molto difficile vedere se sia ben allineata il lunotto alla cappalliera
a meno di forte discordanza ... cmq ci guardo ...
... il braccetto del quinto arco della capote per capire se è piegato
si nota bene ? si tratta di braccetti uno a dx e uno a sx ?
...se fosse questo basterebbe cambiar il braccetto ? spesa ?
grazie ...
900NG - Problema pompa del freno
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- turko
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- marcofinnista
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- Località: Roma
Re: 900NG - Problema pompa del freno
Se fosse un braccetto basterebbe forzarlo un pochino per far tornare il bordo capote in piano e poi saldarci sopra dei rinforzi perchè se si è piegato significa che a breve si rompera'. C'è pure una soluzione alternativa, smontare il braccetto e siccome ha una cremagliera che va a contatto col pignone che lo aziona si potrebbe spostarlo di un dente per alzarlo o abbassarlo a seconda delle tue necessita'. Il braccetto costa circa 300Euro ed è difficile da reperire (cosi' mi hanno detto qui a Roma) a me s'era spezzato ed avevo lo stesso tuto problema (oltre a molti altri) ed ho risolto risaldandolo aggiungendo un rinforzo e regolando la posizione col trucchetto del posizionamento sui denti del pignone.turko ha scritto:molto difficile vedere se sia ben allineata il lunotto alla cappalliera
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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