ora che l'ho lustrata per bene... sempre bella
9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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ZioTom
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- Località: Cornate d'Adda (MB)
Re: 9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
Scusate, mi ero dimenticato... il meccanico ha reperito il pezzo in due giorni.. 67€ il pezzo, 24€ il liquido (il suo arancione) e 40€ la manodopera (mi han pulito anche tutto il vano motore e sistemato una guarnizioncina che perdeva)..
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PILLO
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Re: 9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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ZioTom
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- Località: Cornate d'Adda (MB)
Re: 9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
ora vedo di macinare un po' di km, ci ho fatto 1500km in 4 mesi...PILLO ha scritto:
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Lucantropo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
Si dai, prima di fermarla di nuovo vedrai che il pieno riesci a finirlo..
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Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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ZioTom
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Re: 9-3OG 2.0TS - Lacerazione manicotto
Gufaccio schifosoLucantropo ha scritto:Si dai, prima di fermarla di nuovo vedrai che il pieno riesci a finirlo..
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