Reorganization autorizzata --> Saab dichiara bancarotta.

[desertstorm]

Io penso che il mercato dei ricambi soffrirà poco o nulla per il problema. La saab vendute comunque sono tante nel mondo, quindi credo che il problema sarà minimo e comunque più rivolto alle ultimissime, tipo la 95 e la 93 griffin ad esempio, quel paraurti sara quasi introvabile.

Comunque, Saab per il momento respira ancora da sola, quindi ..... non è ancora finita

[AeroGT]

Comunque, Saab per il momento respira ancora da sola, quindi ..... non è ancora finita

Saab sono 20 anni che non respira da sola.... Aveva la "bombola dell'ossigeno" ... Mi sa che finita questa non avrà altre!

[desertstorm]

Evvabbe vuol dire che mo cambiano bombola e gliene mettono una carica

[vinsempre]

A me pare di ricordare che "in totale" quindi contando tutti i modelli prodotti ed ancora circolanti.. siano circa 1,500,000 veicoli. Non trovo più la fonte però..

Un articolo fresco fresco, con il riferimento che hai citato (in fondo, ultima riga)

http://www.detnews.com/article/20111206 ... le-of-Saab

[roadking]

http://www.lifewithsaab.com/

GM will not approve latest proposal to save Saab

[Lucantropo]

Ma va?

Qual era poi? quella della banca cinese?

[roadking]

Secondo me se non ci si mette lo stato qui non si va da nessuna parte

[vinsempre]

Emblematico il titolo, breve e coinciso: "GM:NO."

http://www.saabsunited.com/2011/12/gm-no.html

[Lucantropo]

Hope for the best, prepare for the worst.

[paperone75]

Secondo me se non ci si mette lo stato qui non si va da nessuna parte

Io lo vado dicendo da mesi....ma si sa, gli svedesi sono abbastanza zucconcelli, se non glielo fa capire nessuno, sarà troppo tardi.

[paperone75]

Vi segnalo un interessante fondo del direttore di 4R, che peraltro svela di aver anche lui "infestato" la pagina fb di GM (vado a farlo anche io!) in quanto possessore di una vecchia Saab 900 Ottimo, mi sta veramente molto simpatico questo direttore!
Inoltre, vi raccomando di leggere anche i commenti in fondo all'articolo perchè davveor interessanti....in particolare ce ne è uno che sottoscrivo al 100%, secondo cui GM ha scelto gli acquirenti dei suoi marchi in vendita in modo che essendo piccolo, sottofinanziato e imbranato nel business auto, fosse candidato a sicuro fallimento in breve tempo.........finora è stato proprio così!!!

http://vairanoring.quattroruote.it/saab ... -della-gm/

[roadking]

Su life with saab si parla di un ennesimo piano da sottoporre a GM, dicono che sia l'ultimo, YM è stufa di iniettare denaro senza avere niente indietro.
Io sono diventato pessimista, perchè da uomo della strada mi sembra impossibile che questi non abbiano chiesto con chiarezza a GM quali sono i canoni da rispettare per concludere la trattativa. Visto da fuori sembra che GM dica: "datemi un panino alla mortadella" e gli altri gli portino un panino col prosciutto.
Incredibile.
Certo, senza credere a teorie di complotti, qui si son comportati da irresponsabili in tanti, dalla BEI, allo stato svedese in particolar modo.
GM è odiosa ma dal suo punto di vista posso anche comprenderla, più che altro se salta tutto in aria, come ormai vedo probabile, gli svedesi si ciuccino 6-8-9000 disoccupati, o quanti sono, sempre tutti a diro no, no, no, no, no, no, no.
Signori miei attaccatevi, perdete una realtà come saab, i disoccupati, il pil che cala e tutto quanto, forse fra tutti dovevano essere un po' meno schizzinosi.

