SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

drillo65 ha scritto:diamo un volto a Brightwell Holding
ecco il suo ceo Mr. Ahmed Zamier



de gustibus ..... però per me con Rachele non c'è storia

anch'io preferisco rachele

Sì...l'avevo già visto il soggetto Ahmed...

una sorta di Luca Cordero di Montezemolo in versione mediorientale...chissà se anche questo va a "Cortina Incontra" con Giuliasofia...

.....pauraaaaaaa....

il paragone con Rachele non si pone nemmeno!

E questo è un altro motivo, molto più pratico, che mi fa preferire YM ai turchi:

Brightwell seem to be especially interested in Saab's electric car technology.

"My aim is to take the brand back and bring out an electric car, especially in Turkey. Saab is now ready for the electric car. So electric cars are my priority," Manas said and continued "It's my goal to develop a good electric car brand. This is the main reason for my interest in Saab. Currently, there's an electric vehicle prototype. It has been developed together with U.S. and Swedish companies. The product is very very good. Very very successful. We have seen the product."

Manas is obviously talking about the Saab 9-3 SportCombi ePower prototype cars which were under assembly when Saab ran into financial problems last year. As far as I know, some of the car were assembled and should be fully functional electric cars.

The question is if Brightwell plan to keep the production in Sweden for long, or if they will move it Turkey within a few years.

"My goal is to produce electric cars, absolutely and definitely in Turkey," Manas said.

E' come se a loro, del resto del know-how Saab non importi un fico secco.
Il loro scopo è produrre auto elettriche per il mercato turco...mah...

Rachele, butta giù st'offerta, presentala e porta a casa saab, che siamo tutti più contenti!

Da un commento su SU:


Latest news from Turkey; Brightwell CEO told that Chinese and Indians are trying to buy 50.1% shares of Hemfosa which owns all Saab’s lands. This strategic game will bay each other, he claims.

roadking ha scritto:Da un commento su SU:


Latest news from Turkey; Brightwell CEO told that Chinese and Indians are trying to buy 50.1% shares of Hemfosa which owns all Saab’s lands. This strategic game will bay each other, he claims.

...please, posta il link, che su SU non sono stato capace di trovarlo...grazie.

roadking ha scritto:Da un commento su SU:


Latest news from Turkey; Brightwell CEO told that Chinese and Indians are trying to buy 50.1% shares of Hemfosa which owns all Saab’s lands. This strategic game will bay each other, he claims.

Perchè cercare di comprare una società, peraltro non ufficialmente in vendita, che possiede dei terreni e degli immobili affittati a Saab? Per condizionare i curatori? Possibile, ma un pò contorto, sarebbe più semplice offrire direttamente a loro un accordo ragionevole. Non mi pare una notizia attendibile.

Forse sperano di acquistare le quote ad un valore più basso di quello che avrebbero in caso Saab venisse salvata... ora il valore degli immobili è sicuramente inferiore (visto che sono affittati ad una società insolvente) e di conseguenza forse anche le quote della società che si è ritrovata con una bella patata bollente da ammortizzare, mentre dopo sarebbero redditizi..

In questo modo se riuscissero a comprare sia Saab che parte di Hemfosa (ma nell'ordine inverso)... avrebbero un investimento a lungo termine meno oneroso (visto che parte degli introiti degli affitti gli rientrerebbe in cassa).

Mah, chissà... tutto è possibile, ma o ci sfugge qualcosa sulla potenza capitale di queste due aziende (che sarà anche interessante, ma non so fino a quale punto).. oppure hanno un modo di fare affari decisamente "dispersivo" e continuano a saltare da un cavallo all'altro.....

E Sinceramente YM negli ultimi mesi mi ha dato un po' questa impressione..

beh .... se ci fosse stato uno con le idee chiare e liquidità abbondante,

non stavamo qua a scrivere 1868 post ed essere ancora a capo di niente

drillo65 ha scritto:beh .... se ci fosse stato uno con le idee chiare e liquidità abbondante,

non stavamo qua a scrivere 1868 post ed essere ancora a capo di niente

Parli come un libro stampato!

