LUNOTTO IMPLOSO
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- ZioTom
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- Iscritto il: giovedì 25 maggio 2006, 18:51
- Località: Cornate d'Adda (MB)
ok, 2 auto non fanno statistica, però gente come me e the president magari un po' di attenzione cerchiamo di farcela..
soprattutto perchè nella nostra zona in questi gg i fiocchi di neve non sono mancati...
se penso che l'altro gg l'ho sbrinato e c'era su un po' di neve, brrrrrrr...
cmq lo sbrinatore non lo uso quasi mai.. rispetto alle altre auto che ho, multipla e A6, l'abitacolo è molto + raccolto e dopo pochi km il lunotto si disappanna usando semplicemente la ventola interna, nemmeno il clima..
certo che è un prezzo davvero da ladri.. mi informo su cosa copre la mia polizza cristalli, eventualmente ho cmq la kasko e me la cavo con 25€ di franchigia..
soprattutto perchè nella nostra zona in questi gg i fiocchi di neve non sono mancati...
se penso che l'altro gg l'ho sbrinato e c'era su un po' di neve, brrrrrrr...
cmq lo sbrinatore non lo uso quasi mai.. rispetto alle altre auto che ho, multipla e A6, l'abitacolo è molto + raccolto e dopo pochi km il lunotto si disappanna usando semplicemente la ventola interna, nemmeno il clima..
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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
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Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
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- ZioTom
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- Iscritto il: giovedì 25 maggio 2006, 18:51
- Località: Cornate d'Adda (MB)
erroraccio, mea culpa, scusa papà...PILLO ha scritto:AFFEZIONATO CON UNA Z ......STUDIA BAGAI....ZioTom ha scritto:
nu, lunotto o no, la mia me la tengo finchè campo, ormai ci fono affezzionato![]()
certo che c'hai un occhio proprio... da guf... civetta, non te ne scappa una!!!
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- cerry83
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- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
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Come ha fatto a non venirmi in mente prima...Devi assolutamente chiamare Andrea (tech2), ha un'officina a Limena (PD). Lui ti può dire se riesce a farlo (penso di si) e quanto tempo gli ci vuole! Altrimenti c'è sempre il buon favalli!
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cibonga75
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eh eh, il buon favalli e' lui che mi ha trovato il vetro usato... solo che va' in ferie da domani fino all'anno nuovo e, per rispondere al post sopra, con il nailon attaccato con lo scotch al moncherino di lunotto non ci vado tanto in giro.cerry83 ha scritto:Come ha fatto a non venirmi in mente prima...Devi assolutamente chiamare Andrea (tech2), ha un'officina a Limena (PD). Lui ti può dire se riesce a farlo (penso di si) e quanto tempo gli ci vuole! Altrimenti c'è sempre il buon favalli!
per il momento la saab sta in un capannone (autoeconomo sicuramente ha capito dove...) a fare compagnia alle mie amate land rover che problemi me ne danno molti meno...
e lunedi mattina vado in agenzia dell'assi a sentire cosa coprono.
cerry se nel frattempo senti tech2 (o se mi vuoi mandare il nr, lo chiamo io, i miei contatti dovrebbero essere nel profilo, o altrimenti scrivi a draken che tanto lo sento tutti i giorni) fammi sapere.
ciao e grazie
claudio
- autoeconomo
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Ah, il ritiro di Orca, che bel momento, era parcheggiata vicino ad una C900 cabrio, un'altra Aero e dei Land Rover. Qualè il tuo?cibonga75 ha scritto: per il momento la saab sta in un capannone (autoeconomo sicuramente ha capito dove...) a fare compagnia alle mie amate land rover che problemi me ne danno molti meno...![]()
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Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- saabspecialist
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eih luk,Lucantropo ha scritto:credo anch'io....
Comincia magari col rimuovere il cielo nella parte posteriore e vedere com'è fatta la baracca la sotto... qualche idea vedrai che ti viene..
Ma nel frattempo come fai con il buco? Sai, ormai non mi stupirei più di nulla, se dovesse capitarmi voglio essere preparato.. come fai ad usare la macchina senza che ti piova dentro?
perchè non gli diamo l'indirizzo del nostro tappezziere di bergamo???.
sicuramente gli costa meno comprendendo pure viaggio e pernottamento nella città dei mille.......
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beh, io una idea ce la avrei......viggen ha scritto:senti ma te che c hai la saab che ti scorre nelle vene perchè mi trovi una capote per 9.3 in ottimo stato a un prezzo decente?!?!?!??saabspecialist ha scritto:strano,
molto strano,
però una cosa analoga mi è successa esattamente 3 anni or sono.
giornata fredda, molto fredda e secca però c'è un bel sereno.
faccio lavare la mia GT.
orbene sotto i rulli non ho capito se per sbalzo o per colpo ricevuto, il lunoto si è disintegrato.
e il lavagista è quello mio di fiducia da anni con spazzole antigraffio che sembran di gomma.
poi tempo fa avevo sentito parlare di problemi del genere a diversi proprietari di saab che abitavano in altissima bresciana vicino a madonna di campiglio.
ricordo un giorno un tale:" ah anche io l'ho avuta 15 anni fa. grande macchina solo che in montagna mi è scoppiato due volte il lunoto e alla seconda volta che mi è saltata la testa l'ho venduta...". però parliamo di 900 ck che hanno un vetro enorme.......
delle cabrio sinceramente è la prima volta che sento una roba simile.
comunque , sarà sicuro e anti taglio, ma sono tre anni che non ho più rimontato la consolle e la moquette davanti.
avevo le schegge conficcate sino vicino le alette parasole.
e io che ho le paranoie degli interni ho smontato tutto.
per poi rimontare un pezzo ad ogni bestemmia di mia moglie. che ora non si sgola più per questa.
ma devi venire in bergamo.........
- cerry83
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hai un PM!cibonga75 ha scritto:cerry se nel frattempo senti tech2 (o se mi vuoi mandare il nr, lo chiamo io, i miei contatti dovrebbero essere nel profilo, o altrimenti scrivi a draken che tanto lo sento tutti i giorni) fammi sapere.
ciao e grazie
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Così però si perdono le resistenze per lo sbrinamento..sergio900 ha scritto:allora se è semplice sostituirlo ,in attesa del lunotto ,fai una sagoma di cartone ,poi vai in una vetreria,ti fai fare un vetro tipo antisfondamento da 6-8 mm e con una 50 di euro te la cavi.

