Il mitico freno di stazionamento SAAB
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Xanthos
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
EX Saab 900 NG 2.0i SE my 1995 con frizione idraulica!
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Xanthos
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Il mio è un punto di vista, ovvio
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- cerry83
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
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- yello
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
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- cerry83
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
avrebbe dovuto inserire la prima visto che si trova in salita!yello ha scritto:Mi fai capire. La macchina e andata dietro per colpa di freno a mano, nonostante inserita la retromarcia e motore spento?
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- yello
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
E la chiave come la togli con prima inserita ??cerry83 ha scritto:avrebbe dovuto inserire la prima visto che si trova in salita!yello ha scritto:Mi fai capire. La macchina e andata dietro per colpa di freno a mano, nonostante inserita la retromarcia e motore spento?
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- Galvy
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Cosa aspetti a darla via? Te lo sta dicendo in tutti i modi che non ti vuole e tu che continui a non ascoltarla !!!
(cosa posso dirti, accetta la mia sdrammatizzazione..)
In ogni caso.. il cambio come l'avevi lasciato?

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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
No, io le OPEL non le sopporto!Miura ha scritto:Yello, sei mai salito su una sportsedan o sporthatch?
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Nelle foto della tua firma ce ne sono TRE!!!yello ha scritto:No, io le OPEL non le sopporto!
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Peró che sfiga


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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Meno male che i preziosissimi, unici, elegantissimi, fanalini posteriori si sono salvati....
P.s. La SH l'aveva "donata" al fratello.....
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Oppure, siamo sicuri che il fratello non abbia mentito perchè si vergogna di ammettere di essersi dimenticato di tirare il freno a mano? >:]

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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Lo so...Miura ha scritto:Nelle foto della tua firma ce ne sono TRE!!!yello ha scritto:No, io le OPEL non le sopporto!
Ma almeno erano un po meno Opel di quelle nuove..
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB

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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
Luk sei disattento!!!Xanthos ha scritto:Il meccanismo ha ceduto di botto, le ruote ora girano liberamente nonostante il freno a mano sia tirato quasi al massimo.
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Re: Il mitico freno di stazionamento SAAB
(ovviamente era una battuta altrimenti adesso il freno a mano funzionerebbe... a meno che non l'abbia tirato troppo poco..

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