SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

dagensi industri

http://di.se/Default.aspx?tr=297471&rlt ... K9H8eRMI_Q

il succo

lunedì si discute sulla richiesta di Lo falk di cessare la riorganizzazione

per evitarlo (fallimento) devono:

avere i soldi degli stipendi(non un fax o email di YM) ma copoerture bancarie bonifici , ecc....
il nuovo amministratore deve accettare l'incarico
alcuni debiti(tipo la richiesta dell' immobiliare Platzen) devono essere chiariti



vediamo se si mangia il panettone

Su LWS c'è un interessante articolo che spiega come l'intento di GM sia quello di dire sempre e comunque no a qualunque proposta per salvare saab, in sostanza, l'intento è quello di eliminarla per sempre adesso come due anni fa.
Si spera dunque che quest'ultimo piano che stanno mettendo a punto non richieda il loro assenso sennò sappiamo già cosa succederà...
Söderqvist sostiene comunque che la Grande Melma non verrà completamente informata del nuovo piano in quanto non la riguarda.
Speriamo bene che abbiamo capito come fare perchè qui sennò è bigia!

http://www.facebook.com/#!/generalmotors?sk=wall

Venite con noi qui, e scriviamo in coro:

I WON'T EVER BUY FROM GM IF THEY SUCCEED TO KILL SAAB

Scrivo "if they succeed" nel senso di: non solo se "uccidono" direttamente Saab, ma anche se RIESCONO a fare in modo che Saab "muoia" in modo indiretto rispetto al loro comportamento.

NickStick ha scritto:http://www.facebook.com/#!/generalmotors?sk=wall

Venite con noi qui, e scriviamo in coro:

I WON'T EVER BUY FROM GM IF THEY SUCCEED TO KILL SAAB

Scrivo "if they succeed" nel senso di: non solo se "uccidono" direttamente Saab, ma anche se RIESCONO a fare in modo che Saab "muoia" in modo indiretto rispetto al loro comportamento.

Fatto! Maledetta GM!

http://www.saabsunited.com/2011/12/last ... tions.html

Intanto sono ricominciate le danze sulla pagina FB di GM!

Si va dal "Let Saab Go" al "I won't never buy..." e quant'altro...

Chi puo' scriva adesso, perche' penso che domani sara' una giornata decisiva.

Fatto
http://www.facebook.com/generalmotors?s ... =1&theater

Fatto, scritta la tua Nick.

Fatto, scritta la mia.

fatto

http://www.saabsunited.com/2011/12/hope ... wrong.html

Siccome GM rompe... le uova nel paniere, YM non trasferisce fondi.

Non si sa se e' vero pero' e' anche ragionevole: prima si va all'udienza domani, si valutano gli impegni delle varie parti e poi si paga.

NickStick ha scritto:http://www.saabsunited.com/2011/12/last ... tions.html

Intanto sono ricominciate le danze sulla pagina FB di GM!

Si va dal "Let Saab Go" al "I won't never buy..." e quant'altro...

Chi puo' scriva adesso, perche' penso che domani sara' una giornata decisiva.

Fatto anch'io

http://media.saab.com/press-releases/20 ... bankruptcy

cioè bancarotta??
non ci si può credere...

E' arrivata l'ora dunque..

A questo punto i due possibili scenari saranno questi:

1- Saab chiude .... per sempre. Al massimo qualcuno rileverà il comparto ricambi per continuare a fornirli.

2- Saab chiude .... per un po', fino a quando qualcuno non rileva con due soldi il marchio (magari all'asta fallimentare) e gli eventuali contenuti residui per farne chissà che cosa.

La fine della storia di un marchio.

Lucantropo ha scritto:E' arrivata l'ora dunque..

A questo punto i due possibili scenari saranno questi:

1- Saab chiude .... per sempre. Al massimo qualcuno rileverà il comparto ricambi per continuare a fornirli.

2- Saab chiude .... per un po', fino a quando qualcuno non rileva con due soldi il marchio (magari all'asta fallimentare) e gli eventuali contenuti residui per farne chissà che cosa.

io credo e spero più più la soluzione 2... ci sarà ben al mondo qualcuno che (libero da condizionamenti GM) sappia mettere in produzione auto come si deve...

Qualcuno che sappia sia in grado di farlo di sicuro.. l'unico problema è che sarebbe un investimento sul lungo termine.. con la consapevolezza di rinunciare a vendere una sola macchina da qui a probabilmente non meno di 5 anni.

Si tratterebbe di rimettersi a progettare/collaborare da zero per la messain produzione di ogni singolo componente della macchina, vincolato da GM.. Insomma.. trovare/progettare da se nuovi motori.. nuovi pianali, nuove piattaforme.. nuovi modelli.. nuovo tutto.

Ci vorrebbe qualcuno disposto ad investire centinaia e centinaia di milioni di euro (ma forse a questo livello si andrebbe anche vicini al miliardino se si vogliono fare le cose per bene e non buttare fuori due carrette su ruote tanto per riempire il listino) senza portare a casa un centesimo per anni..

Non so se questo qualcuno ci sia, oggi come oggi..

Ho la sensazione che la fabbrica sarà produrrà qualche altra "marca", e penso che sia un marca GM.........

Direi di attendere la conferma ufficiale della Bancarotta (l'accettazione da parte del Tribunale con conseguente nuovo status acquisito da Saab), poi dividerò gli ultimi post di questo topic in uno nuovo.