9-3 NG CABRIO AERO - cilindro capote
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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MarcoMaxi
- Socio
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- Iscritto il: martedì 31 gennaio 2012, 23:35
- Località: Faenza
Re: 9-3 NG CABRIO AERO - cilindro capote
No non sono uguali. Comunque il cilindro è molto piccolo. Per i pistoni idraulici vale un po' il discorso dei motori elettrici. Più sono piccoli e meno si riparano. Il cilindro in questione è lungo una decina di cm ed è in alluminio il fusione. Il cilindro interno ha un diametro di circa 8 mm. Credo che se la perdita viene dal paraolio non penso si possa riparare. Se invece sono gli innesti dei tubi idraulici allora si possono sostituire gli O ring di tenuta anche se sono molto piccoli. Neobrothers non hanno tutto nel sito. Manda una email a Charlie come ti avevo detto e digli il numero di catalogo del pezzo che ti interessa. Ti risponde sicuramente.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
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