consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

#41 Messaggio da leggere da Lucantropo »

direi che 1900 per la TID del 2001 è un ottimo prezzo a meno che non presenti sorprese (tipo che il motore non parte... :eyeroll: )... considera che con le gomme e gli ammortizzatori vai almeno a 6-700€ manodopera esclusa... + tagliando e revisione... non arrivi tanto lontano dai 3,000 come vedi...

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

#42 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Pietro7 ha scritto:
Lucantropo ha scritto:Bah ragazzi, oddio.. è vero che in giro si trovano anche buone occasioni da 1500-2,000€.. certo non versioni particolarmente di punta ed a meno che non siano da "restaurare", ma d'altronde... non si può nemmeno pretendere di averne una perfetta e pure gratis.. stiamo parlando pur sempre di 2,000€, meno di così non vale neanche la pena di venderla e infatti tanta gente che ce l'ha in buone condizioni piuttosto che svenderla per 1,000€ se la tiene, giustamente..
Sono d'accordo. Ma dopo aver visto l'Aero nera a quel prezzo, con quei km e in quelle condizioni... per una S del '94-95 (le peggiori e da evitare) non caccerei più di 100 euro.
Sono d'accordo.. proprio per questo la gente, se sono ben tenute, se le tiene.. in giro quasi regalate trovi solamente i rottami !

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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

#43 Messaggio da leggere da Detective Brass »

Pietro7 ha scritto: Dici quella a 1999 euro, benzina 200cv?
no no quella ad altamura....2.2tid del 2001
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

#44 Messaggio da leggere da Pietro7 »

E' bella! 3 porte con kit estetico e interni in pelle. Una foto sola, ma sembra allestita bene! Prezzo trattabile...
Da vedere! :)
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#45 Messaggio da leggere da Detective Brass »

Pietro7 ha scritto:E' bella! 3 porte con kit estetico e interni in pelle. Una foto sola, ma sembra allestita bene! Prezzo trattabile...
Da vedere! :)

l'ho già vista, è quella di cui parlavo...sai a 1900 compreso il passaggio...ho fatto caricare una batteria che avevo e domani mattina vado con un amico meccanico...cercheremo di metterla in moto e di farci un giro....sperando che ci sia bisogno solo di tagliando ed ammortizzatori
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#46 Messaggio da leggere da Detective Brass »

pietro7 da dove te ne sei accorto del kit estetico?
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Re: consigli e domande su SAAB 9.3 2.2 tid SE anno 2001

#47 Messaggio da leggere da Detective Brass »

Pietro7 ha scritto:E' bella! 3 porte con kit estetico e interni in pelle. Una foto sola, ma sembra allestita bene! Prezzo trattabile...
Da vedere! :)
dove hai visto che ha il kit estetico?
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#48 Messaggio da leggere da Pietro7 »

Dalla foto si vede che il paraurti anteriore ha un "profilo" inferiore. Quindi ha anche le minigonne laterali e lo stesso spoilerino al paraurti posteriore.
Vedi la differenza tra queste due? La prima col kit, la seconda senza.
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#49 Messaggio da leggere da Detective Brass »

già già me ne sono appena accorto...è sicuramente piu carina con il kit estetico...sarebbe fantastica però con cerchi e paraurti della aero :$
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#50 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Con quel kit (e quei cerchi) e pure del 2001 è molto probabilmente una SE Anniversary. L'allestimento migliore con cui si poteva trovare una non aero.

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#51 Messaggio da leggere da Detective Brass »

Lucantropo ha scritto:Con quel kit (e quei cerchi) e pure del 2001 è molto probabilmente una SE Anniversary. L'allestimento migliore con cui si poteva trovare una non aero.

