SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dai che prima o poi te la finirà

Lucantropo ha scritto:Più che parto l'hanno fatto diventare un Duomo di Milano !

Alla fine ci lavorano nei ritagli per fare le cose con calma ed attenzione, mi ha fatto capire oggi... anche perchè è vero che continuano a capitargli li dei bidoni di auto che continuano a distogliere attenzione.. ultima oggi una X3 che perde olio dal motore..

Tutto sommato non è un'auto "necessaria" (leggasi: non sono a piedi) per cui porto pazienza confidando nell'impeccabilità del risultato finale... e in un prezzo che includa lo "sconto ritardo"..

Ma i meccanici hanno tutti la stessa malattia pure lassu'...raro come una mosca bianca quello che si mette una macchina dentro, la inizia a la finisce senza mettere mettere le mani su altre 4 o 5 nel frattempo perdendosi nel capire dove aveva lasciato e dove deve riprendere.
Quanto mi urta questo stile di lavoro è una di quelle cose che non riesco + a tollerare pure se alla fine costa la meta'.

Come non darti ragione Marco!!

Sono tutti cosi',anche chi in questo momento si lamenta che non ha molto lavoro

Eh si, purtroppo è vero... non esiste che qualcuno quando inizia la tua macchina.. la finisca e basta.. anche perchè obiettivamente la mia sembra tutta sta complicazione ma c'è da fare 4 sospensioni + la frizione: stop.

Non è che la sto restaurando.. sono tanti pezzi, ma sono tutti pezzi che comunque devono essere smontati e semplicemente anzichè rimontare i vecchi.. si rimontano i nuovi.. tutto qua.

Volendo in 2 giorni.. massimo 3 poteva essere finita..

Lucantropo ha scritto:Eh si, purtroppo è vero... non esiste che qualcuno quando inizia la tua macchina.. la finisca e basta.. anche perchè obiettivamente la mia sembra tutta sta complicazione ma c'è da fare 4 sospensioni + la frizione: stop.

Non è che la sto restaurando.. sono tanti pezzi, ma sono tutti pezzi che comunque devono essere smontati e semplicemente anzichè rimontare i vecchi.. si rimontano i nuovi.. tutto qua.

Volendo in 2 giorni.. massimo 3 poteva essere finita..

infatti... però solo perche anziche rimontare i pezzi nuovii al posto dei vecchi sembra chissa che lavoraccio hanno fatto!

comunque complimenti per la cura che dedichi alla tua cabrio, mi fa sempre piacere vedere chi riempie di attenzioni auto vecchie e dal valore modesto anziche usarle senza nessuna attenzione fino all'ultimo viaggio verso la demolizione

Ti ringrazio Bruno... davvero, perchè quando si fanno certe cose "ci si sente soli" e incompresi....

Specie se consideri che la metà delle auto in vendita con 10 anni sulla schiena oggi sono dei mezzi rottami trasandati e trascurati... e magari i loro proprietari si risentono pure quando la gente dopo averle viste tira sul prezzo o non se le porta più a casa o ha il coraggio di incazzarsi perchè "auto perfetta sto c***o"...

Quando ha finito, la vendi?












Ghghghghghgh

manco morto !!!

Sarei disposto a venderla solo ad un prezzo che però nessuno sarebbe disposto a pagare.. per cui...

marcofinnista ha scritto:
Ma i meccanici hanno tutti la stessa malattia pure lassu'...

Penso che sia una caratteristica dei meccanici, stesso problema anche in Ungheria...

Tutto mondo e' paese insomma...

Mi scusi el sior presidente però continuo un attimo su quest'ultimo argomento: non è che lo facciano perché non vogliono i proprietari in mezzo ai piedi?
Sai noi vecchini con le mani incrociate dietro...

gheso ha scritto:non è che lo facciano perché non vogliono i proprietari in mezzo ai piedi?

Stai scherzando spero... se non vuoi i proprietari in mezzo ai piedi quando ti portano la macchina, la lavori, la finisci e la consegni..... o pensi che se te la tieni in officina per 1 mese il proprietario non inizi a venire li a sollecitare per capire perchè cavolo la propria macchina è li ferma mentre quelle degli altri entrano ed escono!?

Fossi poi io uno di quelli che aspetta un mese per pagare... devo anche sentirmi dire che sono sempre in mezzo ai piedi?!? Dai, siamo seri.. smetterò di essere "in mezzo ai piedi" quando l'auto mi sarà stata consegnata.

Semmai forse il nostro difetto è quelli di essere troppo tolleranti nel vedere che la nostra macchina va a rilento.. perchè vogliamo che sia fatta come si deve e non di fretta... mentre i rompicoglioni veri ce l'hanno pronta in due giorni..

