9-3NG 1.9Tid - Problema tra 1.500-2.000 giri

[PILLO]

ho deciso di provarci vediamo che ne viene fuori...ho sempre desiderato questa macchina e vederla annaspare cosi come una qualunque...mi piange il cuore!!vi faro sapere in settimana:-) grazie ancora a tuttiiiii!!!!!

c'e' ancora qualcuno che si immola per la causa ...

[Giuseppe Licheri]

ho deciso di provarci vediamo che ne viene fuori...ho sempre desiderato questa macchina e vederla annaspare cosi come una qualunque...mi piange il cuore!!vi faro sapere in settimana:-) grazie ancora a tuttiiiii!!!!!

Ciao salvatore.
Hai provato a Olbia in via Vicenza?? C'è un meccanico che era ufficiale Saab. Non so se lo sia ancora, ma fino a 3 o 4 anni fa, quando giravo per lavoro in quella zona aveva l'officina piena di Saab e Daewoo.

[manuel76]

Ciao Salvatore.....Piacere di conoscerti.
Ai bassi il Tid non è mai stato un tornado, ma il "balbettio" non ci deve essere.
Prima cosa da controllare è TUTTA LA TUBAZIONE DI DEPRESSIONE ovvero tutti quei tubicini che fanno funzionare Turbina, ritorno iniettori, EGR ecc.
Il 90% dei casi è un tubetto tagliato o rotto.
Seconda ipotesi, valvola EGR bloccata aperta...........
Terza ipotesi, DPF intasato e farfalle di turbolenza rimaste chiuse.
Vai per ordine, perchè sulla 3* ipotesi ho qualche dubbio.
Fammi sapere e se dovessi aver bisogno di info, non esitare a contattarmi.
Auguro a tutti una buonanotte......Oggi sono brasato...