9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Saab !
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- roadking
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic vs Altri
che palle che il 2800 non ha l'iniezione diretta
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viggen
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic vs Altri
Lucantropo ha scritto:in 3^.. prova... vediamo se riesci a stare sotto a 1..viggen ha scritto:90-120...DEVO PROVà!!!!![]()
Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
- roadking
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
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- desertstorm
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
Cioè e non ho capito!!! Chi sta davanti la 2.0t??? 
- SABBONE
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic vs Altri
roadking ha scritto:che palle che il 2800 non ha l'iniezione diretta
non cambierei mai il mio V6 con un volgare 4 cilindri in linea
(Consumi)[/center]
- roadking
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
si sta davanti il 2000, roba da matti!
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
- roadking
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
il 2000 è automatico, basta pigiare il gas... oppure ha ragione vins, che con un pilota normale anche il sentronic vince (dato che la turbox no si sa se sia automatica o manuale
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- NickStick
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic vs Altri
...per ora...Lucantropo ha scritto:Ahhhhhhh!!! Peccato...NickStick ha scritto:Quindi il 90-120 la 9-5 lo fa in 3" e 72 centesimi.
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.- desertstorm
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
Mahh.........il titolo del topic dice entrambe AT, fidiamoci va....roadking ha scritto:il 2000 è automatico, basta pigiare il gas... oppure ha ragione vins, che con un pilota normale anche il sentronic vince (dato che la turbox no si sa se sia automatica o manuale
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
Non lo avevate mai visto sto video?
Guardate la galleria che ha l'utente che l'ha postata.
Comunque, ho sempre detto (anche perchè avevo già visto sto video) che forse la 2.0T Hirsh FWD può stare davati nello spunto alla X.
Poi, bisogna sempre verificare sul campo come vanno, questo è certo......un solo video non fa storia
Guardate la galleria che ha l'utente che l'ha postata.
Comunque, ho sempre detto (anche perchè avevo già visto sto video) che forse la 2.0T Hirsh FWD può stare davati nello spunto alla X.
Poi, bisogna sempre verificare sul campo come vanno, questo è certo......un solo video non fa storia


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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
La vera Saab turbo è 4 cilindri.......Tieniti il tuo 6v con la centralina Bosch,neanche il trionic.....SABBONE ha scritto:non cambierei mai il mio V6 con un volgare 4 cilindri in linea
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!
- desertstorm
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
Miura ha scritto:La vera Saab turbo è 4 cilindri.......Tieniti il tuo 6v con la centralina Bosch,neanche il trionic.....SABBONE ha scritto:non cambierei mai il mio V6 con un volgare 4 cilindri in linea
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luka
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
desertstorm ha scritto:Miura ha scritto:La vera Saab turbo è 4 cilindri.......Tieniti il tuo 6v con la centralina Bosch,neanche il trionic.....SABBONE ha scritto:non cambierei mai il mio V6 con un volgare 4 cilindri in linea
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- Lucantropo
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa

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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
SI si.... il tritonic....Miura ha scritto:La vera Saab turbo è 4 cilindri.......Tieniti il tuo 6v con la centralina Bosch,neanche il trionic.....SABBONE ha scritto:non cambierei mai il mio V6 con un volgare 4 cilindri in linea
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- desertstorm
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
Vallo a trovare un sistema di gestione del motore come il trionic..... 
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Re: 9-3NG SportSedan TurboX - Manuale vs Sentronic vs Altri
Leggevo che la mia, cosi' com'e' fa, in 5^ 80-120km/h in 10,6".NickStick ha scritto:...per ora...Lucantropo ha scritto:Ahhhhhhh!!! Peccato...NickStick ha scritto:Quindi il 90-120 la 9-5 lo fa in 3" e 72 centesimi.
La 9-3 SS col B207R lo fa in 10,9"...
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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
i 50Nm in più ottenuti grazie all'iniezione diretta devono pur dare i loro frutti.. 

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Re: 9-3NG TurboX (Manuale vs Automatica) vs altri modelli Sa
fatta npar de prove ar volo stasera con benzinaccia purtroppo!!!
cmq prima prova 2.6 sec seconda prova 2.2sec mo devo riprovà co benzina premium che nella mia è fondamentale!!!!!
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