SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

autoeconomo ha scritto:

giuseppe_p ha scritto: anche se solo l'idea mi fa rabbrividire, penso che solo FIAT possa salvare Saab o, forse, qualche altra casa automobilistica francese per far si che vengano costruite ancora macchine, alla vecchia maniera, in Svezia!

Non credo, non capisco che interesse possono avere nei confronti di Saab e cosa potrebbero guadagnarci.

Saab è la vera concorrente delle tedesche, cosa che Fiat non ha mai fatto. e poi hanno già avuto una joint venture, anche se sotto le insegne GM.

Secondo me Fiat ha tutto da guadagnare, ovviamente investendo come si deve, e sfruttando al max le sinergie che in campo motoristico alla casa italiana e alla cura dei particolari della casa svedese.
magari, poi, fra qualche hanno vedremo la 9.5 col nome Lancia Thesis ........
Penso che la nuova thema piaccia!?!

100!!! e speriamo non altre 100 di queste pagine... (per l'attesa)

giuseppe_p ha scritto: Secondo me Fiat ha tutto da guadagnare, ovviamente investendo come si deve, e sfruttando al max le sinergie che in campo motoristico alla casa italiana e alla cura dei particolari della casa svedese.
magari, poi, fra qualche hanno vedremo la 9.5 col nome Lancia Thesis ........
Penso che la nuova thema piaccia!?!

FIAT ha già due grandi marchi su cui investire, uno ormai servirà per rimarchiare le Chrysler, per quanto riguarda Alfa, penso Minchionne stia aspettando una buona proposta, altrimenti non mi piego perché la sta uccidendo in questo modo.
Pensandoci bene, Fiat proprio non la voglio, guarda cosa ha fatto con i due marchi sopra citati.

Max93SH ha scritto:intanto su LWS...

http://www.lifewithsaab.com/2012/01/you ... their.html

il legale di YM dichiara di non vedere altri possibili acquirenti, oltre YM, realmente interessati a saab.

Un problema potrebbe essere rappresentato da Volvo che ha già assunto 50 ex ingegneri saab e ne sta valutando altri 50...

...insomma, il tempo è sempre più un fattore cruciale pre tutta l'operazione.

finirà che compreremo volvo... le ultime turbo benzina con cilindrate accettabili del mercato.

forza Rachele, sveglia!

NickStick ha scritto:

roadking ha scritto:quindi non ci dovrebbero essere problemi nemmeno per i ricambi della 9-5 giusto?

Ma come te lo devo dire che NON SI SA!

Ma comprati 'sta 9-5 e non pensarci piu'!

Oh non voglio mica finire come te! che se ti si rompe un finestrino ti tocca guidare col parka!

...torniamo ad aessere seri...questa è di stamani:
http://www.inautonews.com/youngman-bids-for-saab

Sembra esserci un problema con Semcon, che non ho mica capito bene cosa/chi sia...però sembra che esista un certo accordo con Semcon che in qualche misura impedisce l'acquisizione in toto di saab da parte di qualsiaisi possibile acquirente...

Max93SH ha scritto:...torniamo ad aessere seri...questa è di stamani:
http://www.inautonews.com/youngman-bids-for-saab

Sembra esserci un problema con Semcon, che non ho mica capito bene cosa/chi sia...però sembra che esista un certo accordo con Semcon che in qualche misura impedisce l'acquisizione in toto di saab da parte di qualsiaisi possibile acquirente...

Veramente era cosa nota, l'ho scritto anche nel mio riassunto. Semcon ha presentato offerta vincolante per l'acquisizione di tutte le apparecchiature di prova ex Saab; si tratta di banchi prova computerizzati molto sofisticati e molto costosi. Evidentemente, vuole far valere i suoi diritti; se andate al sito Semcon vedrete che l'azienda si occupa, tra le altre cose, di ricerca e sviluppo in campo automotive, incluse sperimentazioni e certificazioni in campo sicurezza (crash test ecc), ambiente (prove antinquinamento ecc), test funzionali ecc ecc. Tutte le apparecchiature di Saab probabilmente le fanno un gran comodo.

D'altra parte, è da quattro settimane che si dice che senza soldi in cassa non c'è modo di tenere in piedi quello che rimane di Saab; i receivers hanno detto a più riprese che saranno costretti a vendere a pezzi quel che c'è. Forse i possibili acquirenti pensano che si tratti solo di bluff. E comunque, se c'è qualcuno davvero interessato a far rinascere il marchio Saab, che ci siano oppure no le apparecchiature vendute a Semcon non dovrebbe fare una gran differenza, al limite si ricomprano, basta aggiustare l'offerta di conseguenza.

