SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

non avete capito che non esiste un metodo ufficiale per risolvere il problema?
l'unico metodo è quello sopra descritto da marchino!

vespa78 ha scritto:Tagliando fatto fine agosto da Manuel che conosce il problema, aggiornato il software, ma dopo 4000km ho notato che il livello è salito...

Eliminare, amputare, asportare il malefico dispositivo... Le altre soluzioni sono tutte tempo e soldi persi!

Nulla di nuovo..domani vado in officina e metto tutto sotto sopra.cacchio ho acquistato un auto nuova per nn avere questi problemi...non è accettabile!!
Sono stanco stufo e se nn si risolve procederò per vie legali!

mangio85 ha scritto:Nulla di nuovo..domani vado in officina e metto tutto sotto sopra.cacchio ho acquistato un auto nuova per nn avere questi problemi...non è accettabile!!
Sono stanco stufo e se nn si risolve procederò per vie legali!

non sei l'unico che si è imbufalito per questo discorso, difatti se guardi il sito di quattro ruote o di qualsiasi altra marca di automobili e vedrai le arrabbiature delle persone...
non caverai un ragno dal buco ad andare per vie legali!

NEGATIV-AERO ha scritto:

mangio85 ha scritto:Nulla di nuovo..domani vado in officina e metto tutto sotto sopra.cacchio ho acquistato un auto nuova per nn avere questi problemi...non è accettabile!!
Sono stanco stufo e se nn si risolve procederò per vie legali!

non sei l'unico che si è imbufalito per questo discorso, difatti se guardi il sito di quattro ruote o di qualsiasi altra marca di automobili e vedrai le arrabbiature delle persone...
non caverai un ragno dal buco ad andare per vie legali!

Se il ragno=quel cesso di spugnona che ti ritrovi nella pancia dello scarico e il buco=il tuo marmittone, allora ti conviene cavare il ragno dal buco per sempre!!!

Altrimenti puoi anche assoldare Dante Alighieri o il Manzoni e metterti a carteggiare con Saab, e vedrai che alla fine faranno come con me... (cioè non li senti +) e ti rimandano all'officina, che allarga le braccia, perchè questo è un PROBLEMA NON RISOLVIBILE. Capito? Hanno concretizzato male l'idea di rendere pulito il motore applicando un baracchino che lavora male. O cambi macchina, o togli il dpf. Chiaro?

E cambiare macchina per prendere un'altra turbodiesel con DPF uguale non è la soluzione ovviamente..

ah bè, sì, certo