[Lucantropo]

Certo, senza credere a teorie di complotti, qui si son comportati da irresponsabili in tanti, dalla BEI, allo stato svedese in particolar modo.
GM è odiosa ma dal suo punto di vista posso anche comprenderla, più che altro se salta tutto in aria, come ormai vedo probabile, gli svedesi si ciuccino 6-8-9000 disoccupati, o quanti sono, sempre tutti a diro no, no, no, no, no, no, no.
Signori miei attaccatevi, perdete una realtà come saab, i disoccupati, il pil che cala e tutto quanto, forse fra tutti dovevano essere un po' meno schizzinosi.

+1.. E che diamine..!

[drillo65]

Hope for the best, prepare for the worst.

minc**a e se lo scrive lui .......

[roadking]

Su LWS dicono che adesso stanno lavorando ad un piano che non richieda l'assenso di Gm, quindi presumo con quote inferiori al 20%.
Se possibile questa sarebbe la soluzione migliore per tutti tranne che per i china, dato che GM se ne deve stare zitta, la proprietà rimane europea e i debiti si pagano, dato che negli ultimi piani si cercava di eliminare il problema BEI, pagando tutti i debiti.
Dita incrociate.

[Maurolive]

http://newsroom.saab.com/news/news/swed ... e1019.html

[ecodrive]

Oggi su Milano Finanza:
Dopo una telenovela durata mesi, i prossimi giorni potrebbero vedere la fine dell'agonia di Saab Automobile con la definitiva richiesta di bancarotta, la prima procedura fallimentare per una casa automobilistica europea dopo la grande crisi del 2008/2009.

L'amministratore responsabile della ristrutturazione di Saab Automobile AB abbandonerà infatti il suo piano di riorganizzazione, ha annunciato Swedish Automobile, proprietario olandese della casa automobilistica svedese, aggiungendo che l'amministratore Guy Lofalk presenterà presso il tribunale distrettuale Vanersborg la richiesta di porre fine alla riorganizzazione volontaria di Saab e di due controllate.

La decisione di Lofalk era stata anticipata dal quotidiano economico svedese Dagens Industri secondo cui Lofalk avrebbe abbandonato i suoi tentativi di ristrutturazione nel caso non avesse ricevuto le necessarie iniezioni di liquidità entro le 10.00.

Il quotidiano ha inoltre citato fonti anonime secondo le quali una possibile soluzione dell'ultimo minuto per i problemi di Saab Automobile è rappresentata da un'iniezione di capitali da parte della cinese Zhejiang Youngman Lotus Automobile senza l'acquisizione di azioni.

General Motors, ex proprietario della casa automobilistica svedese, ha contestato ogni possibile accordo che comporti da parte di imprese cinesi l'assunzione di partecipazioni azionarie in Saab e ha ribadito l'intenzione di non proseguire gli attuali accordi di licenza tecnologica nel caso di un eventuale cambio della struttura proprietaria, una mossa quest'ultima da sempre giudicata come decisiva nelle sorti della casa di Trollhattan.

Dopo l'iniziativa di Lofalk, Saab Automobile e i suoi creditori avranno quindi circa 5-6 giorni per presentare il loro parere al tribunale prima che il giudice prenda la sua decisione finale sull'opportunità di concludere o meno il processo di ristrutturazione. Saab opera sotto la tutela dei creditori nel tentativo di ristrutturare le sue attività per la seconda volta da quando è stata messa in vendita dall'ex proprietario General Motors.

La produzione nello stabilimento di Trollhattan è stata sospesa lo scorso aprile a causa della mancanza di fondi sufficienti per pagare fornitori e dipendenti. La casa automobilistica continuerà comunque i suoi tentativi per ottenere finanziamenti e i colloqui con gli investitori cinesi di Zhejiang Youngman Lotus Automobile.

[ML59]

Fine del viaggio, sembrerebbe. Se non sono stati trovati i fondi necessari nei sette mesi passati, mi sembra alquanto improbabile risolvere tutto nei prossimi 7 giorni.

[NickStick]

Fine del viaggio, sembrerebbe. Se non sono stati trovati i fondi necessari nei sette mesi passati, mi sembra alquanto improbabile risolvere tutto nei prossimi 7 giorni.

Stavo in pensiero...

[PILLO]

Grazie GM !!!