9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Saab !
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- SUPERFRA
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !


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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Appena mi viene l'ispirazione, ci provo


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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Vedo che da 60 a 130 fa 7,5sec. circa.
Paragonandola con la mia Cabrio fa 8,2sec.
Mia mal..... per una vecchietta di 12 anni con tutto quel popò di motore in meno..
Vai Vins, tocca a te ! >:]

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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Usate questo agganciato a qualsiasi cosa e guidate sicuri (non adatto per i cellulari, ovvio)vinsempre ha scritto:Allora sul poggiatesta del guidatore, con un adeguato rialzo in caso.....
Appena mi viene l'ispirazione, ci provo
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
sempre detto che il B204R è IL motoreLucantropo ha scritto:Così va bene, si capisce benissimo dai.
Vedo che da 60 a 130 fa 7,5sec. circa.
Paragonandola con la mia Cabrio fa 8,2sec.
Mia mal..... per una vecchietta di 12 anni con tutto quel popò di motore in meno..![]()
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Questo è il video:
E' proprio la mia.

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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
ecco mo arivano e parolacce!!!!!......
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Fra un po' vi faro' vede' il mioturbogas...
ora no' xche' sto aspettando un pacchettino dagli USA, ci sara' da attendere
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !

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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
NON molto meglio, solo meglioLucantropo ha scritto:Non credo che riuscirai a fare molto di meglio..
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Dai ragazzi sfoghiamoci, ognuna filma la propria, facciamo una mega raccolta di accelerazioni Saab su youtube

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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
SABBONE ha scritto:ammappate.... se siete lenti a riprendere raga...![]()
Fra un po' vi faro' vede' il mioturbogas...![]()
ora no' xche' sto aspettando un pacchettino dagli USA, ci sara' da attendere
Brian?


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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Si spacca tutto così! Con l'automatico si fa ancora meglio, marcia in D, piede sinistro sul freno e destro sull'acceleratore. Si molla il freno e si parte!vinsempre ha scritto:Non ci ho mai provato (e non ci proverò mai per inciso), ma col DSG di un mio amico funziona, figata!
Se qualcuno vuol provare, sappia che non fa bene al cambio (mettiamolo per scritto, va)......fate vobis comunque, penso che si possa fare.....
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !


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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Sicuramente è meglio non farlo..

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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
Per il convertitore, hai azzeccato quello che volevo sottolineare....


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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic !
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