SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti mi direste da chi siete andati a far fare la chiave con telecomando a quel prezzo ? oggi mi hanno chiesto in un officina autorizzata 200 euro per fare il doppione con telecomando

Io l'ho fatta in saab (da manuel) e ho speso intorno ai 50 euro.


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Chiave o anche codifica?

io non so per la copia... ma quando cambi la batteria al telecomando, non funziona fino a quando non lo ficchi nel blocchetto di accensione, in cui poi "riconosce" il veicolo e si mette a funzionare.

Questo fenomeno ha qualcosa a che vedere con la programmazione di un nuovo bussolotto/telecomando?

Parliamo del telecomando, solo telecomando.

La sua funzione è quella di comunicare alla CIM il suo codice interno.
Codice che viene associato via pc alla vettura (CIM) da Saab in fase costruttiva.

Quando si agisce sul telecomando, il comando vero è proprio, qualsiasi esso sia (apertura, chiusura, luci di cortesia, allarme....) è la CIM che lo esegue.


Quando viene tolta l'alimentazione al telecomando è come se interrompesse il canale di comunicazione con la CIM. Per riattivare la comunicazione bisogna chiudere il contatto a molla che si trova nel buco del blocchetto di accensione. In pratica bisogna inserire la chiave nel blocchetto.

Questa azione ristabilisce la comunicazione tra telecomando e CIM.

Salve,
ma se mi si scarica la pila del telecomando e devo aprire il portabagagli con la macchina chiusa e ho a disposizione sono la chiave che estraggo dal telecomando, ok per la portiera che si apre infilando la chiave dopo aver tolto il copriforo della serratura, ma per il bagagliaio come faccio?
Grazie

La tua non ha più il pulsante interno?

Mi sa no

olivino75 ha scritto:Salve,
ma se mi si scarica la pila del telecomando e devo aprire il portabagagli con la macchina chiusa e ho a disposizione sono la chiave che estraggo dal telecomando, ok per la portiera che si apre infilando la chiave dopo aver tolto il copriforo della serratura, ma per il bagagliaio come faccio?
Grazie

Mmmmm mi sa che non puoi

Io, quando vado un pò lontano da casa, mi porto dietro una chiave di scorta.

Comunque,la suddetta chiave presa in Saab più codifica euri 48.

desertstorm ha scritto:Mi sa no

olivino75 ha scritto:Salve,
ma se mi si scarica la pila del telecomando e devo aprire il portabagagli con la macchina chiusa e ho a disposizione sono la chiave che estraggo dal telecomando, ok per la portiera che si apre infilando la chiave dopo aver tolto il copriforo della serratura, ma per il bagagliaio come faccio?
Grazie

Mmmmm mi sa che non puoi

No, è priva di pulsante interno!!!
Quindi l'unica soluzione è di girare con una batteria di scorta?
Sono proprio furbi gli ingegneri SAAB!!!

Non è vero. Sul pannello interno della portiera del guidatore c'è il pulsante della chiusura centralizzata. A portiere chiuse, blocca e sblocca le chiusure e vedrai che il baule si aprirà dal pulsante sopra la targa.

Cavolo hai ragione

M'ero proprio scordato di quel pulsante

Grazie, hai ragione!!!

:evil grin:

Però se la chiave elettronica smettesse di funzionare causa batteria scarica o scodifica, hai voglia ad aprire e chiudere la macchina con la chiavetta mettallica, il problema è che l'auto la lasci dov'è finchè non torni con un'altra chiave elettronica (che appunto sarebbe quella di scorta) .......... Sperando che nel frattempo non si scarichi la batteria alla chiave di scorta..............

MarcoMaxi ha scritto:Non è vero. Sul pannello interno della portiera del guidatore c'è il pulsante della chiusura centralizzata. A portiere chiuse, blocca e sblocca le chiusure e vedrai che il baule si aprirà dal pulsante sopra la targa.

riprendo questo topic, ho smontato il pannello lato guida anteriore e l'ho messo nel cofano, ora non riesco piu ad aprire il cofano, come faccio?

ma il telecomando non funziona?
provato a cambiare batteria?

Se hai staccato i cavi della batteria, riattacca i cavi, apri e chiudi e riapri la macchina con il telecomando e vedrai che si sbocca il baule

grazie risolto, era il telecomando difettoso, ho preso quello di scorta e va.