SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

roadking ha scritto:Si preferisco i motori bmw... almeno solo per una cosa,ti immagini la saab che già viene derisa in italia se montasse anche i motori a benzina fiat sarebbe lo zimbello di tutti.

i motori fiat, adeguatamente turbocompressi, non sono affatto malvagi.
le auto fiat possedute nelle mia famiglia hanno fatto kilometraggi di tutto rispetto.... quel che si scassava era tutto il resto

Lucantropo ha scritto:Ma che visino simpatico che ha la nostra cara Rachele...

Non trovate anche voi curioso come una donna sia a capo di un'azienda del genere in Cina..? Non parliamo di un'officina meccanica di campagna.. non mi pare siano tanto diffuse delle donne a livelli così alti.

Insisto, l'AD Rachele è veramente graziosissima. La Loof invece mi fa un po' paura...

Dice Tim:

As a last note I want everyone to make sure that you keep the 14th and the 15th of January cleared in your calendar! BIG things are about to happen!

Ovviamente non mi stupisce per il fatto in se che sia una donna, ma in quanto sinceramente ho sempre visto la Cina dipinta come una nazione estremamente patriarcale..

Sbaglio o è in Cina dove, fino a non molto tempo fa, se avevi più di un figlio maschio bastava che pagassi una "multa", mentre se ti nasceva una femmina te la ammazzavano..? O qualcosa del genere comunque..

roadking ha scritto:Dice Tim:

As a last note I want everyone to make sure that you keep the 14th and the 15th of January cleared in your calendar! BIG things are about to happen!

Dobbiamo già organizzare un megaraduno di festa..?

qual'è la pentola che bolle?

totopronostici

Aho me se sta Rachele riuscisse nell'impresa che le fareste? Argghhhh

drillo65 ha scritto:qual'è la pentola che bolle?

Chi può dirlo !!

A rigor di logica in pole position dovrebbe esserci la Rachele.

Tutti gli altri secondi a pari merito..!? Non si è nemmeno ben capito chi siano "tutti" gli altri.. dalle voci al di la di Magna e Koenigsegg si è sentito altro..? Probabilmente saranno più o meno tutti gli stessi ci si erano già interessati due anni fa, no ?

Intanto su SU si conferma che i dipendenti ora possono lasciare saab, la procedura consente al governo di stanziare i fondi per il pagamento degli stipendi, cosa che dovrebbe accadere entro oggi.

TimR sostiene che l’interesse turco non è verificato e che comunque saab dispone di tecnologie troppo avanzate per loro. Non saprebbero come gestirle.

Il problema principale per Rachele è il tempo; l’obiettivo è di far ripartire la produzione prima possibile, evitando di perdere forza lavoro e “teste” assolutamente necessarie alla rinascita.

Infine TimR raccomanda di segnare sul calendario le date di gennaio che qui riporto testualmente:

As a last note I want everyone to make sure that you keep the 14th and the 15th of January cleared in your calendar! BIG things are about to happen!

manu ha scritto:Aho me se sta Rachele riuscisse nell'impresa che le fareste? Argghhhh

La rigrazierei e la rimanderei a casa sua.

Lucantropo ha scritto:

drillo65 ha scritto:qual'è la pentola che bolle?

Chi può dirlo !!

A rigor di logica in pole position dovrebbe esserci la Rachele.

Tutti gli altri secondi a pari merito..!? Non si è nemmeno ben capito chi siano "tutti" gli altri.. dalle voci al di la di Magna e Koenigsegg si è sentito altro..? Probabilmente saranno più o meno tutti gli stessi ci si erano già interessati due anni fa, no ?

...e Pang Da? che fine ha fatto? pure lui ci ha messo un bel gruzzolo, mi pare. Dov'è?

Max93SH ha scritto:

manu ha scritto:Aho me se sta Rachele riuscisse nell'impresa che le fareste? Argghhhh

La rigrazierei e la rimanderei a casa sua.

Solamente?

Max93SH ha scritto: ...e Pang Da? che fine ha fatto? pure lui ci ha messo un bel gruzzolo, mi pare. Dov'è?

ho letto su un link (MilanoFinanza forse?) che Pang Da si ritira, nonostante l'investimento.
io non ci credo...

eccolo:
http://www.milanofinanza.it/news/dettag ... ita%20Saab

manu ha scritto:

Max93SH ha scritto:

manu ha scritto:Aho me se sta Rachele riuscisse nell'impresa che le fareste? Argghhhh

La rigrazierei e la rimanderei a casa sua.

