[chiarimenti ] saabway club e saab club italia

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sabon

[chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#1 Messaggio da leggere da sabon »

ciao ragazzi cerco qualcuno che mi spieghi la differenza(se c è) tra saabway club e saab club italia,visto che voglio iscrivermi come socio avrei gentilmente bisogno di lucidazioni. grazie
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Lucantropo
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#2 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Sono due Club a se stanti.. ognuno persegue la propria attività indipendente.

Molti soci/frequentatori dei due Club sono stati parte l'uno dell'altro o comunque si conoscono personalmente da tempo.

Essendo due Club indipendenti ognuno gestisce ed offre diversi contenuti o possiede un determinato orientamento... i dettagli si possono conoscere visitando i siti web dei rispettivi Club o chiedendo/contattando direttamente i due club... o frequentando gli eventi organizzati.

http://www.saabwayclub.it è il sito del SaabWay Club, che è il club di cui è parte integrante questo stesso forum, come si può capire.

http://www.saabclub.it è invece il sito del Saab Club Italia.

Poi ognuno si iscrive o frequenta quello che preferisce, quello nel quale si riconosce maggiormente o incontra meglio le proprie esigenze o i propri gusti.. oppure entrambi, oppure nessuno..! :D

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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avvosaab
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#3 Messaggio da leggere da avvosaab »

Possiamo dire che siamo buoni cugini, e che non ci sono rivalità di sorta, anzi, ricordo più volte che è capitato che in questo club si fossero evidenziate iniziative dello SCI
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
sabon

Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#4 Messaggio da leggere da sabon »

grazie ragazzi! :) chiarissimo :) :) :)
AeroGT
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#5 Messaggio da leggere da AeroGT »

Luk è stato chiarissimo, io voglio bene a tutti e le realtà .... qui sono uno dei moderatori del forum e nello SCI sono nel direttivo .....

L'indirizzo "statutario" di SCI è rivolto alle auto ultraventennali ..... come gli anni che festeggia quest'anno con il raduno di Maggio a Varese :)
palla
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#6 Messaggio da leggere da palla »

Il Saab Club Italia e' nato 20 anni fa' per seguire solo le Saab d'epoca e storiche e solo loro possono esserne iscritte. Ovvio che, a parte qualche rara occasione, tutta l'attivita' sia rivolta alle Saab con piu' di 20 anni. Lo SCI ha anche un Historic Racing Team che ha partecipato con 4 auto alla 6° Historic Trial "Villa Cagnola" (vincendo!) :)
MULDERINO
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#7 Messaggio da leggere da MULDERINO »

SAABMANIA a tutti, io ho scelto lo SCI inquanto per me la SAAB come identità, si è fermata al lontano " 900 " . Dopo è diventata una delle tante commerciali  :! :! :! :! 
AeroGT
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#8 Messaggio da leggere da AeroGT »

Uno non esclude l'altro..
Io sono e sono stato fiancheggiatore di entrambi... quando posso partecipo alle iniziative di entrambi.
Indubbiamente Saabway è molto più attivo come iniziative... anche sul versante "900" ... con la partecipazione alla fiera di Padova
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Lucantropo
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#9 Messaggio da leggere da Lucantropo »

MULDERINO ha scritto:
domenica 6 febbraio 2022, 19:43
Dopo è diventata una delle tante commerciali  :! :! :! :! 


Talmente commerciali che non se le comprava nessuno ed è finita in bancarotta.

"A volte ritornano..." 🤦

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throll
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#10 Messaggio da leggere da throll »

Concordo con aerogt. Anche se fino a 10 anni fa nello SCI erano abbastanza integralisti nel considerare le "vere saab" tanto da giudicare anche le c900 "troppo moderne", col tempo si sono resi conto anche loro che il club è una comunità dove bisogna essere inclusivi nei confronti di appassionati del marchio.
Questo ragionamento invece è sempre stato alla base del saabway, tant'è che anche se più recente come costituzione, ha più iscritti e/o followers, più visibilità e più attività reale di club.
Purtroppo lo SCI sconta anche il fatto che c'è la pagina Facebook con lo stessa nome ma che non è loro emanazione, che mette confusione tra i novizi che si avvicinano al marchio.
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huskywr240
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Re: [chiarimenti ] saabway club e saab club italia

#11 Messaggio da leggere da huskywr240 »

Si deve considerare anche il lato economico.
Aprire una pagina su Facebook non comporta spese e tutti possono aprire una pagina anche molto settoriale su un singolo modello di un certo anno per riunire solo ed unicamente chi ama quel modello.
Ma se si vuole aprire un forum si deve avere un server su cui dover tenere tutto tra foto, interventi o altro e nel tempo il tutto si accumula, serve spazio, servono backup dei dati, il server va tenuto sempre acceso e consuma corrente.
Se poi ci si affida a provider esterni per ospitare il tutto non sono gratis e si devono ovviamente raccogliere soldi per far vivere il forum, servono moderatori e altri che abbian tempo da dedicarci, se si parla di soldi si passa anche alla parte burocratica, diventa tutto piu' complicato.
In sintesi stringere troppo il cordone su un singolo modello o solo sino ad un certo anno di produzione si rivela controproducente, salvo sian modelli che han venduto tantissimo e con tanti estimatori da tener alti i numeri nel forum, forum morti per motivi meramente economici abbondano.
Quindi concordo sia una scelta piu' sensata aprire un forum su un marchio in generale diviso in sezioni che fossilizzarsi solo su alcuni modelli, parlando di Saab poi non ha per nulla numeri "commerciali" con milioni di auto, oltretutto rispetto ad altri forum i modelli si son fermati ad un certo anno come produzione e possono solo diminuire di numero, mentre altri marchi hanno sia i modelli precedenti ma continuano ad averne di nuovi tenendo i forum piu' "vivi".
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93 AERO HIRSCH 2.8 V6 FWD Manual 6 Speed, Stage O Vermont Tuning 320CV 542 Nm ( in aggiunta Intercooler Do88 con kit tubazioni completo + Downpipe decat per 345cv, Prossimo step Stage 2+ 450CV ), Kit assetto Bilstein/Eibach B12, Cerchi MAK WOLF Nero Lucido 19x8 ET40 235/40. Presa nuova nel 2007 a inizio 2026 segna 60mila km
 
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