velvet ha scritto:Questa cosa di due versioni diverse (in modo apparentemente inutile) con pezzi diversi mi fa tanto C900, sulla cui compatibilità dei ricambi fra modelli in teoria uguali si sa che c'è sempre un grosso dubbio.
Vuoi vedere che tornano proprio alla vecchia filosofia Saab ?
+1!
Io ho votato quella UE: è più pulita, più "coperchio", più Saab. L'altra la fa sembrare una ML qualsiasi...
(e tanto, aperto il portellone, sotto, il gradonzio per caricare c'è lo stesso...)
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
Io la trovo bellissima nella versione europea. Concordo pienamente con gripen: la versione americana è, a mio modo di vedere, la più banale e scontata. Niente a che vedere con la versione europea, originale e di tendenza.
Parere personale, ovviamente e, a quanto vedo, di larga minoranza...
Pap
La mia Auto: Saab 9-3 Cabrio Aero Griffin, MY 2012 (dicono gli esperti), 132 Kw, bianca con capote bleu!
gripen ha scritto:
Io ho votato quella UE: è più pulita, più "coperchio", più Saab. L'altra la fa sembrare una ML qualsiasi...
(e tanto, aperto il portellone, sotto, il gradonzio per caricare c'è lo stesso...)
Sto aspettando anch'io a votare perchè più li guardo e più non sono sicuro davvero che quello USA sia più bello.. sicuramente è più funzionale in caso di tamponamento.. se parliamo solo di estetica forse quello Europeo è meglio.. nella versione USA mi sa un po' di posteriore di una Crossover (sarebbe perfetto per una ipotetica 9-5x..).
Che sia stata una scelta stilistica deliberata poichè agli americani piacciono i fuoristrada e questo potrebbe richiamarli più della coda europea..?
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Secondo me, visto la differenza enorme riscontrata tra "live" e "foto" con la sedan, direi che la visione comparata dal vivo potrebbe essere risolutiva, ma se le due versioni sono destinate a due mercati diversi con un oceano nel mezzo, trovarle accanto sara' difficile...
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
Sarà perchè ho già l'occhio abituato alla sua vista dalle molteplici foto che ho visto in giro ma a me piace di più anzi decisamente la versione Europea. Direi che il portellone nella versione europea segue bene la linea dell'auto; al contrario della versione Americana che rompe il filo con lo scalino!! Però I GA PIASA AL SUV AI BAUSCIA AMERICANI
paperuccio ha scritto:Io la trovo bellissima nella versione europea. Concordo pienamente con gripen: la versione americana è, a mio modo di vedere, la più banale e scontata. Niente a che vedere con la versione europea, originale e di tendenza.
Parere personale, ovviamente e, a quanto vedo, di larga minoranza...
Pap
E devo dire che in fondo in fondo preferisco quello Europeo.. lo trovo più intonato alla linea avvolgente e rotonda della balenona.. oltre ai gruppi ottici più personali con il verde poco invasivo, ma comunque presente.
P.S.: Al Salone di NY era esposta la Wagon con posteriore EUROPEO... Secondo me non hanno ancora deciso.
Allegati
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Foto reale del posteriore USA ! Niente male però a vederlo così.. sapete che sono abbastanza indeciso su quale preferisca.. Prima ero più propenso a quello europeo... adesso non ne sono più tanto sicuro.
Allegati
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