Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
MONTATO CRUSCOTTO!!!! (la plancia portastrumenti ancora no).
P.S. Mi dispiace con ciò aver dato una delusione a tutti coloro che, vedendo le foto del pranzo del 26, già sbavavano per avere anche loro il cruscotto "ultimissimo prototipo" (come dice Matteo)
Ma lo hai rimontato tu da solo??
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987 Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
Sì, ho fatto tutto da solo sia lo smontaggio che il rimontaggio. Finora la maggiore difficoltà l'ho trovata nello smontare i faston della luce interna del cassettino perchè sono di quel tipo particolare con il fermo e lo spazio a disposizione per infilare il cacciavite è molto poco. Penso che incontrerò qualche difficoltà nel rimontare la plancia portacomandi (in precedenza l'ho chiamata erroneamente "portastrumenti"). Saprò dire.
Occhio alle foto!!!! Non sono fotomontaggi ma è IL montaggio! Ebbene sì, approfittando di giorni di ferie e di bel tempo sto rimontando la plancia. Ora mi sono fermato un attimo a pranzare e poi nel pomeriggio terminerò(spero ).
Ah la radio è una Clarion for SAAB.
A presto con tutto montato.
Oh scusate, non ho avuto modo di fare gli auguri di un Buon Natale a tutti gli amici del club. Ne approffitto ora affinchè tutti abbiamo un sereno 2011.
Fabio
Beh devo ancora montare l'intercooler (mi mancano due supporti), doveri cambiare il tetto (me lo hanno rotto in un parcheggio) e poi su una macchina, pardon signora, di diciotto anni c'è sempre qualcosa da sistemare.
SUPERFRA ha scritto:Complimentoni sembra nuovo !!! Ormai non la riconoscerò più ... è tutta nuova dentro e fuori
Ti hanno tagliato la capotte ?!?!
Ha un taglio sul lato, piu che un vero atto vandalico probabilmente qualcuno si è appoggiato con troppa irruenza ed ha aperto uno squarcio non troppo grande
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987 Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
cerry83 ha scritto:ok...ma nel 92 non si chiamavano già S?
Ciao Marco, ti confermo che la mia vecchia cabrio, My92 nel baule ha la scritta 900 EP e sotto il 16 valve.
La S che mi ricordi dovrebbe essere dal My93 anche se credo che nel mercato straniero invece ci sia dal my92...
Per Fabio: complimenti, sta venendo uno spettacolo!!!!!
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
SUPERFRA ha scritto:Complimentoni sembra nuovo !!! Ormai non la riconoscerò più ... è tutta nuova dentro e fuori
Ti hanno tagliato la capotte ?!?!
Ha un taglio sul lato, piu che un vero atto vandalico probabilmente qualcuno si è appoggiato con troppa irruenza ed ha aperto uno squarcio non troppo grande
Oggi ho scoperto che una delle slitte della radio (ne ho due) non funziona (è del tipo con amplificatore finale incorporato, se ho capito bene) ed allora le ho portate da un radioriparatore in modo tale da averle tutte e due funzionanti. Vi (e mi) chiederete: ma che te ne fai di due radio uguali? Risposta: troppa fretta nell'acquisto su internet (la prima era da sola, la seconda accoppiata al lettore CD, sempre Clarion for Saab) e quindi sto facendo in modo che siano tutte e due funzionanti perchè una la monterò io e l'altra la metterò in vendita nell'apposita sezione. Domani mattina dovrei avere la sentenza.
Riprendo dopo un pò di tempo l'argomento (praticamente in occasione delle vacanze invernali ed estive).
Ho finito il montaggio del cruscotto e degli strumenti supplementari, come potete vedere dalle foto allegate.
Non sono riuscito a montare il lettore CD perchè mi chiede un codice che il venditore non mi ha dato (mi ha fornito solo quello della radio). C'è qualcuno che sappia come superare questo empasse?