SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

[Ci vorrebbe qualcuno disposto ad investire centinaia e centinaia di milioni di euro (ma forse a questo livello si andrebbe anche vicini al miliardino se si vogliono fare le cose per bene e non buttare fuori due carrette su ruote tanto per riempire il listino) senza portare a casa un centesimo per anni..

Non so se questo qualcuno ci sia, oggi come oggi..[/quote]

..forse la BMW?

Oggi Saab dichiarerà Fallimento...

http://newsroom.saab.com/news/news/saab ... ffe39.html

No cavolo, che sto aspettando la guarnizione del parabrezza....

Maurolive ha scritto:

Lucantropo ha scritto:E' arrivata l'ora dunque..

A questo punto i due possibili scenari saranno questi:

1- Saab chiude .... per sempre. Al massimo qualcuno rileverà il comparto ricambi per continuare a fornirli.

2- Saab chiude .... per un po', fino a quando qualcuno non rileva con due soldi il marchio (magari all'asta fallimentare) e gli eventuali contenuti residui per farne chissà che cosa.

io credo e spero più più la soluzione 2... ci sarà ben al mondo qualcuno che (libero da condizionamenti GM) sappia mettere in produzione auto come si deve...

...secondo me ritorna nelle mani di GM per due soldi...e alla fine...meglio questo della distruzione totale...no?

quanto ai componenti... che ne sarà dei nostri ricambi??

Maurolive ha scritto:quanto ai componenti... che ne sarà dei nostri ricambi??

al riguardo io penso che in quanto portale di una certa importanza per il marchio, dovremmo inoltrare una richiesta ufficiale a Saab Italia ed attendere lumi.

velvet ha scritto:No cavolo, che sto aspettando la guarnizione del parabrezza....

aspetta e spera.....

luka ha scritto:

Maurolive ha scritto:quanto ai componenti... che ne sarà dei nostri ricambi??

al riguardo io penso che in quanto portale di una certa importanza per il marchio, dovremmo inoltrare una richiesta ufficiale a Saab Italia ed attendere lumi.

Lo faremo sicuramente, ma ora non credo sia il momento (ufficialmente Saab non è ancora stata definita in bancarotta dal tribunale, non credo ci sia già qualcuno pronto a distribuire i ricambi visto che Saab Parts, quella che si occupa appunto die ricambi, dichiarerà bancarotta anche lei..). Bisogna dare tempo al tempo e lasciare che si delinei almeno minimamente lo scenario "post Saab".. credo che tra qualche giorno/1 settimana già si potrà annusare qualcosa a riguardo.. ma credo che nemmeno allora si potrà avere la certezza di come staranno le cose, di certo sarà però lecito chiedere.

luka ha scritto:[Ci vorrebbe qualcuno disposto ad investire centinaia e centinaia di milioni di euro (ma forse a questo livello si andrebbe anche vicini al miliardino se si vogliono fare le cose per bene e non buttare fuori due carrette su ruote tanto per riempire il listino) senza portare a casa un centesimo per anni..

Non so se questo qualcuno ci sia, oggi come oggi..

..forse la BMW?

Dici che avrebbe interesse di portarsi in casa un marchio fondamentalmente concorrente, per lo meno come target..? Col rischio che lo diventi davvero dopo averci investiti ed avendolo arricchito anche di validi contenuti..?

Max93SH ha scritto:...secondo me ritorna nelle mani di GM per due soldi...e alla fine...meglio questo della distruzione totale...no?

Se lo ritorni del tutto non saprei, non mi meraviglierebbe però se GM acquistasse la divisione ricambi (e solo quella, senza l'interesse di produrre più alcuna Saab) per due soldi.. tanto li distribuiva produceva, vendeva fino a due anni fa, e soprattutto lei detiene la proprietà di moltissimi se non quasi tutti i componenti.. e quello è un business che potrebbe solo renderle.. quello che la gente ti chiede, tu gli vendi.. ricaricata del 100-200%.. e con pochissimi costi fissi con cui fare i conti.

spero solo che i danni provocati da GM le si ritorcano contro !!
questi figli di p*****a si sono divertiti a tenerci per le palle per 20 anni

inondiamo facebook di FUCK GM !! certo sara' una magra soddisfazione ma ....

Lucantropo ha scritto:

luka ha scritto:[Ci vorrebbe qualcuno disposto ad investire centinaia e centinaia di milioni di euro (ma forse a questo livello si andrebbe anche vicini al miliardino se si vogliono fare le cose per bene e non buttare fuori due carrette su ruote tanto per riempire il listino) senza portare a casa un centesimo per anni..

Non so se questo qualcuno ci sia, oggi come oggi..

..forse la BMW?

Dici che avrebbe interesse di portarsi in casa un marchio fondamentalmente concorrente, per lo meno come target..? Col rischio che lo diventi davvero dopo averci investiti ed avendolo arricchito anche di validi contenuti..?

per me e' un'ipotesi non percorribile

Scusate, ma ora non può avere un ruolo lo stato svedese? Cioè si è visto che con i cinesi GM non accetterà nessun piano, forse però con lo stato non avrebbe da ridire.
Voglio dire ma il Governo Svedese davvero starà li impassibile a veder fallire questo marchio?
Sto troppo male.

roadking ha scritto:Scusate, ma ora non può avere un ruolo lo stato svedese? Cioè si è visto che con i cinesi GM non accetterà nessun piano, forse però con lo stato non avrebbe da ridire.
Voglio dire ma il Governo Svedese davvero starà li impassibile a veder fallire questo marchio?
Sto troppo male.

se lo stato svedese avesse avuto un minimo di interesse a sollevare saab l'avrebbe gia' fatto prima che arrivassero i cinesi .

Lo penso anch'io..

PILLO ha scritto:per me e' un'ipotesi non percorribile

Lo penso anch'io 2.. tanto in ogni caso che prima comprava Saab ora sarà tutta gente da corteggiare per vendergli una BMW.

Lucantropo ha scritto:Lo penso anch'io..

PILLO ha scritto:per me e' un'ipotesi non percorribile

Lo penso anch'io 2.. tanto in ogni caso che prima comprava Saab ora sarà tutta gente da corteggiare per vendergli una BMW.

appunto

infondo concordo con tutti voi, però sottoscrissero un contratto per i motori, fare un'operazione in stile mini o in stile skoda, con molta sostanza e poca apparenza (come siamo noi sabbisti) non sarebbe male.

Poi comunque avete ragioni, ci potrebbe essere un nemico in casa, sono confuso e triste

Lucantropo ha scritto:

Max93SH ha scritto:...secondo me ritorna nelle mani di GM per due soldi...e alla fine...meglio questo della distruzione totale...no?

Se lo ritorni del tutto non saprei, non mi meraviglierebbe però se GM acquistasse la divisione ricambi (e solo quella, senza l'interesse di produrre più alcuna Saab) per due soldi.. tanto li distribuiva produceva, vendeva fino a due anni fa, e soprattutto lei detiene la proprietà di moltissimi se non quasi tutti i componenti.. e quello è un business che potrebbe solo renderle.. quello che la gente ti chiede, tu gli vendi.. ricaricata del 100-200%.. e con pochissimi costi fissi con cui fare i conti.

sono completamente d'accordo, i cambi arrivano ancora oggi impacchettati con il logo GM li ho visti la settimana scorsa, quindi....

giuseppe122 ha scritto:

velvet ha scritto:No cavolo, che sto aspettando la guarnizione del parabrezza....

aspetta e spera.....

io è due settimane che aspetto una resistenza da 90€...
più che altro ora è ancora + invendibile di prima..