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quando  ci  sono  queste  situazioni  di  incertezza  non  sempre  e'  facile  trovare  subito  la  soluzione  comunque  da  Modena potresti  chiedere  un  parere  telefonico a  Manuel Torrisi... c'e' il  telefono su  internet...

Proverò...cmq pagine indietro c' è l utente e.lolli che ha installato lo stesso downpipe 3" della Maptun nel 2015..ho provato a scrivergli in privato..

Installato downpipe 3" della Maptun così ho completato lo scarico e installato lo stage 3. Aggressiva al massimo! Molto soddisfatto! Anche se non rientrano i valori di coppia e potenza con l'Esid2. Mentre con Hirsch i valori registrati con Esid2 erano molto vicini a quello che dicono..coppia sempre dalle 300 alle 315Nm mentre potenza sempre in media dalle 187-195cv. Con lo stage 3 della Maptun(360Nm/235Hp) da 2 giorni che la sto provando in media mi registra dai 300/316 Nm come coppia e potenza dai 204-210cv. Nulla da dire eh..evidentemente Maptun dichiara dati da banco e poi su strada diminuiscono o non so.....pensavo non tanto per i cavalli..ma per la coppia di avere qualcosa in più! Ho scritto comunque a Maptun per avere qualche chiarimento...nn si sa mai si sono sbagliati in qualcosa!

Considera che in questo periodo siamo obbondantemente oltre i 30 gradi di temperatura le prestazioni dei motori turbo con il forte caldo calano pesantemente specie col climatizzatore acceso . Se provi l'auto in inverno con temperature vicino allo zero vedrai che i valori saranno sicuramente veritieri.

Sicuramente quello che pensavo anche io...per i cavalli! Per la coppia sinceramente non ho mai avuto differenze tra inverno ed estate o forse mi sbaglio io! Comunque pienamente soddisfatto lo stesso! Come mappa rispetto ad Hirsch è molto ma molto più aggressiva!!! Sarà forse anche per lo scarico completo!

Vedrai che in inverno va il doppio.