "sssssshshhhhh".
Per quanto riguarda il cdb, non funzionano la sveglia, l'indicatore della manutenzione programmata ed altri servizi "temporizzati".
PS: Ed io che avevo pagato 350 euro per avere il "computer di bordo II con funzioni estese"...
- rikko93
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Sul serio? Cosa ti indica? Da me prima solo -----------, poi smanettando con il Tech2 me l'hanno tolto completamente.
PS: Ed io che avevo pagato 350 euro per avere il "computer di bordo II con funzioni estese"...[/quote]
Mi indica la percentuale che "manca" per il tagliando,adesso che ho 6000 Km mi dice INTERMEDIO 65%,quello della 9-3 del 2005 diceva anche i giorni che mancavano,sempre sbagliati ma li indicava.Cmq nn li ha mai detti nemmeno prima che installassero il Pioneer.
Credo che le 350 € vadano in maggior parte per il sensore pioggia e il cruise control...
Il computer di bordo è semplicemente scarso,anche la Musa della mia ragazza ha + funzioni
,nn ultima quella di poter disabilitare l'airbag passeggero...
PS: Ed io che avevo pagato 350 euro per avere il "computer di bordo II con funzioni estese"...[/quote]
Mi indica la percentuale che "manca" per il tagliando,adesso che ho 6000 Km mi dice INTERMEDIO 65%,quello della 9-3 del 2005 diceva anche i giorni che mancavano,sempre sbagliati ma li indicava.Cmq nn li ha mai detti nemmeno prima che installassero il Pioneer.
Credo che le 350 € vadano in maggior parte per il sensore pioggia e il cruise control...
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Continuo a sostenere la validità e la comodità dell'oggetto...ML59 ha scritto:Strano che ti siano capitati tutti questi guai, a me il Pioneer AVIC è stato suggerito dal conce come opzione post vendita approvata e testata da Saab.
E altrimenti quale impianto originale si può montare???
certo tutto dipende da quanto te lo fanno pagare e da chi esegue il lavoro.
- rikko93
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Certo concordo pienamente,manca il consumo instantaneo,la passibilità di passare da l/100Km a l x Km,disattivare l'airbag passeggero,e poi dove era posizionato nella versione precedente era sicuramente piu bello,ora stà dove lo hanno tutticerry83 ha scritto:si il computer di bordo saab è una vera e proprio schifezza!! La maggior parte delle funzioni è inutile! E ne mancano di fondamentali!
Comunque per passare da SID1 a SID2 basta attivare un'impostazione col tech2!
PS vorrei sapere quanti hanno mai usato la sveglia( o allarme !) ?!?!?!
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IO!!!!!!!rikko93 ha scritto:
PS vorrei sapere quanti hanno mai usato la sveglia( o allarme !) ?!?!?!
O meglio, ci ho provato: era la domenica del raduno in Veneto. Ho passato il sabato notte a Desenzano del Garda e prima di spostarmi in Veneto ho fatto una dormitina in macchina ad un autogrill, puntando la sveglia. Non è suonata......
Mi sa che funziona solo ad auto accesa (non chiedetemi a cosa serve........
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora 
- cerry83
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