Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succede??

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Mouze69
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#741 Messaggio da leggere da Mouze69 »

Spyker verrà venduta a una società inglese e Saab diventerà indipendente...

http://www.risparmiauto.it/notizie/il-m ... ipendente/

Dal 2006 al 2018 = 9-3 OG SE Anniversary LPT cabrio (2002)
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autoeconomo
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#742 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Sono io cieco o non c'è la data sull'articolo??? Ma come si fa a pubblicare un articolo senza data...
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autoeconomo
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#743 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Ho letto l'articolo, credo sia di qualche settimana fa. Si parla di "vendita" della parte sportiva ad antonov.
paperone75
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#744 Messaggio da leggere da paperone75 »

autoeconomo ha scritto:Ho letto l'articolo, credo sia di qualche settimana fa. Si parla di "vendita" della parte sportiva ad antonov.
Se guardi con attenzione in basso, c'è scritto che quell'articolo è stato pubblicato il 25 febbraio 2011.
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"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#745 Messaggio da leggere da luka »

SAABISTA ha scritto:Per chiarire il tutto:
non siamo mai stati obbligati ad acquistare vetture se non quelle a cui abbiamo aderito a seguito di un piano ordini studiato a tavolino al nostro responsabile di zona.
D'altronde le vetture devono essere in salone per arricchire la vetrina.
E' in dubbio che il momento è difficile e se avessi meno macchine in stock e per di più pagate staremmo meglio ma è così!!
Teniamo duro e grazie soprattutto ai nostri clienti che risuciamo ad andare avanti e per questo li ringrazio sempre!!
Oggi ad esempio abbiamo venduto una 93X nuova, una 9-3 e la cabrio aziendale. Tutte a nostri clienti storici che credono comunque nella longevità del marchio...almeno loro!! :8
Ho 2 macchine in ordine per cliente dalla fine di marzo e assieme a loro stiamo seguendo gli sviluppi poichè loro le macchine le vogliono e non hanno intenzione di rinunciare tanto facilmente, per cui non mi sono mai posto il problema di annullare un ordine.
Non so neanche come si faccia.... :D
Toglimi una curiosità: ma la casa madre ai concessionari che notizie divulga?
2 saab in famiglia 9-3-X 2.0 TURBO 240 cv by Hirsch (ex 9-5 tid sw ex 9-3 sh TTID )
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ecodrive
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#746 Messaggio da leggere da ecodrive »

SAABISTA ha scritto: Non so neanche come si faccia.... :D
Se vuoi ti ordino una 9.5 Aero 2.8 full optional e il giorno dopo ti annullo l'ordine. :8
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#747 Messaggio da leggere da autoeconomo »

paperone75 ha scritto:
autoeconomo ha scritto:Ho letto l'articolo, credo sia di qualche settimana fa. Si parla di "vendita" della parte sportiva ad antonov.
Se guardi con attenzione in basso, c'è scritto che quell'articolo è stato pubblicato il 25 febbraio 2011.
Grazie, ero dal cell e non avevo notato.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
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Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#748 Messaggio da leggere da ecodrive »

Almeno finalmente hanno aggiornato il sito italiano.
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#749 Messaggio da leggere da SAABISTA »

luka ha scritto:
SAABISTA ha scritto:Per chiarire il tutto:
non siamo mai stati obbligati ad acquistare vetture se non quelle a cui abbiamo aderito a seguito di un piano ordini studiato a tavolino al nostro responsabile di zona.
D'altronde le vetture devono essere in salone per arricchire la vetrina.
E' in dubbio che il momento è difficile e se avessi meno macchine in stock e per di più pagate staremmo meglio ma è così!!
Teniamo duro e grazie soprattutto ai nostri clienti che risuciamo ad andare avanti e per questo li ringrazio sempre!!
Oggi ad esempio abbiamo venduto una 93X nuova, una 9-3 e la cabrio aziendale. Tutte a nostri clienti storici che credono comunque nella longevità del marchio...almeno loro!! :8
Ho 2 macchine in ordine per cliente dalla fine di marzo e assieme a loro stiamo seguendo gli sviluppi poichè loro le macchine le vogliono e non hanno intenzione di rinunciare tanto facilmente, per cui non mi sono mai posto il problema di annullare un ordine.
Non so neanche come si faccia.... :D
Toglimi una curiosità: ma la casa madre ai concessionari che notizie divulga?
Diciamo che è Saab Italy che fa da referente ma per il momento non sanno o non ci vogliono dire.
E comunque le informazioni sono alla portata di tutti...
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#750 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Penso che anche i Conce per rimanere veramente aggiornati sulle vicende in tempo reale o quasi leggano SaabsUnited.. :D

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#751 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Lucantropo ha scritto:Penso che anche i Conce per rimanere veramente aggiornati sulle vicende in tempo reale o quasi leggano SaabsUnited.. :D
... o ancor meglio il SaabWay Forum che raccoglie tutte le notizie 8)
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#752 Messaggio da leggere da palla »

Beato te David. Il friuli e' una bella regione Saabizzata anche per merito vostro ma, dalle mie parti, le disdette dei clienti ci sono e i concessionari continuano a ricevere le auto in stock ma non riescono a cancellare le vecchie.
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#753 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Ma è sfuggita solo a me la notizia che Antonov ha preso Bowler?
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Lucantropo
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#754 Messaggio da leggere da Lucantropo »

mi pare ne avessimo parlato in un altro topic. È di qualche tempo fa.
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#755 Messaggio da leggere da roadking »

ora anche gli stipendi dei dirigenti non pagati... che palle! le telenovelas ci fanno un baffo a noi! E' vero che guidando una saab sei sicuro perchè in caso di incidente lei ti salva la vita, ma è pure vero che perdi 5 o 6 anni di vita per seguirne le evoluzioni finanziarie! chi è in là con gli anni ci faccia un pensierino che forse non conviene! :D :D :D
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#756 Messaggio da leggere da Lucantropo »

:D :D :D :D

comunque prima hanno pagato i dipendenti, i dirigenti anche se restano a secco per qualche settimana non credo che avranno grossi problemi.. :naive:

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#757 Messaggio da leggere da manu »

roadking ha scritto:ora anche gli stipendi dei dirigenti non pagati... che palle! le telenovelas ci fanno un baffo a noi! E' vero che guidando una saab sei sicuro perchè in caso di incidente lei ti salva la vita, ma è pure vero che perdi 5 o 6 anni di vita per seguirne le evoluzioni finanziarie! chi è in là con gli anni ci faccia un pensierino che forse non conviene! :D :D :D
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#758 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Comunque credo che per "colletti bianchi" intendano anche gli impiegati.. su SI si parla di 1600 dipendenti che non hanno ricevuto lo stipendio su un totale di 3600. Non credo che Saab abbia 1600 dirigenti..

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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#759 Messaggio da leggere da ecodrive »

I colletti bianchi per definizione sono gli impiegati.
Forse i dirigenti sono i primi ad essere stati pagati...... >:]
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Re: Saab, Antonov, Governo e BEI.. ma che cosa diavolo succe

#760 Messaggio da leggere da NickStick »

Saabsunited riporta questa notizia:

http://www.chinacartimes.com/2011/07/28 ... b-to-ndrc/

Il media cinese riporta che entro un mese, il piano industriale congiunto Youngman/PangDa/Saab sara' presentato all'organo pubblico cinese che decide sugli investimenti all'estero superiori ai 100 milioni di US$.

I dettagli di tale piano non sono stati ancora resi pubblici.
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