mi sa che ti stai a sbaglià...puoi essere piu chiarodr_Neur ha scritto:sulle 9-3 ci sono delle differenze dal MY 2001: stessa meccanica ma tela diversa, diverso ancoraggio del lunotto e cordoncini laterali. in effetti lo noti perche quelle precedenti si smangiano un poco sull'angolo superiore del lunotto e sui cordoncini laterali in corrispondenza tra il 1° e 2° arco.
è il famoso aggiornamento di cui si parlava in un vecchio post
LUNOTTO IMPLOSO
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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viggen
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SUL EPC saab dal 98 al 2003 da tutto lo stesso numero,puoi postare qualche foto,dr_Neur ha scritto:sissì, io avendo visto molte auto mentre cercavo la mia me ne sono reso conto bene. la tela pre 2001 ha maglie più fini e risulta più liscia e lucente, quella dopo è più ruvida.
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D'ora in Poi scalderò il lunotto immediatamente appena accesa la macchina prima di uscire dal garage.. così lo scaldo quando stà già a 10-11°C e lo mantengo...
Mi manca solo questo inconveniente e poi mi rimarranno davvero solo i soldi per pressarla..

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Credo che sia totalmente un discorso di temperatura... anche se cavoli.. il vetro dovrebbe rompersi poichè scaldato o raffreddato moto in fretta, non semplicemente perchè si trova a contatto con una zona calda o fredda... non è che il vetro raggiunge due temperature diverse a seconda del lato interno/esterno e che sia questo a comportare il problema ? magari tenerlo scaldato tutto con le resistenze elettriche può aiutare a scongiurare la rottura?

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però se lo scaldo quando sono già fuori potrebbe capitare anche a me..
ci mancava solo questa...
il primo che me la gufa mi dà anche i soldi per ripararlo, visto che io li ho finiti
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Quando il vetro si è rotto, lo stavi per caso sbrinando?cibonga75 ha scritto:9-3 cabrio del 98
che sfiga, fermo al semaforo sento un botto come di una gomma che scoppia e poi il rumore di vetro che cade
ovviamente capita di venerdi e con la pioggia, almeno non piovesse aprirei la capote...
ciao
claudio
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comunque ho la polizza cristalli e me lo passano come atto vandalico, il problema e' che
a) non ce l'hanno in casa
b) il tipo al telefono mi sembrava perplesso quando gli ho detto cabrio...
c) costa quasi 500 euro e rischio di sforare il massimale della copertura cristalli.
speriamo bene......
ciao
claudio
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