un saluto
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Re: un saluto
Benvenuto nel Saabwayforum 
- vinsempre
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Re: un saluto
BENVENUTO!


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dibri
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Re: un saluto
riciao,grazie del saluto...come dicevo prima..ho saab nel cuore..oltre per averci lavorato per tanti anni come magazziniere dal 1982 nella piazza di milano, ho davvero vissuto gli sviluppi saab,e non solo,sono diventato cliente da subito da quando ero piu giovane..dalle prime 8valvole alle 16valvole al turbo 8valvole al turbo 16valvole al 900aero(macchina che in quei anni era davvero invidiabile..)
ED ECCO CHE ARRIVANO I PERIODI BUI..E SIAMO NEL 2008..
purtroppo la societa dove lavoravo e fallita...e con molto rammarico non riesco piu a piazzarmi in un concessionario saab...(ben tutti sapete la storia di oggi su saab)
ma con molte difficolta nel 2009 riesco a piazzarmi,sempre nel settore..non piu saab,(
io ora ho ancora una saab 9,3 tdi del 2001 con ben 372,00milakm...(speriamo che duri ancora
)
mi tengo sempre informato su saab,e se nel mio piccolo(e io sono solo una bricciola)potessi fare qualcosa la farei...
ora saluto a voi tutti...e bello vedrvi...e bello vedere saab che vive in tutti voi e noi...ciao
ED ECCO CHE ARRIVANO I PERIODI BUI..E SIAMO NEL 2008..
purtroppo la societa dove lavoravo e fallita...e con molto rammarico non riesco piu a piazzarmi in un concessionario saab...(ben tutti sapete la storia di oggi su saab)
ma con molte difficolta nel 2009 riesco a piazzarmi,sempre nel settore..non piu saab,(
io ora ho ancora una saab 9,3 tdi del 2001 con ben 372,00milakm...(speriamo che duri ancora
mi tengo sempre informato su saab,e se nel mio piccolo(e io sono solo una bricciola)potessi fare qualcosa la farei...
ora saluto a voi tutti...e bello vedrvi...e bello vedere saab che vive in tutti voi e noi...ciao
- avvosaab
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Re: un saluto
Ciao, che avventura!!!
Mi spiace che abbia perso il posto
, ma son contentoche tu ne abbia trovato un altro
(e di questi tempi è difficile, per cui due volte complimenti).
Una testimonianza vivente dei periodi d'oro di SAAB, quindi, di quando le c900 erano un must, come le 9000.
Quello che mi fa rabbia è che la gente dia fiato alla bocca forse solo perchè dall'altro orifizio non riesce a pronunciare parole, quando parla di SAAB; ma come possono giudicare senza mai averne provato\posseduto una?
Il fallimento è stato solo il frutto del menefreghismo di GM; approposito, tu come hai vissuto, dall'interno, l'epopea del "declino" post GM, nel senso, che aria si respirava, che comenti si facevano, come si affrontava il problema della mancanza di supporto della Casa Americana?
Mi spiace che abbia perso il posto
Una testimonianza vivente dei periodi d'oro di SAAB, quindi, di quando le c900 erano un must, come le 9000.
Quello che mi fa rabbia è che la gente dia fiato alla bocca forse solo perchè dall'altro orifizio non riesce a pronunciare parole, quando parla di SAAB; ma come possono giudicare senza mai averne provato\posseduto una?
Il fallimento è stato solo il frutto del menefreghismo di GM; approposito, tu come hai vissuto, dall'interno, l'epopea del "declino" post GM, nel senso, che aria si respirava, che comenti si facevano, come si affrontava il problema della mancanza di supporto della Casa Americana?
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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- SUPERFRA
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Re: un saluto
Ciao benvenuto a te e alla tua Svedesina !!!
Complimenti per la tua carriera come lavoratore e possessore di Saab , facci vedere qualche foto dell'harem delle tue ex … da fare invidia ! Se sei di Milano allora conoscerai sicuramente l'Autofficina Sonia di Trezzano (è convenzionata con il nostro Club) .
PS: Sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …
Complimenti per la tua carriera come lavoratore e possessore di Saab , facci vedere qualche foto dell'harem delle tue ex … da fare invidia ! Se sei di Milano allora conoscerai sicuramente l'Autofficina Sonia di Trezzano (è convenzionata con il nostro Club) .
PS: Sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …
- manu
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Re: un saluto
benvenuto 
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
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- ecodrive
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Re: un saluto
Ben arrivato.
Da quel che ho intuito lavoravi per Carsei.
Ora per quale brand lavori? noti differenze di trattamento della clientela?
Da quel che ho intuito lavoravi per Carsei.
Ora per quale brand lavori? noti differenze di trattamento della clientela?
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora 
- grifone 9.5
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Re: un saluto
Ciao e benvenuto

Saab 9-5 Ts Aero SW 250cv My02
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ex c900 Aero coupe T16 175cv My90
ex 9000 T16 175cv My85
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Re: un saluto
Ciao e benvenuto!
Ti ho mandato un pm, ma secondo me ci conosciamo già.
Ti ho mandato un pm, ma secondo me ci conosciamo già.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
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- saaBruno
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Re: un saluto
benvenuto!
- disfraz69
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Re: un saluto
Benvenuto !
Saab 9-5 1.9 TiD 4D 2007 - Saab 9-3 2.0t S CV 2002
ex Saab 9-3 2.2 TiD SE Anniversary 5P 2002
- drillo65
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- Località: tropea
Re: un saluto
più che benvenuto! 
______________________
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
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-
dibri
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- Iscritto il: giovedì 8 marzo 2012, 11:38
Re: un saluto
ciao,grazie a tutti dei saluti...
purtroppo,in questi giorni non sono riuscito a rispobndere
volevo salutare l'autofficina sonia..sia manuel che roberto due persone meravigliose,sempre pronte,un abbraccio al loro papa..
si io ho lavorato per carsei...,e prima per la saamm automibili,ora sono in BMW E MINI
e la clientela e molto partiocolare...(come lo è la clientela saab)ma ovio che è un colosso dell'auto.
ma qunato bello è, se bmw rilevasse saab
(magari...
)la clientela sarebbe la stessa...e saab riavrebbe la sua giusta collocazione (cioè tra le prime auto sicure al mondo
)
presto mettero foto... >:]
ciao a tutti a presto
purtroppo,in questi giorni non sono riuscito a rispobndere
volevo salutare l'autofficina sonia..sia manuel che roberto due persone meravigliose,sempre pronte,un abbraccio al loro papa..
si io ho lavorato per carsei...,e prima per la saamm automibili,ora sono in BMW E MINI
e la clientela e molto partiocolare...(come lo è la clientela saab)ma ovio che è un colosso dell'auto.
ma qunato bello è, se bmw rilevasse saab
presto mettero foto... >:]
ciao a tutti a presto
- Aldo Pascone
- Utente
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- Iscritto il: domenica 25 ottobre 2009, 17:56
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Re: un saluto
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