consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Sono d'accordo.. proprio per questo la gente, se sono ben tenute, se le tiene.. in giro quasi regalate trovi solamente i rottami !Pietro7 ha scritto:Sono d'accordo. Ma dopo aver visto l'Aero nera a quel prezzo, con quei km e in quelle condizioni... per una S del '94-95 (le peggiori e da evitare) non caccerei più di 100 euro.Lucantropo ha scritto:Bah ragazzi, oddio.. è vero che in giro si trovano anche buone occasioni da 1500-2,000€.. certo non versioni particolarmente di punta ed a meno che non siano da "restaurare", ma d'altronde... non si può nemmeno pretendere di averne una perfetta e pure gratis.. stiamo parlando pur sempre di 2,000€, meno di così non vale neanche la pena di venderla e infatti tanta gente che ce l'ha in buone condizioni piuttosto che svenderla per 1,000€ se la tiene, giustamente..

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
no no quella ad altamura....2.2tid del 2001Pietro7 ha scritto: Dici quella a 1999 euro, benzina 200cv?
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Da vedere!

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Pietro7 ha scritto:E' bella! 3 porte con kit estetico e interni in pelle. Una foto sola, ma sembra allestita bene! Prezzo trattabile...
Da vedere!
l'ho già vista, è quella di cui parlavo...sai a 1900 compreso il passaggio...ho fatto caricare una batteria che avevo e domani mattina vado con un amico meccanico...cercheremo di metterla in moto e di farci un giro....sperando che ci sia bisogno solo di tagliando ed ammortizzatori
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
dove hai visto che ha il kit estetico?Pietro7 ha scritto:E' bella! 3 porte con kit estetico e interni in pelle. Una foto sola, ma sembra allestita bene! Prezzo trattabile...
Da vedere!
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Vedi la differenza tra queste due? La prima col kit, la seconda senza.

Facci sapere!

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Lucantropo ha scritto:Con quel kit (e quei cerchi) e pure del 2001 è molto probabilmente una SE Anniversary. L'allestimento migliore con cui si poteva trovare una non aero.
appena tornato dalla conce....vista alla luce ha dei lavori di carrozzeria...i cerchi sono da 15 pollici...il sedile lato guida un po' consumato...idem la pelle a sacco della leva del cambio...display clima non funzionante...216000 km....copertura cruscotto in carbonio scollata e rotta in vari punti...vetro specchietto retrovisore lato guida crepato...il motore è partito subito...facendo giusto un po' di fumo all'inizio poi liscio come l'olio...ma altro che 1000 euro per metterla a posto
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
venerdì sono andato con mio zio a vedere un CL500 per un suo amico che doveva venire a prenderlo dall'estero.. auto dichiarata perfetta... arrivati li: il bagagliaio non si apriva, il parabrezza era rotto, spia SRS accesa, un pannello porta agganciato in maniera precaria, e il motore... se tira così anche su un'auto apposto è un vero bidone... ma voglio pensare che fosse l'auto completamente maltrattata... poi nel vano motore c'era anche la puleggia dell'albero motore da cambiare.. i sedili riscaldabili non funzionavano...... devo andare avanti?

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Fai un po' te che gente c'è in giro... bestiacce da cui bisogna guardarsi con attenzione e diffidare il più possibile... ovviamente secondo quelli del primo CL non funzionava niente perchè c'era la batteria scarica.... bene, magari hai ragione.. ma io non mi fido lo stesso, se vuoi vendere una macchina la batteria la tieni carica altrimenti la cambi, ma quando vengo a vederla la macchina dev'essere IN ORDINE... il punto è questa gentaglia aspetta i polli che credono alla loro (brutta) faccia per spennarli..

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Non lasciare acconti per le saab...tanto non le vendono a nessuno se non a te e a noi (che però siamo pochini in italia..)Detective Brass ha scritto:si...l'avevo vista di sera...e sai che di sera senza una illuminazione adeguata i difetti non si vedono...e poi il rivenditore mi disse che aveva 178000 km...non 216731km
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
Quoto...una stretta di mano è più che sufficiente...sono ancora alla vecchia maniera per certe cose, e l'onestà di una persona sta anche in questo...stretta di mano per tenersi buoni un paio di giorni per pensare, alla peggio si rimane che se non ci si sente entro 2-3 giorni può considerarsi "libero" oppure se si ha tempo si contatta comunque e via...non che ti lascio 100€cerry83 ha scritto: Non lasciare acconti per le saab...tanto non le vendono a nessuno se non a te e a noi (che però siamo pochini in italia..)![]()
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"Saab non crea prototipi per battere i record...li batte con la tua Saab"
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001
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