appena tornato dalla conce....vista alla luce ha dei lavori di carrozzeria...i cerchi sono da 15 pollici...il sedile lato guida un po' consumato...idem la pelle a sacco della leva del cambio...display clima non funzionante...216000 km....copertura cruscotto in carbonio scollata e rotta in vari punti...vetro specchietto retrovisore lato guida crepato...il motore è partito subito...facendo giusto un po' di fumo all'inizio poi liscio come l'olio...ma altro che 1000 euro per metterla a posto
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#52 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Mi spiace.. purtroppo i venditori sono dei farabutti... :v :v

venerdì sono andato con mio zio a vedere un CL500 per un suo amico che doveva venire a prenderlo dall'estero.. auto dichiarata perfetta... arrivati li: il bagagliaio non si apriva, il parabrezza era rotto, spia SRS accesa, un pannello porta agganciato in maniera precaria, e il motore... se tira così anche su un'auto apposto è un vero bidone... ma voglio pensare che fosse l'auto completamente maltrattata... poi nel vano motore c'era anche la puleggia dell'albero motore da cambiare.. i sedili riscaldabili non funzionavano...... devo andare avanti? :sorry:

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#53 Messaggio da leggere da Detective Brass »

quindi niente saab 9.3 per il momento...poi il cl500 l'ha trovato da qualche altra parte? se non sono indiscreto...quanto costava quello in condizioni pietose?
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#54 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Per quello che abbiamo visto noi chiedevano 13,000€.. del 2000 mi pare, o 2001, con circa 140,000km... poi l'amico di mio zio è andato giù sabato di corsa a vedere una ad Ancora con soli 75,000km, che ha detto essere perfetta ed ha firmato subito lasciando l'anticipo, questa settimana dovrebbe andare a ritirarla.. di quella gli hanno chiesto la stessa cifra...

Fai un po' te che gente c'è in giro... bestiacce da cui bisogna guardarsi con attenzione e diffidare il più possibile... ovviamente secondo quelli del primo CL non funzionava niente perchè c'era la batteria scarica.... bene, magari hai ragione.. ma io non mi fido lo stesso, se vuoi vendere una macchina la batteria la tieni carica altrimenti la cambi, ma quando vengo a vederla la macchina dev'essere IN ORDINE... il punto è questa gentaglia aspetta i polli che credono alla loro (brutta) faccia per spennarli..

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#55 Messaggio da leggere da Detective Brass »

Guarda...hai pienamente ragione....io purtroppo per la saab l'altra settimana ho lasciato 100 euro di acconto...e devo cercare di riaverli indietro....anche perchè oggi ho detto al tizio che può tranquillamente disimpegnare l'auto...
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#56 Messaggio da leggere da Lucantropo »

ma gli hai dato 100e di acconto prima di vederla...? non l'avevi già vista una volta scusa..?

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#57 Messaggio da leggere da Detective Brass »

si...l'avevo vista di sera...e sai che di sera senza una illuminazione adeguata i difetti non si vedono...e poi il rivenditore mi disse che aveva 178000 km...non 216731km
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#58 Messaggio da leggere da cerry83 »

Detective Brass ha scritto:si...l'avevo vista di sera...e sai che di sera senza una illuminazione adeguata i difetti non si vedono...e poi il rivenditore mi disse che aveva 178000 km...non 216731km
Non lasciare acconti per le saab...tanto non le vendono a nessuno se non a te e a noi (che però siamo pochini in italia..) :D
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#59 Messaggio da leggere da mark.saab900 »

cerry83 ha scritto: Non lasciare acconti per le saab...tanto non le vendono a nessuno se non a te e a noi (che però siamo pochini in italia..) :D
Quoto...una stretta di mano è più che sufficiente...sono ancora alla vecchia maniera per certe cose, e l'onestà di una persona sta anche in questo...stretta di mano per tenersi buoni un paio di giorni per pensare, alla peggio si rimane che se non ci si sente entro 2-3 giorni può considerarsi "libero" oppure se si ha tempo si contatta comunque e via...non che ti lascio 100€ :furios:...col c***o...dato il soggetto che voleva vendertela, c'è quasi da scommettere che non c'è nulla che dimostri che gli ha lasciato 100€
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#60 Messaggio da leggere da mattomatte »

Tu gli hai lasciato 100 euro, ma lui ti ha dichiarato 40.000km in meno del reale...mi pare che già questo basti per riprendersi i soldi.....se è un tipo ragionevole lo capisce, altrimenti denuncia ai Carabinieri :roar: :roar: :roar:
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