Intendevo mentre procedono con i lavori.
Io sarei uno di quelli a cui piace guardare cosa fanno

Anche io sono uno di quelli.... ma non è che me ne sto li 3h di fila a osservare ogni minimo movimento perchè renderebbe nervoso anche me.. mi capita qualche volta (magari ogni 2/3gg.. o se ho dovuto portargli li appositamente qualche cosa che mancava.. come quel pezzetto di plastica del cambio che era rotto) di andare li la sera dopo il lavoro.. per vedere come procede, ma più che altro pere vedere in che stato sono i componenti vecchi che sono stati tolti... magari sto li 10 min, faccio due parole e poi me ne vado...

Io starei anche tre ore...

Lucantropo ha scritto:

gheso ha scritto:non è che lo facciano perché non vogliono i proprietari in mezzo ai piedi?

Stai scherzando spero... se non vuoi i proprietari in mezzo ai piedi quando ti portano la macchina, la lavori, la finisci e la consegni..... o pensi che se te la tieni in officina per 1 mese il proprietario non inizi a venire li a sollecitare per capire perchè cavolo la propria macchina è li ferma mentre quelle degli altri entrano ed escono!?

Fossi poi io uno di quelli che aspetta un mese per pagare... devo anche sentirmi dire che sono sempre in mezzo ai piedi?!? Dai, siamo seri.. smetterò di essere "in mezzo ai piedi" quando l'auto mi sarà stata consegnata.

Semmai forse il nostro difetto è quelli di essere troppo tolleranti nel vedere che la nostra macchina va a rilento.. perchè vogliamo che sia fatta come si deve e non di fretta... mentre i rompicoglioni veri ce l'hanno pronta in due giorni..

I rompicolgioni siamo noi, purtroppo, per i meccanici la manna dal cielo sono la miriade di macchinette da 4 soldi che entrano ed escono a gran velocita', ad esempio per un cambio d'olio, un cambio candele, una batteria a terra, cazzatelle da un quarto d'ora di lavoro che escono a 100Euro a botta, di quei lavori un'officina ne fa parecchi al giorno e cio' equivale a parecchi soldini freschi facili e veloci anziche' starsi a rompere i marun a smontare sospensioni, powerflex e menate varie
Io sono stato quasi sempre fedele al mio vecchio e caro meccanico/gommista di fiducia che lavora poco come officina meccanica, fa una macchina al giorno quindi prendi appuntamento, lasci la macchina lui smonta e rimonta, quando ha finito tichiama te la fa portare via e SOLO DOPO fa entrare un'altra macchina, magari mi costa un po di perchè il tizio è calmo, scrupoloso e tranquillo, ma mi piace questo modo di lavorare, in occasione del cambio pompa benza mi sono dovuto affidare ad un'altro (...di quelli di cui sopra) e la macchina è stata ferma una settimana senza considerare il fatto che non m'ha cambiato manco l'olio e i tubi dell'aria condizionata per tante c***o di macchinette che c'aveva da sistemare al volo....m'ha visto mo e non mi vedra' + manco se mi da lui a me 30Euro l'ora per portargli la macchina, odio i cazzari ed i cialtroni, il lavoro è una cosa seria io ti pago e tu fai quello che mi devi fa' senza storie se hai problemi o lo dici prima di anda' da un'altra parte oppure i problemi che c'hai so i tuoi ...risolviteli.

gheso ha scritto:Intendevo mentre procedono con i lavori.
Io sarei uno di quelli a cui piace guardare cosa fanno

Quoto, io quando prendevo ferie per portare l'auto in officina, entravo con l'auto e non me ne andavo senza. Il mio meccanico a Trieste, anche se un po' caro, continuo ad usarlo per questo motivo, perché mi fa stare tra i piedi. Il giorno che mi dirà che non posso stare in officina mentre lavora sulla mia auto, perderà un cliente. Per questo motivo prendevo sempre appuntamento con settimane di anticipo per i lavori programmati, così da poterlo avere a mia disposizione finché l'auto ha bisogno.

Accipicchia.....incazzato sei!!!!!!

autoeconomo ha scritto:

gheso ha scritto:Intendevo mentre procedono con i lavori.
Io sarei uno di quelli a cui piace guardare cosa fanno

Quoto, io quando prendevo ferie per portare l'auto in officina, entravo con l'auto e non me ne andavo senza. Il mio meccanico a Trieste, anche se un po' caro, continuo ad usarlo per questo motivo, perché mi fa stare tra i piedi. Il giorno che mi dirà che non posso stare in officina mentre lavora sulla mia auto, perderà un cliente. Per questo motivo prendevo sempre appuntamento con settimane di anticipo per i lavori programmati, così da poterlo avere a mia disposizione finché l'auto ha bisogno.

Ed è la stessa ragione per la quale mando giù i tempi lunghi io.... perchè comunque è sempre disponibile e capisce la mia voglia di andare a fondo nei lavori.. ed è per questo che continuo ad andare da lui, ormai con tre macchine... comunque solo stavolta è così lunga la faccenda.. in altri casi, specialmente per auto che non potevano stare ferme (e lo sapeva) si è sempre risolta in tempi ragionevoli..