Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ragazzi Tecnici tutti , aiutatemi,
questa mattina usando la macchina per fare il tratto casa ufficio mi sono accorto che accellerando in modo lieve(tanto da restare in media dei 2000 giri),mi sembrava che il motore non fosse costante nel erogare la potenza.
Secondo voi è normale ( visto che la macchina era fredda)?
Devo preoccuparmi ? officina già avvertita, loro mi hanno detto di aspettare qualche giorno e vedere se anche a caldo fa questo scherzo.
km macchina 525.
attendo new da chi mi può aiutare.
mtore 1.8T 150cv benzina.
Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondere
cordialmente
Cristian
non credo proprio che sia normale...però potrebbe essere qualsiasi cosa e potrebbe non essere niente, solo un episodio isolato...se ricapita fai caso alle condizioni esatte in cui avverti il malfunzionamento e cerca di capire quali condizioni sono presenti tutte le volte che succede
cerry83 ha scritto:non credo proprio che sia normale...però potrebbe essere qualsiasi cosa e potrebbe non essere niente, solo un episodio isolato...se ricapita fai caso alle condizioni esatte in cui avverti il malfunzionamento e cerca di capire quali condizioni sono presenti tutte le volte che succede
Si, l'unica è capire se non è stato un episodio isolato magari determinato da particolari condizioni oppure se è un qualcosa di cronico che lasci giustamente pensare ad un difetto... fra l'altro non saprei nemmeno a che pensare perchè sui ebnzina proprio di problemi congeniti non ne ho mai e poi mai sentiti, se fosse stato il diesel sono sicuro che qualcuno avrebbe già azzardato l'ipotesi del filtro DPF precocemente intasato o difettoso..
facci sapere..
A proposito, vieni alla Cena in Zona Garda il 7 Novembre così ci fai vedere la novizia..? Siamo in parecchi di Bergamo, ma io continuo a conoscere solo Ecodrive..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Ciao a tutti.
Io direi di aspettare a preoccuparsi.
Tieni presente che in circolazione c è carburante ( sia benzine che soprattutto gasoli) pieni di acqua e impurità.
Sulle vetture euro 4 ci sono sonde lambda installate sia a monte che a valle del catalizzatore e questo, oltre che a offrire un maggior controllo sulla carburazionee quindi un minor consumo di carburante, purtroppo ogni tanto danno qualche problema.
Prova ad esaurire la benzina che hai all'interno del tuo serbatoio, rifornisci con del nuovo carburante e prova ancora.
Buona serata
Manuel Torrisi www.autofficinasonia.it
Luca grazie per l'invito , è che SABATO 1 Novembre siamo alla cresima del cugino di mia moglie , Domenica 9 Novembre Battesimo , Cmq farò il possibile ( mio figlio Miki vorebbe rinunciare volentieri sia la Cresima che il Battesimo ) per venire a conoscervi tutti .
Per quanto riguarda la mia SAAB questa sera facendo tragitto Ufficio campo d'allenamento non mi ha dato problemi , è anche vero che da Zingonia ad Arcene passando dalla strada bassa non si riesce a superare i 50 km orari.
Martedì prossimo ho già preso appuntamento con la concessionaria per verificare
tramite apparecchiatura diagnostica se ci sono problemi.
Cordialmente
C.A
manuel76 ha scritto:Ciao a tutti.
Io direi di aspettare a preoccuparsi.
Tieni presente che in circolazione c è carburante ( sia benzine che soprattutto gasoli) pieni di acqua e impurità.
Sulle vetture euro 4 ci sono sonde lambda installate sia a monte che a valle del catalizzatore e questo, oltre che a offrire un maggior controllo sulla carburazionee quindi un minor consumo di carburante, purtroppo ogni tanto danno qualche problema.
Prova ad esaurire la benzina che hai all'interno del tuo serbatoio, rifornisci con del nuovo carburante e prova ancora.
Buona serata
Manuel Torrisi www.autofficinasonia.it
Grazie Manuel ,
mi sa che hai centrato il problema , pensando bene mia moglie Giovedì scorso a fatto il pieno in un altro distributore non il nostro solito,
Grazie ancora , Manuel visto che sei un tecnico , mi tieni informato se anche da voi capitasse di avere una 9.3 motore 1.8T modello 2009 con il mio stesso problema?
grazie 1000
Cordialmente
Criatian Abati
CRISTIAN new 9.3 ha scritto:Ragazzi Tecnici tutti , aiutatemi,
questa mattina usando la macchina per fare il tratto casa ufficio mi sono accorto che accellerando in modo lieve(tanto da restare in media dei 2000 giri),mi sembrava che il motore non fosse costante nel erogare la potenza.