ML59 ha scritto:

drillo65 ha scritto:beh .... se ci fosse stato uno con le idee chiare e liquidità abbondante,

non stavamo qua a scrivere 1868 post ed essere ancora a capo di niente

Parli come un libro stampato!

..mmm..non sono d'accordo del tutto, Chinese and Indians, che significano YM e Mahindra, si stanno contendendo (sembra) Hemfosa...quindi sono rivali.
Non posso credere che entrmabi siano così sprovveduti da fare acquisti ad cazzum, ci deve essere qualcosa che non è stato reso noto.
E' evidente che le manovre sono in corso e secondo me subiranno un'accelerazione dato che Brightwell la sua offerta l'ha già depositata.

Non resta che attendere con santa pazienza....

Ma Hemfosa non è proprietaria della fabbrica e degli immobili? Forse sono così interessati per avere la proprietà della fabbrica.

fonte LWS:

http://www.lifewithsaab.com/2012/01/swe ... opean.html

il debito alla EIB è stato pagato da NDO!!!

ora chiunque voglia acquistare SAAB non deve più temere la EIB!!!

lo vedete che le cose si stanno muovendo?

autoeconomo ha scritto:Ma Hemfosa non è proprietaria della fabbrica e degli immobili? Forse sono così interessati per avere la proprietà della fabbrica.

sì, mi pare sia così, il che si riallaccia a quanto ha scritto Lucantropo un po' più sopra. Potrebbero essere manovre per acquisire saab partendo dagli immobili.
chissà...

Max93SH ha scritto:fonte LWS:

http://www.lifewithsaab.com/2012/01/swe ... opean.html

il debito alla EIB è stato pagato da NDO!!!

ora chiunque voglia acquistare SAAB non deve più temere la EIB!!!

lo vedete che le cose si stanno muovendo?

Credo che sia solo una conseguenza naturale in quanto l'NDO era il garante di Saab nei confronti della BEI qando la BEI concesse il finanziamento nel 2012 in seguito al passaggio di proprietà da GM a Spyker.

Saab è fallita risultando ufficialmente insolvente pertanto la BEI è andata a chiedere indietro i propri soldi al garante.

manu ha scritto:

drillo65 ha scritto:diamo un volto a Brightwell Holding
ecco il suo ceo Mr. Ahmed Zamier



de gustibus ..... però per me con Rachele non c'è storia

anch'io preferisco rachele

Eppure...questi due c'hanno qualcosa in comune....

Lucantropo ha scritto:

Max93SH ha scritto:fonte LWS:

http://www.lifewithsaab.com/2012/01/swe ... opean.html

il debito alla EIB è stato pagato da NDO!!!

ora chiunque voglia acquistare SAAB non deve più temere la EIB!!!

lo vedete che le cose si stanno muovendo?

Credo che sia solo una conseguenza naturale in quanto l'NDO era il garante di Saab nei confronti della BEI qando la BEI concesse il finanziamento nel 2012 in seguito al passaggio di proprietà da GM a Spyker.

Saab è fallita risultando ufficialmente insolvente pertanto la BEI è andata a chiedere indietro i propri soldi al garante.

Già, il che potrebbe anche sfociare in una partecipazione statale...

Now the NDO can if it wants, take over the ownership of Saab Automobile Parts AB. But so far it has not. The hope is still that a buyer will emerge and buy the complete Saab Automobile business. But it would probably require that the buyer pays much or maybe even all of the SEK 2.2 billion which the NDO now has paid to the EIB. Or else the NDO and Sweden may be better off taking control over Saab Automobile Parts.

Max93SH ha scritto:

manu ha scritto:

drillo65 ha scritto:diamo un volto a Brightwell Holding
ecco il suo ceo Mr. Ahmed Zamier



de gustibus ..... però per me con Rachele non c'è storia

anch'io preferisco rachele

lucacordero.jpg

Eppure...questi due c'hanno qualcosa in comune....

il naso killer?

manu ha scritto: il naso killer?

cos'ha sulla bocca... l'ombra del naso???

C'ha un naso pare un quarto d'agnello!

Maurolive ha scritto:

manu ha scritto: il naso killer?

cos'ha sulla bocca... l'ombra del naso???

E' vero!!! incredibbbbilee!!