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Sbaragnauss
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#1 Messaggio da leggere da Sbaragnauss »

Salve a tutti sono Davide, vivo a Frosinone ed ho da poco acquistato una Saab 9 5 2.3t wagon aero 260cv del 2006.
Ancora non ho avuto modo di provare accuratamente la vettura, prima di renderla operativa sto cercando di “regalarle” qualche miglioria..
sono sicuro che qui troveró tanti consigli da esperti appassionati.


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autoeconomo
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Re: Nuovo iscritto

#2 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Benvenuto tra noi e complimenti per le Aero!
Pubblica foto che siamo curiosi.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
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Sbaragnauss
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#3 Messaggio da leggere da Sbaragnauss »

Grazie mille! L auto è stata ferma qualche anno e le hanno regalato segni di carrozzeria.. per ora ho recuperato un pó l estetica con stemmi nuovi e tappi cerchi nuovi..antenna radio pinna squalo, pellicola vetri e una bella lucidata ai fari.
Meccanicamente lavaggio e olio nuovo per cambio automatico e tagliando completo.
Ancora qualche piccola miglioria e pubblicheró le foto della bimba


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autoeconomo
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Re: Nuovo iscritto

#4 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Il B235 soffre di oil sludge (cerca sul forum, trovi molto materiale a riguardo) con il rischio di grippaggio del motore, che è stato poi risolto sulla versione che hai tu. Ma nel dubbio io una pulitura della coppa dell'olio la farei fare.
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vinsempre
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Re: Nuovo iscritto

#5 Messaggio da leggere da vinsempre »

BENVENUTO!

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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Sbaragnauss
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#6 Messaggio da leggere da Sbaragnauss »

autoeconomo ha scritto:Il B235 soffre di oil sludge (cerca sul forum, trovi molto materiale a riguardo) con il rischio di grippaggio del motore, che è stato poi risolto sulla versione che hai tu. Ma nel dubbio io una pulitura della coppa dell'olio la farei fare.

Grazie mille per la dritta! Ho cambiato olio perche auto ferma da un pó ma conto di cambiarlo di nuovo a non più di 2000km dopo aver aggiunto additivo per pulizia motore e poi sostituito l olio aggiungerei un trattamento ceramico. Ovviamente conoscendo ora il problema la coppa dell olio verra’ smontata e pulita accuratamente, grazie ancora


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HENRY
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Re: Nuovo iscritto

#7 Messaggio da leggere da HENRY »

Benvenuto nel Saab way Forum!  :)
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TurboSwed
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Re: Nuovo iscritto

#8 Messaggio da leggere da TurboSwed »

Benvenuto... 👍🇸🇪
Claudio

Saab 9-3 '98 - 2.0 Turbo 5dr. Cosmic Blue. 
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desertstorm
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Re: Nuovo iscritto

#9 Messaggio da leggere da desertstorm »

Benvenuto nel Saabwayforum :)

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Sbaragnauss
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Re: Nuovo iscritto

#10 Messaggio da leggere da Sbaragnauss »

Vi ringrazio tutti per il caloroso benvenuto, sto trovandomi un pó in difficolta a gestire le chat da cellulare, mi scuso anticipatamente per eventuali errori o mancate risposte,tempo di prendere confidenza col forum e cercheró di essere il più preciso e puntuale
Possibile. Grazie ancora
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