ML59 ha scritto: Veramente era cosa nota, l'ho scritto anche nel mio riassunto....

...sì, mi era sfuggito.

Sono andato a vedere il sito Semcon e ora ho capito di che si tratta. In effetti se questi si portano via i tools...restano i capannoni più o meno vuoti.

Ma ancora mi chiedo: "possibile che sti cinesi, turchi e indiani siano così fessi?" Voglio dire, sono lì per acquistare cosa...? Il marchietto SAAB da appiccicare al cofano delle loro automobiline a pedali?

...vuoi vedere che Rachele e suo papà sono a THN per farsi la classica settimana bianca??? ...

si comprano anche Semcon...
con tutti i soldi che si vocifera mettano sul tavolo... boh, non ci si capisce nulla.

Max93SH ha scritto:...torniamo ad aessere seri...questa è di stamani:
http://www.inautonews.com/youngman-bids-for-saab

Sembra esserci un problema con Semcon, che non ho mica capito bene cosa/chi sia...però sembra che esista un certo accordo con Semcon che in qualche misura impedisce l'acquisizione in toto di saab da parte di qualsiaisi possibile acquirente...

Ti hanno risposto su SU.

http://www.saabsunited.com/2012/02/on-t ... eport.html

Nessuna novita'.

NickStick ha scritto: Ti hanno risposto su SU.

http://www.saabsunited.com/2012/02/on-t ... eport.html

Nessuna novita'.

ah...ecco...adesso sì che sono più tranquillo....

Maurolive ha scritto:si comprano anche Semcon...
con tutti i soldi che si vocifera mettano sul tavolo... boh, non ci si capisce nulla.

...sssì...magari anche IKEA così, già che ci sono, risolvono il problema "dell'arredo ufficio"...perchè ci sarà sicuramente un'altra società che avra già stipulato un accordo vincolante per portarsi via le scrivanie!!!

Max93SH ha scritto:

Maurolive ha scritto:si comprano anche Semcon...
con tutti i soldi che si vocifera mettano sul tavolo... boh, non ci si capisce nulla.

...sssì...magari anche IKEA così, già che ci sono, risolvono il problema "dell'arredo ufficio"...perchè ci sarà sicuramente un'altra società che avra già stipulato un accordo vincolante per portarsi via le scrivanie!!!

si comprano Ikea così ti danno l'auto smontata in pacchi piatti...
solo che poi c'è il conflitto di interessi che i pacchi piatti li devi caricare sul portapacchi di un'altra macchina...

"Cain(o)" dice:
“Our plant in Mexico has already adjusted to the end of 9-4X production,” GM spokesman Jim Cain said today.
Quindi non dovremmo rivedere la 9-4 rimarchiata in nessun modo.

Peccato, in fondo non era affatto male come SUV, all'altezza di Q5 e X3.

Scusate, ma voi ci credete?...secondo me GM mica butta via il bambino insieme all'acqua sporca...
Io penso che la rivedremo non come opel o chevrolet, ma come buik, no?

Anche secondo me.. diranno così per far capire che non vedremo mai più la Saab 9-4x.. ma ciò non significa che continueranno a produrrla con un marchio diverso sul cofano, dopotutto gli americani sono dei maestri in queste pratiche barbare..

roadking ha scritto:"Cain(o)" dice:
“Our plant in Mexico has already adjusted to the end of 9-4X production,” GM spokesman Jim Cain said today.
Quindi non dovremmo rivedere la 9-4 rimarchiata in nessun modo.

PILLO ha scritto:

roadking ha scritto:"Cain(o)" dice:
“Our plant in Mexico has already adjusted to the end of 9-4X production,” GM spokesman Jim Cain said today.
Quindi non dovremmo rivedere la 9-4 rimarchiata in nessun modo.

Che peccato....era bellissima!!!

Max93SH ha scritto:Scusate, ma voi ci credete?...secondo me GM mica butta via il bambino insieme all'acqua sporca...
Io penso che la rivedremo non come opel o chevrolet, ma come buik, no?

Ma guarda che già esiste e in commercio pure da noi.... Cadillax SRX (http://www.cavauto.com/modelli-auto-ame ... srx-nuova/)