900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

[sarver]

Ciao a tutti,dopo una lunga assenza torno ad assillare con i miei problemi...qualcuno mi sa aiutare a risolvere il problema della capote col vetro scollato?ho girato vari carrozzieri,tappezzieri,ecc ma non trovo nessuno in grado di incollare il lunotto...qualcuno mi sa indirizzare nella zona legnano,milano,busto,gallarate???ormai è tempo di aprire la belva ma così...

[GheSo]

Prova a sentire tappezzieri che lavorano nel settore nautico

[marcofinnista]

Secondo me ti conviene andare dritto dritto in un'officina SAAB seria, a Milano c'è il famoso Manuel, li' hanno i collanti specifici e soprattutto di quei lavori su quelle macchine ne avranno fatti a bizzeffe quindi trovi l'elemento + importante, "l'esperienza specifica" sul modello. Un tappezziere sara' pur bravo ed economico (forse...) ma non credo in vita sua abbia incollato molti lunotti di 900

[sarver]

alla fine sono andato da un concessionario saab a saronno,mi ha detto che non ci sono più in commercio i collanti speciali per incollare il lunotto,mi ha indirizzato da un tappezziere a novate milanese che mi ha detto che non si può incollare,bisogna sostituire il pezzo di capote dove c'è il lunotto(????)costo del ricambio circa 900 euri più il lavoro...vi sembra possibile???

[marcofinnista]

Secondo me ...NO
Perchè anche se mettono il lunotto nuovo dovranno sempre incollarlo alla vecchia tela.

[GheSo]

Per quello dicevo di portarla a chi lavora con la nautica

[marcofinnista]

Basta portarla nell'officina SAAB giusta

[sarver]

magari domani vado a trezzano anche se per me è un po' scomodo...vi farò sapere

[marcofinnista]

bravo

[sarver]

Ciao a tutti,ieri sono andato da manuel e mi ha indirizzato da un carrozziere,mi ha detto che proverà con la "colla per i vetri" ma è solo un tentativo perchè non sa' se tiene...il kit di colla aposta non sembra esistere più...la spesa dovrebbe esseremodica,intorno ai 150,cosa ne dite???

[marcofinnista]

Azz ero sicuro che avresti risolto in maniera definitiva certo 150 Euro per fare una prova è un grosso rischio...ma perchè non provi a farci vedere qualche foto di dove è scollato ? Io sui bordi della parte esterna del lunotto ho risolto con un collante della 3M ma all'interno è un gran casino perchè serve qualcosa per esercitare pressione finchè non tira...forse vedro' di inventarmi una dima da fissare con delle ventose ma la tensione della capote nella parte interna è notevole in apertura e chiusura, specie nella parte alta e l'incollaggio deve essere a prova di bomba senno' dopo 2 giorni si scolla tutto

[sarver]

se riesco domani faccio una foto così si capisce meglio di cosa parlo...

[drillo65]

che ne pensate?

http://forum.audirsclub.it/showthread.p ... -CABRIOLET

[marcofinnista]

utile...ma noi da quelli che riparano le Audi non ci andiamo

[sarver]

queste sono le foto del lunotto...consigli utili

[marcofinnista]

Quello lo puoi incollare da solo, io l'ho fatto sulla mia, era meno scollato ma anche la tua è fattibile senza grossi problemi perchè da dentro hai modo di mettere qualcosa tipo dei puntelli che tengano il lunotto sollevato verso l'alto in maniera che aderisca alla tela, mentre all'esterno (da sopra alla tela) puoi piazzare qualcosa di pesante che tenga la tela stessa ben schiacciata contro il lunotto (io usai delle scatole di bulloni che pesavano un bel po ).
La colla ce l'ho in magazzino è della 3M domani ti dico come si chiama, pero' purtroppo è di colore bianco oppure grigio, quindi potrebbe lasciarti qualche residuo se ne metti troppa. Inizialmente rimasi un po deluso dal collante perchè era molto lento nella presa, impiego' diversi giorni a tirare lasciando dei residui di bianco dove ne misi un po troppa, invece dopo un po di tempo e parecchi lavaggi è andato via da solo. E' passato un anno e mezzo e la tenuta è perfetta, anche dopo il lavaggio sotto i rulli non filtra una goccia d'acqua .
L'incollaggio dall'interno inceve è un gran bel casino, io ho provato con dei grossi magneti e delle staffette di ferro per tenere le due parti della tela (interna ed esterna) strette insieme al lunotto ma non c'è stato verso. Serve qualcosa di + tattico...ma prima o poi ci arrivero'...

[Aldo Pascone]

Salve,io,sulla mia Saab 900c cabrio lo feci incollare 2 anni fà da Doctor Glass,che è una ditta di cambio e riparazione cristalli per auto e fra ncamente tiene benissimo
sia ai temporali che agli autolavaggi.Spesa 50€.Andate da gente giusta e non a gente che appena vede una Saab pensa solo a spillar quattrini.Un doveroso saluto,Aldo.

[marcofinnista]

Ottimo, per 50 Euro non vale la pena manco comprare la colla e perderci tempo. Ci andro' pure da questi Doctor Glass per incollare la tela all'interno.
Grazie della dritta

[sarver]

doctor glass giusto ieri pomeriggio...non sanno cosa fare!!!la colla dei vetri non tiene(così mi ha detto) quindi rivolgersi a un tappezziere,ma non sa chi...se mi postate il nome della colla ci provo da solo,visto che l'unico disposto è il carrozzier che farebbe un tentativo x 150 euri...quindi tanto vale.

[marcofinnista]

Tanto vale che ci provi da solo e risolvi il problema per l'esterno almeno cosi' non ci entra l'acqua e te saluto poi quando si trova il sistema per incollare l'interno ok senno' sta bene cosi' come la mia
Domattina appena arrivo al lavoro controllo il tipo di colla e ti posto il nome cosi' potrai trovarla su da te. Se ne dovessi avere ancora un flacone te la potrei dare io.