SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ma ke ha la tua auto????mi sono perso qcs credo....

nulla di preoccupante...ma lascia comunque l'amaro in bocca..
Un tamponamento ha crepato il paraurto centralmente, pertanto, ovvia sostituzione.
E'un mese che il carrozziere aspetta il pezzo.
Sollecitazioni giornaliere, ma invano.
Ho chiamato come dicevo anche l'assistenza Saab..( rilasciano anche il numero della pratica ) ma chi risponde non è che conosca "effettivamente" lo stato di magazzino.
Si mandano tra di loro solo email e chissà quale altra segnalazione.
Parlare almeno al telefono col magazzino Saab, pare impossibile.
Si confida che i solleciti vengano almeno letti.
Certo che, se per un pezzo di plastica si aspetta più di un mese.....

Credo che, al momento, la fornitura di alcuni ricambi sia sospesa.

Sospesa no , ma ritardi sicuramente . Seba tanto per farti incazzare , quando cambiai il mio paraurti posteriore ( Ottobre 2009 ) mi arrivò in meno di una settimana …

mi arrivò in meno di una settimana …

senza parole!
Un giorno sì, e uno no, chiamo sempre Saab Italia....
Rivoglio la mia Aero!

Aggiornamento del mio paraurto aero!
Devo ringraziare pubblicamente il Signor Stefano ( cadenza toscana ?)che ha preso cura della mia situazione..e in pochi giorni ha mobilitato la "Svezia"!
Il paraurto in 48 ore dovrebbe essere a destinazione.
Gentilissimo e professionale..davvero.
Ora, vediamo se per sabato avrò la mia Aero...

Seba9-3 ha scritto:Aggiornamento del mio paraurto aero!
Devo ringraziare pubblicamente il Signor Stefano ( cadenza toscana ?)che ha preso cura della mia

GM Italia?

.....
non ricordo nello specifico...comunque presentato come Saab italia..

Seba9-3 ha scritto:.....
non ricordo nello specifico...comunque presentato come Saab italia..

Che bello sentirsi dire SAAB ITALIA … finalmente è finita con GM

vi tengo aggiornati sulla "novità" paraurto già verniciato!

continuo qua la disaventura tempistica della mia TTDI....

http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... =1&t=11529

Se ti servono i cerchi e gomme da 18 fai un fischio li devo vendere,cosi full kit originale aero.scusate l'ot ma devo.

Penso che questa trasformazione possa essere utile ad "alleggerire" il sedere troppo "intavolato" della Sport Hatch, poi due bei terminaloni è inutile tenerli nascosti


In pratica l'effetto finale sarà tipo questo?


Dopo questa trasformazione mi manca solo cercare una buona proposta di impianto multimediale per vedere i dvd (ho il navi touchscreen che ancora si fa fatica a capire di quale marca sia, ma ).

Allora, sembra una cosa fattibilissima: sono desolato in mezzo a questi bifolchi dato che non sono riuscito a trovare qualcuno che se intenda sul serio di scarichi.
Allora si tratta di tagliare la parte finale del sistema di scarico, piazzarci un bel collettore a Y e agganciarci due silenziatori a dx e sx; sui siti di ricambi li si trovano intorno ai 70 euro per silenziatore (muffler exhaust system) ma alla fine non sono riuscito a capire se devo cercarli propri della saab 9-3 oppure basta trovarne due uguali (tanto basta che il diametro dei tubi siano uguali) da uno sfasciacarrozze in modo da dimezzare il costo totale dell'impresa.
Qualcuno può darmi qualche direttiva?

Ora sto aspettando solo di fermare un gentile concittadino (che ho già individuato) che ha la Aero con i doppi scarichi così da vedere se i profili (quello normale e quello dei doppi scarichi) coincidono e in tal caso il gioco è fatto.