prima quando sono sceso col cane, c'era parcheggiata di fronte al mio portone una 9.3 ss pre restyling aero, nera, targata svizzera...
certo che in allestimento aero e sopratutto nera.. è proprio bellissima
la preferisco alla restyling e devo dire starebbe davvero bene accanto alla 900 aero
(non aveva questi cerchi, questi sono il top su questo allestimento)
Quei cerchi sono quelli di serie per le Aero 2.0T.. le Aero 250cv montavano i cerchi da 18".
Comunque si, è sempre piaciuta moltissimo anche a me.. ed ho sempre pensato, mio malgrado, che fosse esteticamente meglio riuscita della versione restyling..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
quella che ho visto oggi non aveva i cerchi in foto, ma dei 5 razze (non i classici vector) con le razze che si allargano un pochino verso l'esterno, ma non mi piacevano...
la restyling anche è molto bella, ma il frontale della pre- ha quel non so che di austero...
o forse la restyling è ancora troppo moderna per piacermi
comunque è impressionante la differenza che cè fra una normale ss e l'aero; non so sarà l'assetto ribassato ma il colpo d'occhio è davvero appagante
Stesso dubbio che avevo anche io: meglio prima o dopo?
A oggi preferisco il dopo anche se certe angolature non mi piacciono per nulla. Ad esempio, se la foto del faro la prendessi sul tre quarti anteriore è veramente miserrima, mentre di fronte e di lato è un amore!
Stessa cosa la parte del sottobaule posteriore laterale: 'chifo.
Però nonostante tutto il restyling ha veramente un colpo d'occhio che fa sparire ( anche nel senso della stazza) la pre
Io preferisco la pre-restyling, Aero, nera, cambio manuale e magari tettuccio apribile
La restling mi attira per via dell'XWD.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
saaBruno ha scritto:prima quando sono sceso col cane, c'era parcheggiata di fronte al mio portone una 9.3 ss pre restyling aero, nera, targata svizzera...
certo che in allestimento aero e sopratutto nera.. è proprio bellissima
la preferisco alla restyling e devo dire starebbe davvero bene accanto alla 900 aero
(non aveva questi cerchi, questi sono il top su questo allestimento)
per me è una bella lotta... diciamo che preferisco sedan pre-restyling e hatch restyling..
però di qualche colore strano, tipo glacier o simili, con interni rigorosamente chiari
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)
Miura ha scritto:Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)
Non sono daccordo, secondo me i paracolpi, al pari del paraurti, sono necessari su un'auto.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Miura ha scritto:Bè,sono di parte......vale lo stesso?Però la pre restyling dovrebbe avere le porte come la restyling(senza i paracolpi),sarebbe più attuale....ma mi accontento(i paracolpi li ho fatti verniciare)
Non sono daccordo, secondo me i paracolpi, al pari del paraurti, sono necessari su un'auto.
non sempre saranno bellissimi ma sono infinitamente utili
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Io li preferisco anche esteticamente.. secondo me alleggeriscono la fiancata "monoblocco" delle auto che non li hanno, specialmente se di colore diverso dal nero..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h