Allarme Area B Milano

[Spock73]

Buongiorno e Buon Anno.
Mi sono iscritto a questo forum alla ricerca di informazioni utili a come gestire la questione Area B a Milano.
Sono il fortunato possessore di una 9-3 TTiD 180cv Vector del 2008.
Per poter continuare a circolare a Milano a partire da ottobre 2019 devo poter provare che le emissioni di particolato della mia auto non sono superiori a 0,0045g/km.
Purtroppo questa voce è assente nel libretto di circolazione. Il punto V.5 non riporta nulla.
Occorrerebbe una copia del certificato di omologazione della casa costruttrice.
Qualche idea?
Grazie mille

[Giuseppe Licheri]

Ciao e benvenuto. Il certificato lo ha la motorizzazione oppure credo tu lo possa chiedere a Orio.
Un saluto.

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[Spock73]

Perfetto!
Prima di spendere per un certificato qualche 50€ sarebbe utile avere un'idea del valore di emissioni di particolato della macchina. Se il valore di fabbrica fosse superiore a quello richiesto dal comune dovrei sbarazzarmene comunque.
Grazie mille

[bananamobile]

Guarda la mia che è una 1.9 TiD con FAP del 2006 Euro 4 alla voce V.5 riporta 0.002, la tua dovrebbe essere piu recente e forse anche Euro 5 dovrebbe avere un valore anche inferiore ma forse ti conviene aspettare che scriva qualcuno con una versione come la tua.

[Spock73]

Davvero sono l'unico su questo forum che dovrà rottamare l'auto tra 10 mesi per mancanza di informazioni?
Ho fatto la revisione (passata) da Menozzi e non hanno idea di nulla...
Sono sconcertato.... e abbacchiato..

Rinnovo la richiesta di info e di aiuto..

[Lucantropo]

Credo che l'omologazione, in quanto tale, sia unica per cui mi meraviglierebbe che a libretto qualcuno abbia questo valore, mentre qualcuno no.

Certo sarebbe interessante sentire qualche altro possessore della tua stessa motorizzazione, sono molti...

Tu comunque intanto, hai provate a fare una richiesta qui?

https://www.saabparts.com/it-it/italy/contatti/

Sarebbe l'ex Saab Italia in sostanza, nessuno meglio di loro, che erano i distributori ufficiali Saab in Italia, penso possa reperire questo dato.

E prova a scrivere anche a ORIO: https://www.orio.com/about-orio/contact/

Questo è ciò che è rimasto di SAAB ufficiale in Svezia (la fornitura dei ricambi originali).

[Spock73]

Grazie!
Credo che 10 anni fà si sottovalutare l'importanza del valore delle emissioni di particolato. Ancora non si conoscevano le problematiche legate al FAP.
Proverò i contatti che mi hai passato per provare a trovare il valore e il certificato.
Posso immaginare che ad ottobre, quando il panico scoppierà ci saranno altri interessati a risolvere il quesito.

[Lucantropo]

Sicuramente, potresti anche provare ad informarti presso la motorizzazione se il valore non possa essere certificato dal Centro Revisioni, durante, appunto, la revisione. Il quantitativo di particolato viene rilevato durante la prova emissioni dei diesel?

[Claudio75]

Possiedo una Saab 9-3 Tid vector del 2008, nemmeno sul libretto della mia macchina è riportato quel valore.
A Milano circolano ancora tante auto euro 0,1,2,3... mi domando come faranno tutti questi a cambiare auto in così poco tempo, sti legislatori non si pongono minimamente il problema che esiste gente che non ha soldi per cambiare l'auto.

[vincz]

Io mi domando un'altra cosa invece, se sulla carta di circolazione sono previste tutte quelle stracavolo di voci b1 b99 v1 v3 v93....... In motorizzazione al momento dell'immatricolazione dell'auto gli pesa la mano a compilare tutte??? Ecche caz.... O le compilate oppure toglietele...

[Willigum]

Ciao a tutti, ho scritto a Orio per avere informazioni, perché anche la mia 9-3 19Tdi (150cv 2006) non ha riportato info nel campo V.5, e mi ha risposto così:

 Hi 
At your local Saab original parts dealer/workshop you can order a coc document (Certificate of Conformity)  
partnumber 32002910 
 
Med vänliga hälsningar
Tomas Stam 
 The exclusive supplier of Saab Original Parts





... il problema è capire che è il Saab original parts dealer/workshop in Italia.

avete qualche suggerimento?

grazie
William
 

[marcofinnista]

Rivolgiti ad un'officina autorizzata SAAB.

[Spock73]

l'ho fatto e non ha portato a nulla.
a quanto pare tutte le SAAB diesel dovranno abbandonare Milano a ottobre.....

io continuo a cercare, ma sono pessimista.

[Claudio75]

https://www.rendcarparts.com/saab/parts ... RD32002910

Dovrebbe essere questo.

[Spock73]

A quanto pare l'arrivo di Area B sarà meno traumatico del previsto.
Non ho ancora capito se nel peggiore dei casi avrò 50 gg di possibile utilizzo per il 2019 e 25 per il 2020 o se solo 25 tra ottobre 2019 e ottobre 2020.
Il fine settimana l'auto può transitare.
una voce relativa al particolato comparsa nel sito: https://areab.atm.it/ , mi fa pensare che potrei anche poter circolare liberamente per i prossimi 2 anni....

il sito permette di verificare se la propria auto possa circolare e quali limitazioni possa avere.
per utilizzare le giornate a disposizione bisogna registrarsi e fare domanda.

[Fedesh]

Io avevo capito che i Diesel Euro 4 non potessero circolare, ma mettendo la targa della mia vecchia 9-3 su quel sito non risulta nessun blocco...


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[Claudio75]

Io avevo capito che non potevano circolare i diesel euro 4 senza filtro anti particolato,... probabilmente la tua vecchia 9-3 ha il fap.
 

[Claudio75]

Provato adesso ad inserire le targhe delle mie auto per l'area B di Milano:

9-3 2200 tid del 2000 euro 2  rientra tra i veicoli bloccati
9-3 1900 tid del 2008 euro 4  nessun blocco

[Fedesh]

Ah si giusto, la discriminante è il FAP.


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