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Ho comprato la macchina con una piastrina dissaldata. Mi ero promesso di sistemarla quanto prima ma non l'ho mai fatto (in quasi 4 anni e oltre 30.000 km), ed è una lavoro di 30 secondi e spesa nulla! Secondo me non è così importante, e vista la differenza di prezzo opterei sicuramnte per la soluzione artigianale!Lucantropo ha scritto:Così però si perdono le resistenze per lo sbrinamento..sergio900 ha scritto:allora se è semplice sostituirlo ,in attesa del lunotto ,fai una sagoma di cartone ,poi vai in una vetreria,ti fai fare un vetro tipo antisfondamento da 6-8 mm e con una 50 di euro te la cavi.
Mi rifiuto, invece, di commentare il preventivo per la manodopera.

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- Pietro7
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No, se uso quella funzione si sbrinano solo gli specchietti, che poi sono quelli che uso nelle manovre. Cmq ho sempre in mente di sistemarlo, quantomeno per ripristinare una funzione che era prevista. Non so se mi sono spiegato.Lucantropo ha scritto:quindi tu non puoi sbrinare il lunotto?

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Si, io comunque il lunotto lo uso, non per manovrare ovviamente (al massimo per vedere se ci sono dei pali..) ma durante la guida secondo me è sempre utile, anche se non ti aiuta a capire dove finisce la tua macchina, chi hai dietro lo vedi benissimo!

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