SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho parlato troppo presto....non si incastra, gira su se stesso e sale in su.....

Guarda un po qua....http://www.saabcentral.com/forums/showt ... ?p=1549014

Innanzitutto complimenti per la macchina!
Quanto al pomello, anni fa l'ho cambiato seguendo la procedura del WIS.
Ho tagliato un po' le immagini perchè no si riducesse troppo la dimensione del testo.


Il primo passaggio si può anche saltare, serve solo a lavorare più comodamente.

Grazie mi sa che ora é a posto devo solo incollarlo

Passiamo al lunotto posteriore. Ho le prime due "righe" verso il basso che non sbrinano, mi devo rassegnare o c'è qualche dritta?

Nessuno sa nulla?

matteo zoppellaro ha scritto:Passiamo al lunotto posteriore. Ho le prime due "righe" verso il basso che non sbrinano, mi devo rassegnare o c'è qualche dritta?

Esiste una pasta di rame che viene utilizzata apposta per raddoppare le righe , l'avevo utilizzata sulla 9000 .

hhhmmm sai dove la trovo? se no che alternativa c'è il cambio del lunotto intero? giusto per capire

Iniziano le rogne......si é accesa la spia sotto il livello temperatura acqua, quella avaria motore o impianto alimentazione visto che ho appena montato gpl e devo riportargliela x controllo spero non sia nulla di grave, é capitato ad altri?

Chiamato Federico....di Cassala dove ho montato impianto, tutto normale, oggi la sistema

matteo zoppellaro ha scritto:... tutto normale, oggi la sistema

In che senso tutto normale?

Sarà la carburazione un po' sballata, probabilmente la spia di avaria motore starà ad indicare miscela troppo magra o troppo grassa.. dovrebbe essere qualcosa di facile risoluzione..

E' accesa fissa o solo in alcune situazioni di guida ?

fissa, sentito, mi ha detto no problem domani la porti e lo settiamo come dovevamo già fare dopo i 5 pieni.....
io faccio con 28 euro 350 km circa, voi?

devi dirci con quanti litri non con quanti euro, visto che il prezzo al litro cambia da stazione a stazione..

Comunque io con la Cabrio, che ha un motore più simile al tuo faccio mediamente 320-330km con 37-38lt (8,5km\l), a volte poco di più, a volte poco di meno, diciamo che sto tra gli 8 ed i 9km\l a seconda del tipo di strade e di guida.. adesso la usa mia madre ad esempio ed arriva tranquillamente a farne anche lei 350 o qualcosa di più, ma fa praticamente solo casa-lavoro quasi tutto tangenziale autostrada a 110..

Con la Sedan, che invece ha un motore più moderno, con 47-48lt faccio mediamente 450km (9-,5km\l), anche qui a volte poco di più, a volte poco di meno, diciamo tra i 9 e i 10km\l.

Comunque ricordo che con i primi 2/3 pieni la Cabrio consumava di più, poi si è assestata.

ti dico la verità non ho ancora capito se monto il 35 litri o il 40 ma mi sa il 37 hahahaha
faccio il pieno a 0,8 con 28/30 euro quindi mi sa che è 37 litri

Allora forse hai la ciambella delle stesse dimensioni della mia.. la mia è da 41lt lordi e ce ne entrano 37-38.

0,80? beato te..

In realtà sto sugli 0,78 a verona l'ho trovato pure a 0,73

Mi sa che ho un problema......mi spiego ho montato il pomello nuovo e
1. Non l'ho incollato quindi ruota su se stesso quindi devo toglierlo per incollarlo ma non riesco più a toglierlo
2. Suppongo che sollevare il cerchio sotto il pomello per fare retro abbia un suo perché peccato che io la riesca a inserire lo stesso mi sa che ho sbagliato qualcosa nel rimontarlo