Secondo voi è normale ( visto che la macchina era fredda)?
Devo preoccuparmi ? officina già avvertita, loro mi hanno detto di aspettare qualche giorno e vedere se anche a caldo fa questo scherzo.
km macchina 525.
attendo new da chi mi può aiutare.
mtore 1.8T 150cv benzina.
Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondere
cordialmente
Cristian
ti tranquillizzo io:
altri 500 km e devi buttare il motore.
ma stai tranqui. il 150 hp è un mulo tutta quelle che ho venduto dal 2003 a l'altro ieri, vanno benissimo e tutti soddisfatti. ciao.
vedrai che sarà qualche cavolata per assestamento.
e poi occhio: mai accellerarre nel metterla in moto.
tutte le saab dalla 99 hanno l'accelleratore automatico che lavora in funzione di . temperatura, umidità e se che la guida ha tromb..... bene la notte o prima....
CRISTIAN new 9.3 ha scritto:Ragazzi Tecnici tutti , aiutatemi,
questa mattina usando la macchina per fare il tratto casa ufficio mi sono accorto che accellerando in modo lieve(tanto da restare in media dei 2000 giri),mi sembrava che il motore non fosse costante nel erogare la potenza.
Secondo voi è normale ( visto che la macchina era fredda)?
Devo preoccuparmi ? officina già avvertita, loro mi hanno detto di aspettare qualche giorno e vedere se anche a caldo fa questo scherzo.
km macchina 525.
attendo new da chi mi può aiutare.
mtore 1.8T 150cv benzina.
Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondere
cordialmente
Cristian
ti tranquillizzo io:
altri 500 km e devi buttare il motore.
ma stai tranqui. il 150 hp è un mulo tutta quelle che ho venduto dal 2003 a l'altro ieri, vanno benissimo e tutti soddisfatti. ciao.
vedrai che sarà qualche cavolata per assestamento.
e poi occhio: mai accellerarre nel metterla in moto.
tutte le saab dalla 99 hanno l'accelleratore automatico che lavora in funzione di . temperatura, umidità e se che la guida ha tromb..... bene la notte o prima....
CRISTIAN new 9.3 ha scritto:Ragazzi Tecnici tutti , aiutatemi,
questa mattina usando la macchina per fare il tratto casa ufficio mi sono accorto che accellerando in modo lieve(tanto da restare in media dei 2000 giri),mi sembrava che il motore non fosse costante nel erogare la potenza.
Secondo voi è normale ( visto che la macchina era fredda)?
Devo preoccuparmi ? officina già avvertita, loro mi hanno detto di aspettare qualche giorno e vedere se anche a caldo fa questo scherzo.
km macchina 525.
attendo new da chi mi può aiutare.
mtore 1.8T 150cv benzina.
Grazie in anticipo a tutti quelli che vorranno rispondere
cordialmente
Cristian
ti tranquillizzo io:
altri 500 km e devi buttare il motore.
ma stai tranqui. il 150 hp è un mulo tutta quelle che ho venduto dal 2003 a l'altro ieri, vanno benissimo e tutti soddisfatti. ciao.
vedrai che sarà qualche cavolata per assestamento.
e poi occhio: mai accellerarre nel metterla in moto.
tutte le saab dalla 99 hanno l'accelleratore automatico che lavora in funzione di . temperatura, umidità e se che la guida ha tromb..... bene la notte o prima....
quando si dice avere tatto
in che senso acceleratore automatico? ha una centralina che adatta la risposta in base a determinate condizioni?
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
magari evita di far guidare il gioiellino alla Signora...
scherzo.....
cmq sul fatto della benzina sporca è vero...è capitato anke a me.....ed io faccio solo blue-super e la faccio anke nel distributore che è accanto alla raffineria Agip....
visto che la macchina è nuovissima e visto che l'hai pagata anche bei soldini rompi le scatole al concessionario più che puoi....cosi evitano di essere approssimativi ogni volta che gliela porti......
la mia "ammiraglia" Saab 9.3 cabrio 1.8t Vector - Nordic 235cv 375Nm + scarico Jetex (+ 15hp)
magari evita di far guidare il gioiellino alla Signora...
scherzo.....
cmq sul fatto della benzina sporca è vero...è capitato anke a me.....ed io faccio solo blue-super e la faccio anke nel distributore che è accanto alla raffineria Agip....
visto che la macchina è nuovissima e visto che l'hai pagata anche bei soldini rompi le scatole al concessionario più che puoi....cosi evitano di essere approssimativi ogni volta che gliela porti......
Pietro risolto tutto ok hanno eseguito il controllo diagnostico , tutto bene è sana come un pesce.
grazie
Cristian