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viggen
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#2
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da viggen » giovedì 12 maggio 2011, 12:53
Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
marcofinnista
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da marcofinnista » giovedì 12 maggio 2011, 12:57
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
SUPERFRA
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da SUPERFRA » giovedì 12 maggio 2011, 13:34
Porca vacca !!! Che elaborazione !!! Ma quel motore come fa ad essere così indietro ? Finisce nell'abitacolo ? Cmq davanti ha un sacco di spazio … non avrà problemi di surriscaldamento
Chissà perché avranno optato per una SportHatch e non una SportSedan ! Per spazio posteriore per la trazione ?!
gripen
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#6
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da gripen » giovedì 12 maggio 2011, 13:40
9000 CS ep 2.0 '92
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marcofinnista
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da marcofinnista » giovedì 12 maggio 2011, 13:54
SUPERFRA ha scritto: Porca vacca !!! Che elaborazione !!! Ma quel motore come fa ad essere così indietro ? Finisce nell'abitacolo ? Cmq davanti ha un sacco di spazio … non avrà problemi di surriscaldamento
Chissà perché avranno optato per una SportHatch e non una SportSedan ! Per spazio posteriore per la trazione ?!
Il motore sta cosi' indietro perchè scalda + di una caldaia da locomotiva ! E' un problema che ha pure la Viper RT10...non ti ci puoi avvicinare che ti bruci da sotto econo le fiamme...in tutti i sensi !
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fabrizio64
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#8
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da fabrizio64 » giovedì 12 maggio 2011, 14:18
(Ex 9000 Cse, 9000 Aero, 900 cabrio, 9.5 T, 9.5 SW 3.0, 9.3 SH tid, 9-3 SH TTiD Aero sentronic 2009 )
cerry83
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da cerry83 » giovedì 12 maggio 2011, 15:07
SUPERFRA ha scritto: Chissà perché avranno optato per una SportHatch e non una SportSedan ! Per spazio posteriore per la trazione ?!
Secondo me per una questione estetica!
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Lucantropo
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#10
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da Lucantropo » giovedì 12 maggio 2011, 15:20
Certo che ce n'è in giro di gente con soldi da buttare....
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
PILLO
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#11
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da PILLO » giovedì 12 maggio 2011, 15:22
Lucantropo ha scritto: Certo che ce n'è in giro di gente con soldi da buttare....
concordo..per me e' una profanazione
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Lucantropo
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#12
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da Lucantropo » giovedì 12 maggio 2011, 15:29
più che altro.... cioè.. boh...
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vinsempre
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#14
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da vinsempre » giovedì 12 maggio 2011, 15:35
Se non ho compreso male, avevano una Viper (boh, o rotta oppure non ho capito se fanno le gare e quella versione che avevano non gli andava bene) e allora hanno preso un telaio al'altezza che potesse utilizzare i pezzi che gli avanzavano.......
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marcofinnista
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#15
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da marcofinnista » giovedì 12 maggio 2011, 15:57
o forse quello della sporthatch è stato sverniciato da una turbo X, ha rosicato e ha detto......mo te faccio vede io
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#16
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da manu » giovedì 12 maggio 2011, 17:32
porco can >:]
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giammacabrio
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#18
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da giammacabrio » giovedì 12 maggio 2011, 22:40
senza parole
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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GheSo
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#19
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da GheSo » venerdì 13 maggio 2011, 1:30
Siam già nei loro link!!
Ci han messo i loro anni però... Lavorone!
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
mattomatte
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#20
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da mattomatte » venerdì 13 maggio 2011, 17:25
Penstate che proprio ieri mi ha mandato una mail mia cugino Nick dagli USA (che non scrive praticamente mai) per segnalarmi stà bestiaccia
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987
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