900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

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- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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drillo65
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#21 Messaggio da leggere da drillo65 »

Ma dalli ad uno di noi 150 eurozzi che la prova la facciamo casereccia :)) :)) :8 :8 :D :D
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marcofinnista
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#22 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Giusto se scegli me ci faccio scappa' pure una cena compresa nel prezzo :D :D :D
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#23 Messaggio da leggere da sarver »

dai ragazzi,fatemi sapere il nome della colla che ci provo...è una tortura avere un cabrio e non poterlo usare con sto caldo...
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marcofinnista
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#24 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Urca, scusami ma me ne sono dimenticato, ultimamente sto un po sul fulminato andante, prometto che domattina mi ricordero' :) se entro mezzoggiorno non vedi il post col nome sollecita cosi' è sicuro che assolvo all'impegno.
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#25 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Ho cercato ovunque in magazzino ma non me li ritrovo questi flaconi sicuramente saranno finiti in cantina a casa mia insieme ai pezzi della mia macchina, porta pazienza che stasera quando torno a casa vado a controllare :fainted:
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#26 Messaggio da leggere da marcofinnista »

scomparsi durante il trasloco :o( porta pazienza che ho inviato una mail al rivenditore che me li forni' a suo tempo e non appena mi rispondono ti do il codice prodotto.
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#27 Messaggio da leggere da sarver »

grazie,aspetto con ansia...intanto sono andato da un tappezziere a cassano magnago che mi ha ribadito che bisogna sostituire il tutto,però mi ha anche detto che per registrare i motorini non serve nessun apparecchio ma si fa a mano,non e' semplice ma fattibile...peccato mi abbia chiesto una settimanaa di fermo macchina e una spesa di max 200 euro per sistemare tutti i movimenti...
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#28 Messaggio da leggere da sarver »

Ciao a tutti...a parte che sono ancora in attesa del nome del collante per il lunotto...ma capisco i "tempi tecnici"...stasera mi si è rotta anche la frizione!qualcuno sa dirmi se è un cavo o pneumatica?e se è un cavo devo andare per forza in saab o si trova dal ricambista generico?grazie in anticipo ma dovete capire la mia "ignoranza"...è la prima saab!!!!!!!!!
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#29 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Sii + preciso, se si è rotta la frizione nel senso che slitta è un conto se è il pedale che non funziona e va a vuoto è la corda che si compra per una ventina d'euro e si cambia da un meccanico qualsiasi per poche decine d'euro (basta che ti fai dire prima quanto vogliono senno' rischi di trovarti un conto di 200 Euro visto che arrivi con una SAAB ed è risaputo che i saabisti c'hanno "l'anello ar naso" :) )
P.S. Lunedi ti mando il nome del collante 3M inoltre ne ho visto uno in ferramenta che non dovrebbe essere affatto male, incolla da paura pure in immersione, ti posto il nome pure di quello.
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#30 Messaggio da leggere da sarver »

grazie,comunque è il pedale...l'unico mio dubbio era se fosse a cavo o in altro modo.quando ho schiacciato il pedale della frizione si è sentito un colpo e il pedale è andato a fondo...orario di punta a legnano in colonna spegnere il motore,mettere la seconda e accendere il motore per partire...mezz'ora per un tragitto di nemmeno 5 minuti. la sfiga è il sabato sera con ricambisti chiusi e stasera dovevo uscire con una...
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#31 Messaggio da leggere da marcofinnista »

allora significa che sei dovuto uscire con una....macchina a noleggio :D :D :D
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#32 Messaggio da leggere da sarver »

no,significa che me ne sono dovuto restare a casa,saltata la serata con annessi e connessi...solo che questa tipa è convinta che non volevo uscire con lei e ho trovato la scusa della macchina...come quasi tutte le donne è malfidente!
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#33 Messaggio da leggere da marcofinnista »

:D :D :D
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#34 Messaggio da leggere da sarver »

sfortunatamente abita a 15 km da me e non poteva venire...domani sera mi ridanno la macchina così mi vado a prendere gli arretrati...il cavo della frizione l'ho ordinato stamattina e arriva domani,38 + iva più il montaggio...oggi persa una giornata di lavoro e domani si va col treno,4 ore andata e ritorno fra treno e piedi :[
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#35 Messaggio da leggere da marcofinnista »

ecco qua per la serie la calma è la virtu' dei forti e casa nasconde ma non ruba ecco qau che ho ritrovati i flaconi :) ....

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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#36 Messaggio da leggere da jpm »

Attento a non fare la stessa figura che feci io quando consigliai il pulivetri della Würth...
... che i privati non possono comprare :o(
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#37 Messaggio da leggere da marcofinnista »

:O
...beh alle brutte un flacone posso devolverlo in beneficenza :)
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#38 Messaggio da leggere da sarver »

molte grazie,ora vedrò di procurarmi il tutto poi ci provo e vi faccio sapere...speriamo bene!!!
sarver
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#39 Messaggio da leggere da sarver »

Alla fine,per la frizione,era il cavo...50,+ 80 la mano d'opera e la macchina me l'hanno ridata stasera.Ha detto che ha dovuto smontare un fracco di roba perchè è un casino far passare il cavo.almeno ora l'ho in mano così potrò fare le prove per il lunotto...
giannicp
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Re: 900NG - Capote con lunotto scollato , come ripararla ?

#40 Messaggio da leggere da giannicp »

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