Solamente?

ok 14 e 15 gennaio spedizione punitiva in Svezia, ognuno prenda la sua...

Lucantropo ha scritto:Ovviamente non mi stupisce per il fatto in se che sia una donna, ma in quanto sinceramente ho sempre visto la Cina dipinta come una nazione estremamente patriarcale..

Sbaglio o è in Cina dove, fino a non molto tempo fa, se avevi più di un figlio maschio bastava che pagassi una "multa", mentre se ti nasceva una femmina te la ammazzavano..? O qualcosa del genere comunque..

Questo è sicuramente vero, lo stringente controllo demografico ha provocato comportamenti "inconsulti" da parte della popolazione in particolar modo rurale. Il risultato è che ora in Cina hanno grandissima penuria di donne.

Ma quando vedo certi comportamenti di parte del popolo italiano che sembra uscita dalle caverne ieri, non riesce a mettere due parole in fila nella nostra lingua e ha usi e costumi più adatti ad una tribù del paleolitico che ad una società del 2011 non mi sento di condannare nessuno, tantomeno i cinesi.

velvet ha scritto:

Lucantropo ha scritto:Ovviamente non mi stupisce per il fatto in se che sia una donna, ma in quanto sinceramente ho sempre visto la Cina dipinta come una nazione estremamente patriarcale..

Sbaglio o è in Cina dove, fino a non molto tempo fa, se avevi più di un figlio maschio bastava che pagassi una "multa", mentre se ti nasceva una femmina te la ammazzavano..? O qualcosa del genere comunque..

Questo è sicuramente vero, lo stringente controllo demografico ha provocato comportamenti "inconsulti" da parte della popolazione in particolar modo rurale. Il risultato è che ora in Cina hanno grandissima penuria di donne.

Ma quando vedo certi comportamenti di parte del popolo italiano che sembra uscita dalle caverne ieri, non riesce a mettere due parole in fila nella nostra lingua e ha usi e costumi più adatti ad una tribù del paleolitico che ad una società del 2011 non mi sento di condannare nessuno, tantomeno i cinesi.

quoto. triste ma vero.

Certo, per carità.. questo però è un altro discorso.

Quello che intendevo dire è che mi sembra molto più inusuale vedere una donna al vertice di una grossa compagnia Cinese (ma anche Giapponese) di quanto mi sembrerebbe vederla al vertice di una Europea.

Non che ciò debba voler dire qualcosa per forza.. se non forse che Youngman è un'azienda sicuramente molto "aperta" dal punto di vista mentale rispetto a quelli che possono essere i classici standard stereotipati della Cina in generale.. chissà che questa "modernità" non rispecchi anche le politiche commerciali ed industriali della compagnia condotta da Rachele.. e che non si possa rivelare, eventualmente, una buona mamma per la nostra Saab.

insomma mi par di capire che tra questi avete già fatto la vostra scelta

In verità VM non credo sia più fra le Scelte... nel senso che a seconda di chi si compra Saab, se qualcuno se la compra, potrebbe venir confermato come semplice CEO come rimpiazzato con un uomo di fiducia della nuova proprietà.

Quanto agli altri..

GM direi che non è mai stata un'opzione.

Maglionne proprio non lo voglio neanche stare a considerare (come al solito, fra tutti, stona solo a guardarlo..) visto poi cosa ne fa dei marchi che gestisce (GM 2 la vendetta..). E comunque, come ho già detto io non credo che possa essere interessato.. visto che già non gli interessano Lancia e AR che pare stia solo trovando il modo più elegante possibile con cui sbarazzarsene..

Ci rimane CvK (che però da solo di certo non può andar lontano, non più di quanto sia riuscita a fare Spyker)

e la Rachele.. fra tutti quanti l'unica che probabilmente può avere, forse, i numeri per fare le cose da sola.

Forse non sarebbe male una Joint Venture fra questi ultimi due.. Koenigsegg+Youngman... entrambi potrebbero avere interessi specifici diversi, ma complementari.. e Saab potrebbe beneficiarne.

Hai dimenticato la foto di Magna Man (o Woman, se no poi faccio la figura del maschilista.. ).